The facts.
DescriptionThe whole story▼
Fünfzig Jahre V7-Produktion brachten eine nummerierte, hochwertiger verarbeitete Version des Motorrads hervor, verkauft an Menschen, die bereits wussten, wofür der Motor gedacht war. Bei so gekauften Maschinen stellt sich eine ungewöhnliche Wartungsfrage. Nicht: Was ist beim nächsten Service am günstigsten, sondern: Was lässt sich noch bestellen, wenn das Modell seit einem Jahrzehnt nicht mehr gebaut wird und sich das Händlernetz anderen Dingen zugewandt hat. Der Sprint Filter P08 PM138S gibt darauf eine einfache Antwort: Der Filter, den Sie besitzen, ist der Filter, den Sie immer wieder einbauen.
Hauptmerkmale
- Polyestergewebe, trocken verwendet — kein Öl bei der Herstellung, keines im Betrieb erforderlich
- Auf eine kalibrierte 80-Mikron-Öffnung gewebt statt aus Zellstoff gepresst
- Filterfläche in der Größenordnung des Doppelten anderer Performance-Flachfilter
- Direkter Austausch gegen das werkseitige Element; am Motorrad wird nichts verändert
- Wird über die Lebensdauer des Motorrads immer wieder gereinigt, statt zur Entsorgung vorgesehen zu sein
- Zwei Jahre Herstellergarantie ab Kauf
Das Verschleißteil, das keine Lieferkette mehr braucht
Jubiläumsmodelle altern in eine unbequeme Ecke des Teilegeschäfts hinein. Karosserieteile und Embleme werden von Besitzern gehortet; Verschleißteile werden nach aktueller Nachfrage bestellt, und die Nachfrage nach einem Filter für ein in kleiner Stückzahl gebautes Modell sinkt nach Produktionsende nahe null. Jeder weitere Service hängt dann davon ab, dass jemand die Nummer noch führt. Ein waschbarer Flachfilter entzieht sich dieser Situation vollständig. Es gibt keine Nachbestellung zu tätigen, weil es keinen Ersatz zu suchen gibt, und die Wartung bleibt genau so lange möglich wie das Motorrad selbst.
Verbreitung hält eine Teilenummer am Leben
Es gibt einen zweiten Grund, warum genau dieses Teil eine sichere Wahl ist. Es war nie ein Anniversario-spezifisches Bauteil — 21 Motorräder teilen es sich, von BMW-Einzylindern aus dem Jahr 2001 bis zu V7-Modellen, die noch heute gebaut werden. Eine Nummer, die von so vielen Maschinen getragen wird, bleibt weit über das Ende jedes einzelnen Modells hinaus im Programm. Sollte der Flachfilter jemals ersetzt werden müssen, bestellen Sie etwas, das der Katalog aus jedem wirtschaftlichen Grund weiter auf Lager hält, statt eines variantenspezifischen Teils, das niemand mehr vorrätig hat. Niemand sollte davon zusätzliche Leistung erwarten; ein Element in einem versiegelten Werksgehäuse hat dazu keinen Zugang, und genau darin liegt bei diesem Modell der Reiz.
Pflege und Reinigung
Verwenden Sie zunächst Druckluft an der sauberen Seite und arbeiten Sie nach außen, sodass der Schmutz denselben Weg zurücknimmt, den er kam. Reicht das nicht aus, erledigen handwarmes Wasser mit einem milden Reinigungsmittel und gründliches Nachspülen den Rest; machen Sie weiter, bis sich das Wasser nicht mehr verfärbt. Lassen Sie ihn natürlich und vollständig bei Raumtemperatur trocknen, weit entfernt von Heizkörpern, Heißluftpistolen und jeder Art von offener Flamme. Er wird trocken wieder eingebaut, genau wie geliefert. Die eigene Wartungsseite von Sprint Filter liegt unter Downloads bei.
Passform & Kompatibilität
Für die Moto Guzzi V7 III Anniversario, Baujahre 2017 bis 2020. Der PM138S ist für 21 Motorräder beider Marken gelistet — die vollständige Liste mit Baujahren finden Sie im Fitment-Tab.
DownloadsOwner's manual · brochure▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- BMW F 650 CS Scarver (2001–2005)
- BMW G 650 Xcountry / Xmoto (2007–2010)
- BMW G 650 Xchallenge (2007–2011)
- Moto Guzzi Nevada Classic (2004–2007)
- Moto Guzzi Nevada Classic - Aquila Nera (2012–2013)
- Moto Guzzi Nevada S Anniversario (2012)
- Moto Guzzi V7 III Stone (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 III Special (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 III Racer (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 III Milano (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 III Anniversario (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 II Racer ABS (2015)
- Moto Guzzi V7 II Special ABS (2015)
- Moto Guzzi V7 II Stone ABS (2015)
- Moto Guzzi V7 Racer (2012–2014)
- Moto Guzzi V7 Racer (2010–2011)
- Moto Guzzi V7 Special - Stone (2012–2014)
- Moto Guzzi V7 IV Stone (2021–2026)
- Moto Guzzi V7 IV Special (2021–2026)
- Moto Guzzi V9 Bobber (2016–2024)
- Moto Guzzi V9 Roamer (2016–2024)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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