Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – KTM RC 125 (2014–2019) PM145S

Bei einem Naked Bike lässt sich zu den meisten Dingen ein Urteil einfach durch Hinsehen bilden. Bei einer RC 125 erst, nachdem Befestigungen gelöst wurden, weshalb alles hinter der Verkleidung nach Plan kontrolliert wird statt nach Gefühl – und weshalb der Luftfilter meist nach Kalender behandelt wird statt nach seinem tatsächlichen Zustand. Der Sprint Filter P08 verändert, was passiert, sobald die Verkleidungsteile ab sind: Das Element kommt heraus, wird gereinigt und geht im selben Arbeitsgang zurück.

Hauptmerkmale

• Trockenes gewebtes Polyester, eine Lage, ausgelegt auf 80 µm mit 5.050 l/m²/sek Durchfluss
• Mit einer Druckluftpistole gewartet und sofort wieder eingesetzt – kein Einweichen, keine Trocknungszeit, kein Öl
• Direkter Ersatz für das Papierelement im Serien-Luftfilterkasten der RC
• Filterfläche etwa doppelt so groß wie bei einem typischen Performance-Element
• Gemessenes Rückhaltevermögen 93,13 % bei 100 Mikron, gegenüber 76,42 % bei vierlagiger geölter Baumwolle
• Wiederverwendbar für die gesamte Nutzungsdauer des Motorrads; Garantie läuft zwei Jahre ab Kaufdatum

Verkleidung einmal ab, nicht zweimal

Ein geöltes Element macht aus einer Filterwartung einen Zwei-Termine-Job: ausbauen, waschen, auf das Trocknen warten, ölen, und erst dann kann die Verkleidung zurück. Ein trockenes Medium nimmt das Warten komplett heraus. Durchblasen, ansehen, zurücksetzen – die Verkleidung kommt am selben Nachmittag wieder an, an dem sie abging, und die Versuchung, die Arbeit auf später zu verschieben, entsteht gar nicht erst. Bei einer Maschine, bei der der Zugang der teure Teil jeder Arbeit ist, zählt das mehr als jede auf einer Verpackung gedruckte Zahl.

Was es an einer A1-Maschine nicht bewirkt

Es macht die RC 125 nicht schneller. Die Grenze hier setzt eine Führerscheinklasse und die Art, wie der Motor darauf abgestimmt wurde, nicht die Größe der Öffnung, durch die die Luft kommt, und jedes Teil, das auf dieser Grundlage verkauft wird, ist übertrieben angepriesen. Was ein Austauschelement tatsächlich bietet, ist ein niedrigerer Ausgangswiderstand, der über einen Winter mit kurzen, feuchten Fahrten nicht langsam ansteigt – weil man es in seinen Ausgangszustand zurückversetzen kann.

Pflege und Reinigung

Druckluftpistole auf die saubere Seite, nach außen blasen; eine Minute davon entfernt das meiste, was eine Saison ansammelt. Was hartnäckig bleibt, löst sich mit warmem Wasser und einem Tropfen mildem Spülmittel, durchgespült, bis das Wasser klar ist, dann in bewegter Luft belassen, bis es wirklich vollständig durchgetrocknet ist. Nie mit Hitze nachhelfen, und das Polyester danach nie mit irgendetwas behandeln. Das bebilderte Blatt von Sprint Filter für den PM145S liegt im Reiter „Downloads".

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Der P08 für die KTM RC 125, 2014 bis 2019. Dieselbe Elementnummer deckt neun Modelle aus KTMs Kleinhubraum-Baureihe ab, verkleidet wie unverkleidet, weshalb das Baujahr bei der Bestellung genauso zählt wie der Modellname.