The facts.
DescriptionThe whole story▼
Die Z650RS wurde fürs Ansehen entworfen, und ihre Besitzer sehen das meist genauso – was die üblichen Modifikationen weitgehend ausschließt. Ein offener Konusfilter verändert die Silhouette, den Klang und die Papiere; ein lauterer Auspuff verändert den Charakter, für den das Motorrad gekauft wurde. Der Sprint Filter P08 PM163S verändert nichts davon. Er sitzt in der Serien-Airbox, hinter den serienmäßigen Abdeckungen, und das Motorrad sieht genau so aus wie zuvor. Das Einzige, was sich ändert, ist, wodurch der Motor seine Luft zieht: gewebtes Polyester mit niedriger, stabiler Drosselung statt eines Papierelements, das am Tag des Einbaus am besten ist.
Wichtigste Merkmale
- Alles spielt sich in der Serien-Airbox ab: keine Modifikation, kein Remapping, keine Änderung an der Zulassung
- Das Polyester ist trocken und wurde nie geölt, sodass sich kein Film auf Sensoren oder Drosselklappen legen kann
- Polyesterfaden ab Ø 22 Mikron, dessen Porenweite im Gewebe kalibriert ist statt aus Zellstoff gepresst
- Rund doppelte Filterfläche gegenüber anderen Sportfiltern
- Waschbar und wiederverwendet, solange das Motorrad gehalten wird; Druckluft ist die normale Wartung
- Zwei Jahre Garantie, ab dem Tag des Kaufs
Die kleinen Öffnungswinkel, in denen ein Retro-Motorrad lebt
Das hier ist kein Motorrad, das oft bei Volllast gefahren wird. Es wird bei einem Drittel davon bewegt, durch Ortschaften und über Nebenstraßen, wo das ganze Erlebnis davon abhängt, wie sauber der Motor aus einer kleinen Drosselklappenöffnung heraus anzieht und wie vorhersehbar er aus einer Kurve wieder aufdreht. Spitzenleistung ist dabei nebensächlich, und kein Einsteckfilter würde sie ohnehin nennenswert erhöhen. Stabile Ansaugdrosselung ist dagegen genau das, was diese kleinen Öffnungswinkel im fünften Jahr genauso verhalten lässt wie im ersten – und ein waschbares Element ist der Grund, warum die Drosselung stabil bleibt.
Nichts sichtbar, nichts rückgängig zu machen
Weil die Änderung vollständig im Inneren stattfindet, ist sie auch vollständig reversibel und vollständig neutral: kein Remapping, keine Modifikation an der Airbox, keine Auswirkung auf die Zulassung des Motorrads, nichts zu deklarieren und nichts, das die Maschine zeitlich einordnet. Für einen Besitzer, der eine Z650RS im Serienzustand halten und lange behalten möchte, ist genau diese Kombination der Punkt. Das Element ist für die gesamte Lebensdauer des Motorrads ausgelegt und trägt zwei Jahre Garantie ab Kaufdatum.
Pflege und Reinigung
Die Wartung ist kurz. Druckluft von der sauberen Seite nach außen gearbeitet, und das Element ist wieder da, wo es angefangen hat. Nach einer schmutzigen Saison lauwarmes Wasser mit mildem Reinigungsmittel, gespült bis das Wasser klar läuft. Dann vollständig an offener Luft trocknen – nie mit Wärme, nie mit Flamme – und trocken wieder einsetzen, ungeölt wie immer. Das Wartungsblatt von Sprint Filter liegt im Reiter Downloads.
Passgenauigkeit & Kompatibilität
Gebaut für die Kawasaki Z650RS, 2022 bis 2026. Dasselbe PM163S-Element dient fünf Maschinen, die um diese Airbox gebaut sind, von der Versys 650 bis zur EN 650 Vulcan; die vollständige Liste finden Sie im Reiter Fitment.
DownloadsOwner's manual · brochure▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Kawasaki EX650 Ninja (2017–2026)
- Kawasaki Versys (2015–2026)
- Kawasaki EN 650 Vulcan/S (2015–2026)
- Kawasaki Z650 (2017–2026)
- Kawasaki Z650RS (2022–2026)
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