Spark Grid-O GDU8842 stainless steel half system exhaust on Ducati Panigale V4⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
TeilenummerGDU8842
MarkeSpark Exhaust
SystemtypHalbsystem — Verbindungsrohr und Schalldämpfer; Original-Krümmer bleiben erhalten
SchalldämpfermaterialTitan
Verbindungsrohr-MaterialEdelstahl
Systemgewicht3.3 kg (OEM: 6.4 kg — Ersparnis: 3.1 kg)
Schallpegelca. 104 dB
dB-KillerIm Lieferumfang, entfernbar
Passend fürDucati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2018–2024)
HerkunftHergestellt in Italien
DescriptionThe whole story▼

Ein deutlicher Preisabstand. Das ist der Abstand zur Version mit Titankrümmer, und das Einzige, was sich ändert, ist das Metall im Krümmer — die Grid-O-Dämpfer, die Führung unter dem Sitz und die 105 dB sind identisch.

Key Features

  • Edelstahlkrümmer mit zwei Grid-O-Titandämpfern unter dem Sitz.
  • 105 dB, derselbe Wert, den Spark für das Kit mit Titankrümmer misst.
  • Dämpfer und Führung wie beim GDU8839T — nur das Krümmermaterial unterscheidet sich.
  • Arbeitet mit dem originalen Kennzeichenhalter sowie Serien- und geschlossener Rennverkleidung.
  • Für beide Dämpfer ist ein herausnehmbarer dB-Killer erhältlich.
  • Panigale V4, V4 S, V4 R und Streetfighter V4.

Woher die Ersparnis kommt

Der Krümmer ist das größte einzelne Metallstück im Kit — dort schlägt die Materialwahl also im Preis durch. Edelstahl kostet einen Bruchteil von Titan im Einkauf und im Schweißen, und bei einem Abschnitt, der unter der Sitzbank sitzt — außer Sicht, vor Steinschlag geschützt, nie von einem Stiefel berührt — ist der Fall für den Aufpreis schwächer als bei einem sichtbaren Dämpfer.

Was Du aufgibst, ist Masse. Spark veröffentlicht für diese Version keinen Wert, und wir erfinden keinen: Das Titankit liegt bei 3,3 kg gegenüber 6,4 kg Serie, ein Edelstahlkrümmer wird darüber liegen. Wenn die genaue Zahl Deine Kaufentscheidung trägt, frag uns — wir holen sie bei Spark ein.

Leistung & Klang

Unverändert gegenüber dem Titankit. Die Dämpfer sind dieselben Grid-O-Einheiten, der Gasweg hat dieselben Durchmesser, und Spark nennt für beide 105 dB. Ein Krümmermaterial ändert nicht den Durchsatz — es ändert, worin der Durchsatz geführt wird.

Eine ECU-Abstimmung wird empfohlen, wie bei jedem Kit dieser Familie.

Die Wahl zwischen den vier Kits

Spark baut vier 3/4-Kits für dieses Motorrad, und das sind wirklich vier verschiedene Produkte, keine vier Preispunkte. Zwei sitzen unter dem Sitz mit zwei Dämpfern — diese Grid-O-Version mit 105 dB und die Dyno-Version mit 102 dB, die mit ihren optionalen dB-Killern unter 100 dB fällt. Zwei sitzen seitlich mit einem Dämpfer: der Force Evo mit 104 dB und ein Grid-O mit 112 dB, das Lauteste, was Spark für die V4 anbietet.

Kläre zuerst Deine Lärmobergrenze, entscheide dann, ob Du die Optik unter dem Sitz willst oder einen Dämpfer an der Flanke — und schau erst danach aufs Krümmermaterial. Diese Reihenfolge erspart viel Grübeln: Der Dezibelwert ist die einzige Randbedingung, die sich hinterher nicht mehr ändern lässt.

Einbau

Von Spark veröffentlicht:

  • Eine ECU-Abstimmung wird empfohlen.
  • Verträgt sich mit Serienverkleidung und geschlossener Rennverkleidung.
  • Verträgt sich mit dem originalen Kennzeichenhalter.
  • Nicht mit Sozius-Trittbrettern kombinierbar.
  • Das Sitzbankschloss ist nach der Montage nicht mehr erreichbar.

Passform & Kompatibilität

Ducati Panigale V4, V4 S, V4 R (2018-2024) und Streetfighter V4. Das Pendant mit Titankrümmer ist GDU8839T.

Straßenzulassung

Nicht straßenzulässig. Es wird kein Papier ausgestellt, ein Katalysator ist nicht vorhanden, und das Kit nimmt den Zugang zum Sitzbankschloss — nichts davon gehört an ein zugelassenes Motorrad.

Technische Daten

  • Artikelnummer: GDU8842T
  • Typ: 3/4-Kit, unter dem Sitz, zwei Dämpfer
  • Schalldämpfer: 2× Grid-O, Titan
  • Krümmer: Edelstahl
  • Geräuschpegel: 105 dB (ohne dB-Killer)
  • dB-Killer: herausnehmbar, optional
  • Passend für: Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R / Streetfighter V4 (2018-2024)
  • Straßenzulassung: keine – nur Rennstrecke
  • Hersteller: Spark Exhaust Technology, Mantua, Italien
What's includedEverything in the box▼
  • 2x Spark Grid-O Titan-Endschalldämpfer
  • 1x Edelstahl-Verbindungsrohr
  • Auspufffedern (vollständiger Satz)
  • Komplettes Montagekit
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati STREETFIGHTER V4
  • Ducati Panigale V4
  • Ducati Panigale V4 R
  • Ducati Panigale V4 S
07 · Support

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08 · Paddock

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