⟲ 360° — drag meThe facts.
| Teilenummer | GSU8809T |
|---|---|
| Marke | Spark Exhaust |
| Systemtyp | Komplette Auspuffanlage (Krümmer + Endschalldämpfer) |
| Krümmer-Material | Titan |
| Endschalldämpfer-Material | Titan |
| Endkappenmaterial | Carbon |
| Endschalldämpfer-Modell | Konix |
| DB-Killer | Entnehmbar |
| Schallpegel | 110 dB bei 5,000 rpm / 115 dB bei 7,000 rpm (DB-Killer entfernt) |
| Herstellungsland | Italien |
DescriptionThe whole story▼
Ein komplettes Auspuff-Upgrade, das sich auf einer alltäglich gefahrenen GSX-R 1000 wirklich lohnt: Der Spark GSU8809T kombiniert einen Titan-Krümmer mit dem Konix Slip-On-Schalldämpfer und liefert messbare Leistungsgewinne, ein spontaneres Ansprechverhalten und einen Sound, der nie nervt — ganz ohne die Passform-Probleme, unter denen günstigere Systeme leiden.
Wichtige Merkmale
- Voll-Titan-Krümmer und der Titan-Schalldämpfer Konix sparen gegenüber der serienmäßigen Stahlanlage deutlich Gewicht, verbessern das Handling-Gefühl und reduzieren den Hitzestau im Fahrerbereich.
- Die Carbon-Endkappe verleiht dem Schalldämpferauslass strukturelle Steifigkeit und dem Heck des Motorrads zugleich einen klaren, vom Rennsport inspirierten Look.
- Der herausnehmbare DB-Killer erlaubt die situative Anpassung der Lautstärke — leiser für die frühmorgendliche Ausfahrt, voll offen für den Trackday.
- Gemessene Geräuschpegel von 110 dB bei 5.000 U/min und 115 dB bei 7.000 U/min (DB-Killer entfernt) geben Ihnen schon vor dem Einbau ein klares Bild dessen, was Sie erwartet.
- Passgenau für original Fußrastenanlage, Verkleidung und Kühler konzipiert — kein Sägen, Schleifen oder Anfertigen von Sonderhalterungen erforderlich.
- Ein komplettes Montagekit inklusive sämtlicher Auspufffedern ist im Lieferumfang enthalten, sodass die Montage mit einfachem Werkstattwerkzeug möglich ist.
- Handgefertigt in Italien von Spark Exhaust, mit Qualitätskontrollstandards, die das Motorsporterbe der Marke widerspiegeln.
Leistung und Alltagstauglichkeit
Was dieses System für Fahrer besonders macht, die ihre GSX-R 1000 sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke bewegen, ist die Balance zwischen kompromissloser Leistung und Alltagstauglichkeit. Der Titan-Krümmer verbessert die Abgasströmung über den gesamten Drehzahlbereich und schärft das Ansprechverhalten genau dort, im unteren und mittleren Bereich, wo Straßenfahren tatsächlich stattfindet. Ein Race-Mapping ist nicht nötig, um den Unterschied zu spüren — wer das System jedoch mit einem speziellen Race-Mapping oder einer Dyno-Abstimmung kombiniert, schöpft das volle Potenzial aus.
Der Konix Schalldämpfer ist kompakt und durchflussstark konstruiert, sodass der Sound mit montiertem DB-Killer präsent bleibt, ohne unangenehm aufdringlich zu werden. Für den Trackday entfernt, öffnet sich der Klang deutlich, wie die Messwerte bestätigen. Die Carbon-Endkappe ist kein nachträglicher Zierrat — sie isoliert den Auslassbereich und hält die Austrittsgeometrie des Schalldämpfers über eine lange Lebensdauer konstant.
Verarbeitungsqualität und Materialien
Titan ist das Material der Wahl für ernsthafte Auspuffanlagen, weil es geringe Dichte mit außergewöhnlicher Zugfestigkeit und Beständigkeit gegen die extremen Temperaturwechsel verbindet, denen ein Auspuff standhalten muss. Besonders der Krümmer profitiert davon: Während Stahlkrümmer ungleichmäßig anlaufen und unnötiges Gewicht im vorderen Motorraum hinzufügen, entwickelt eine Titan-Einheit eine gleichmäßige Anlassfarben-Patina und bleibt über die gesamte Lebensdauer leichter. In der italienischen Fertigungsstätte von Spark kommen WIG-geschweißte Verbindungen und geformte Segmente zum Einsatz, die dieselbe Detailgenauigkeit widerspiegeln wie bei den Renn-Systemen der Marke.
Passgenauigkeit und Kompatibilität
Diese komplette Auspuffanlage wurde für folgendes Motorrad entwickelt und in der Passgenauigkeit bestätigt:
- Suzuki GSX-R 1000 (2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023)
Das System bleibt kompatibel mit serienmäßiger Fußrastenanlage, Verkleidungsteilen und Kühler, sodass für eine saubere Montage an einer ansonsten seriennahen oder leicht modifizierten Maschine keine zusätzlichen Anpassungen nötig sind.
Technische Daten
- Teilenummer: GSU8809T
- Hersteller: Spark Exhaust
- Systemtyp: Komplette Auspuffanlage (Krümmer + Schalldämpfer)
- Material Krümmer: Titan
- Material Schalldämpfer: Titan
- Material Endkappe: Carbon
- Schalldämpfer-Modell: Konix
- Geräuschpegel: 110 dB bei 5.000 U/min / 115 dB bei 7.000 U/min (DB-Killer entfernt)
- DB-Killer: Herausnehmbar
- Herstellungsland: Italien
- Passgenauigkeit: Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023)
FitmentWhich bikes this fits▼
- Suzuki GSX-R 1000
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