Spark Exhaust Primärrohr Titan hinterer Zylinder Ducati Panigale V2 955 (2020-2024), 959 (2016-2019) SGDU8832*04

Das erste Rohrstück hinter dem hinteren Zylinderkopf, aus Titan, für Sparks Rennanlage GDU8832. Spark verkauft es einzeln, weil es der Abschnitt ist, der beschädigt wird - nicht der, der verschleißt.

Key Features

• Primärrohr aus Titan, hinterer Zylinder, für Ducati Panigale V2 955 und 959.
• Gehört zur Anlage GDU8832 - dem Titan-Komplettkit unter dem Sitz mit Grid-O-Dämpfern.
• Wird einzeln als Ersatzteil geliefert.
• Nur hinterer Zylinder. Der vordere bekommt ein anderes Rohr.
• Rennteil, ohne Zulassung.

Was ein Primärrohr ist

Bei einem Zweizylinder ist das Primärrohr das Stück, das einen Auslasskanal verlässt und bis dorthin läuft, wo beide Seiten zusammenkommen. Es leistet die eigentliche Abstimmungsarbeit, denn seine Länge und sein Innendurchmesser legen fest, in welchem Drehzahlbereich die Anlage hilft und in welchem nicht. Alles dahinter - Krümmer, Verbindungsrohr, Dämpfer - arbeitet mit dem, was die Primärrohre liefern.

Deshalb ist es kein Teil zum Ersetzen durch etwas Ähnliches. Ein Rohr mit richtigem Durchmesser, aber falscher Länge lässt sich anschrauben und verändert das Motorverhalten - in eine Richtung, die niemand gewählt hat.

Warum es einzeln verkauft wird

Primärrohre sitzen an einer Panigale tief und weit vorn, innerhalb der Verkleidung, nah am Boden. Sie sind das, was ein Sturz zuerst erreicht, und ein eingedrücktes Primärrohr bleibt eingedrückt - Titan dieser Wandstärke kommt nicht zurück. Wer das Motorrad hart bewegt, legt sich eines ins Regal, statt nach dem Freitagstraining eine ganze Anlage zu bestellen.

Nur hinterer Zylinder

Die V2 ist ein 90-Grad-L-Twin: ein Zylinder liegt vorn nahezu waagerecht, der andere steht dahinter nahezu senkrecht. Die beiden Kanäle zeigen in verschiedene Richtungen, die Rohre sind nicht tauschbar. Dies ist das hintere. Das vordere Primärrohr der Rectangular-WSSP-Ausführung ist SGDU8836*05.

Passform & Verwendbarkeit

Gebaut für die Anlage GDU8832 an der Ducati Panigale V2 955, 2020 bis 2024, und der Panigale 959, 2016 bis 2019. Spark leitet seine Ersatzteilnummern von der zugehörigen Anlage ab: führendes S, dann die Anlagennummer, dann die Position. Fährt Ihr Motorrad eine andere Spark-Anlage, bestellen Sie das Teil mit deren Nummer - oder fragen Sie uns, wir gleichen es gegen Ihren Aufbau ab.

Straßenzulassung

Keine. Bestandteil einer Rennanlage, als Ersatzteil für den Einsatz auf abgesperrter Strecke.

Technische Daten

• Artikelnummer: SGDU8832*04
• Bauart: Krümmer, Primärrohr
• Position: hinterer Zylinder
• Werkstoff: Titan
• Gehört zu: GDU8832, Titan-Komplettanlage unter dem Sitz
• Passform: Ducati Panigale V2 955 (2020-2024), Panigale 959 (2016-2019)
• Straßenzulassung: keine, Rennstreckeneinsatz
• Hersteller: Spark Exhaust Technology, Mantova, Italien