Spark Exhaust Konix Evo titanium slip-on silencer with carbon end-cap for Aprilia RSV4 2021-2026⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeSpark Exhaust
ModellKonix Evo
TeilenummerGAP0402
TypSlip-on-Schalldämpfer
Canister-MaterialTitan
Endkappen-MaterialCarbon
Schalldämpfergewicht1.6 kg (Ersparnis von 3.7 kg ggü. Serie 5.3 kg)
Schallpegel (ohne DB-Killer)ca. 107 dB bei 5,500 rpm
Schallpegel (mit DB-Killer)ca. 104 dB bei 5,500 rpm
HerkunftHergestellt in Italien
DescriptionThe whole story▼

3,7 kg vom Heck Ihrer Aprilia RSV4 zu entfernen, verändert spürbar, wie sich das Motorrad unter Ihnen bewegt – genau das leistet der Konix Evo Slip-On von Spark Exhaust, der das Schalldämpfergewicht von 5,3 kg auf nur noch 1,6 kg senkt, dank eines handgefertigten Titangehäuses mit Carbon-Endkappe. Hergestellt in Italien und entwickelt für Fahrer, die bei Alltagstauglichkeit und Trackday-Aggressivität keine Kompromisse eingehen wollen, zählt dieser Slip-On zu den ausgereiftesten verfügbaren Lösungen für die RSV4-Plattform der Jahre 2021-2026.

Hauptmerkmale

  • Deutliche Gewichtsersparnis von 3,7 kg (von 5,3 kg Serie auf nur noch 1,6 kg) für eine verbesserte Fahrwerksdynamik und Agilität in jeder Kurve.
  • Das Titangehäuse bietet außergewöhnliche Hitzebeständigkeit und langfristige Haltbarkeit, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen.
  • Die Carbon-Endkappe verleiht eine zielgerichtete, vom Rennsport inspirierte Optik und trägt zur strukturellen Steifigkeit bei.
  • Der herausnehmbare dB-Killer ermöglicht einen unkomplizierten Wechsel zwischen leiserer Einstellung (ca. 104 dB bei 5.500 U/min) und vollem Rennstreckenmodus (ca. 107 dB bei 5.500 U/min).
  • Der optimierte Abgasfluss verbessert die Gasannahme sowie die Leistung im mittleren bis oberen Drehzahlbereich der RSV4.
  • Made in Italy – von Hand montiert, alle Auspufffedern und das komplette Montagekit sind im Lieferumfang enthalten.

Handwerkskunst und Leistung

Spark Exhaust fertigt jeden Konix Evo von Hand im italienischen Werk, und die Detailverliebtheit ist sofort erkennbar. Der Titankörper wird präzise geformt, um den anhaltend hohen Temperaturen des V4-Triebwerks der RSV4 standzuhalten, und bleibt dabei leichter als jede vergleichbare Edelstahl-Alternative. Die Carbon-Endkappe ist kein dekoratives Beiwerk – sie ist eine strukturelle Komponente, die den Auslass verstärkt und den thermischen Belastungswechseln standhält, die minderwertigeren Materialien mit der Zeit zusetzen.

Der herausnehmbare dB-Killer ist das entscheidende praktische Merkmal dieses Systems. Ziehen Sie ihn vor einem Trackday heraus, erhalten Sie die volle, ungefilterte Stimme des Konix Evo mit ca. 107 dB; setzen Sie ihn für die Straße wieder ein, pendelt sich der Pegel bei ca. 104 dB bei 5.500 U/min ein – eine spürbare Reduzierung, die den Auspuff alltagstauglich hält, ohne dem Charakter etwas zu nehmen. Beide Werte werden bei 5.500 U/min gemessen und stehen für die Art von transparenter Ingenieurskunst, die anspruchsvolle Fahrer zu schätzen wissen.

Einsatz auf Straße und Rennstrecke

Die Gewichtsersparnis von 3,7 kg beim Konix Evo ist mehr als nur eine Zahl auf dem Datenblatt. Bei einem so agilen Motorrad wie der RSV4 verändert die Massereduzierung am Heck die Fahrwerksbalance spürbar sofort – die Maschine dreht williger ein, hält die Linie mit weniger Kraftaufwand und wechselt mit merklich weniger Trägheit die Richtung. Für den Trackday-Einsatz empfiehlt Spark Exhaust, diesen Slip-On mit einem dedizierten Rennkennfeld oder einer Dyno-Abstimmung zu kombinieren, um den vollen Leistungsgewinn auszuschöpfen. Auf der Straße macht bereits die verbesserte Gasannahme das Upgrade lohnenswert.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Dieser Slip-On-Schalldämpfer ist ein direkter Anbau-Ersatz, der speziell für folgende Modelle konzipiert wurde:

  • Aprilia RSV4 – 2021 bis 2026
  • Aprilia RSV4 RR – 2021 bis 2026
  • Aprilia RSV4 1100 Factory – 2021 bis 2026

Alle erforderlichen Auspufffedern und Montageteile sind im Lieferumfang enthalten. Für eine Standardmontage sind kein Zuschneiden, Schweißen oder zusätzliche Halterungen nötig.

Straßenzulassung

Keine. Spark führt dieses Teil als Rennsportartikel; es gibt kein EG-Homologationszertifikat. Es darf nicht an ein Motorrad, das auf öffentlichen Straßen gefahren wird — daran ändert auch ein eingesetzter dB-Killer nichts.

Technische Daten

MerkmalDetail
MarkeSpark Exhaust
ModellKonix Evo
TeilenummerGAP0402
TypSlip-On-Endschalldämpfer
GehäusematerialTitan
Material EndkappeCarbon
Gewicht (Schalldämpfer)1,6 kg (Ersparnis von 3,7 kg gegenüber 5,3 kg Serie)
Geräuschpegel (ohne dB-Killer)ca. 107 dB bei 5.500 U/min
Geräuschpegel (mit dB-Killer)ca. 104 dB bei 5.500 U/min
HerkunftMade in Italy
PassgenauigkeitAprilia RSV4 / RSV4 RR / 1100 Factory (2021-2026)
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Spark Konix Evo Slip-on-Schalldämpfer (Titan mit Carbon-Endkappe)
  • 1x entnehmbarer DB-Killer
  • Auspufffedern
  • Komplettes Montagekit
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Aprilia RSV4 1100
  • Aprilia RSV4 1100 Factory
  • Aprilia RSV4 RR
07 · Support

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