Spark Exhaust Dyno slip-on Ducati MONSTER 937 GDU0839TOMC⟲ 360° — drag me
2.1 k g
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberGDU0839TOMC
TypeSlip-on
Silencer designDyno
MaterialTitanium
Spark weight2.1 kg
Standard weight3 kg
Weight saving0.9 kg
FitmentDucati MONSTER 937 (2021-2025)
Road approvalEC type-approved
OriginMade in Italy
DescriptionThe whole story▼

Sparks erster Katalogartikel, in den Neunzigern, war für die erste Monster mit Vergasern gebaut. Die Firma sitzt in Mantua, sie arbeitet seit ihren Anfängen an Ducatis, und als die 937 kam, wollte sie etwas Eigenes dafür statt eines angepassten Teils. Herausgekommen ist der Dyno.

Key Features

  • Euro5-zugelassener Slip-On für die Ducati Monster 937.
  • Paar Dyno-Dämpfer, runde Titankörper.
  • Carbon-Endkappen.
  • 2,1 kg gegenüber 3,0 kg für das Serienteil.
  • Zwei PS mehr, ohne weitere Änderung am Motorrad.
  • Verbindungsrohr 1-in-2 aus Edelstahl AISI 304 im Lieferumfang.

Runder Körper, gefräste Kappe

Das Design stellt zwei Dinge nebeneinander, die sich sonst selten begegnen: den schlichten runden Titankörper, den Spark seit den Neunzigern zeichnet, und eine Endkappe von der Fünf-Achs-Fräse. Die Kappe entscheidet, wie der Dämpfer aus ein paar Metern Entfernung wirkt — und genau dort unterscheiden sich die drei Fassungen dieses Artikels.

Diese hier trägt Carbon. Sie ist mit 2,1 kg die leichteste der drei — hundert Gramm unter den eloxierten Aluminiumfassungen — und zugleich die günstigste.

Zwei PS, ohne sonst etwas anzufassen

Spark führt den Zuwachs auf die Innendurchmesser und die Auslegung der Austritte zurück, nicht darauf, dass irgendwo eine Sperre entfernt worden wäre. Der Wert gilt für den Euro5-zugelassenen Artikel im Lieferzustand — keine Neuprogrammierung, kein entfernter Katalysator, kein Einsatz, den man hinterher herausnimmt.

Das ist ungewöhnlich genug, um es deutlich zu sagen: Die meisten Slip-Ons, die an einem Euro5-Zweizylinder Leistung versprechen, erkaufen sie mit der Zulassung. Dieser nicht.

Ein Kilo weniger am Heck

Das Serienpaar wiegt 3,0 kg. Das Spark-Paar wiegt 2,1. Der größte Teil davon ist der Titankörper anstelle eines Stahlkörpers, und er fällt hoch und weit hinten weg — an einem Motorrad, das ohnehin leicht ist. An einer Monster 937 verschwindet ein Kilo nicht unbemerkt.

Waschen

Spark wird bei der Pflege deutlich, und man sollte es vor der ersten Wäsche gelesen haben. Keine aggressiven Mittel: kein Entfetter, kein Autoshampoo der Sorte, die Wachs abzieht. Wasser und abspülen. Titan und eine gefräste Carbonkappe halten ein langes Leben aus Hitzezyklen aus; ein Lösungsmittel halten sie nicht aus.

Passform & Verträglichkeit

Ducati Monster 937, 2021 bis 2025. Derselbe Slip-On mit schwarz eloxierter Aluminiumkappe ist GDU0839TOMN, mit roter GDU0839TOMR. Spark baut außerdem ein Titan-Primärrohr, GDU8526, und einen Titan-Rennkrümmer ohne Katalysator, GDU8527 — beide lassen sich mit diesen Dämpfern kombinieren.

Straßenzulassung

Euro5 zugelassen. Spark führt den Artikel als zugelassen; er wird straßenzulässig geliefert, der Katalysator des Motorrads bleibt an seinem Platz.

Technische Daten

  • Artikelnummer: GDU0839TOMC
  • Typ: Slip-On, Dämpferpaar mit Verbindungsrohr
  • Design: Dyno
  • Werkstoff: Titankörper, Carbon-Endkappe
  • Verbindungsrohr: Edelstahl AISI 304, 1 in 2
  • Gewicht: 2,1 kg (Serienteil 3,0 kg)
  • Leistung: +2 PS, ohne weitere Änderung
  • Pflege: nur Wasser, keine aggressiven Reinigungsmittel
  • Straßenzulassung: Euro5 zugelassen
  • Passform: Ducati Monster 937 (2021-2025)
  • Hersteller: Spark Exhaust Technology, Mantova, Italien
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati MONSTER 937
07 · Support

Questions, one topic at a time.

Estimate your shipping

Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.

Pick your countrySame rates as checkout

Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.

How long does delivery take?

We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.

How much does shipping cost?

Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.

Do you ship to my country?

Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.

Will I have to pay customs or import duties?

Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.

How can I track my order?

As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.

What if an item is out of stock?

On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.

Didn’t find your answer?

Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.

08 · Paddock

Before you go.

Trending in the paddockHover pauses
Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00
Join the paddock — drops & deals, no noise.