Sitta Ritzel Yamaha R3 (2015–2026) – M005, 520er Teilung, 13–18 Zähne
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Wenn Rundenzeiten zählen, zählt jedes Glied im Antriebsstrang. Das Sitta M005 Ritzel ist aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und liefert präzise, konstante Kraftübertragung an der Yamaha R3 über die gesamte Modellreihe 2015–2026 — egal ob du eine Bestzeit auf der Strecke jagst oder eine Lieblingsstraße forderst.
Wichtige Merkmale
- Chrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für außergewöhnliche Festigkeit und Verschleißfestigkeit bei anhaltend hoher Drehzahl
- Sechs Zahn-Optionen — 13, 14, 15, 16, 17 und 18 Zähne — lassen dich genau die Übersetzung einstellen, die deine Fahrweise verlangt
- 520er-Teilung entspricht der Serienspezifikation der Yamaha R3, ohne Kettenumbau nötig
- Präzisionsgefertigtes Profil sorgt für spielfreie Montage und gleichmäßigen, klapperfreien Eingriff über die gesamte Lebensdauer der Kette
- Kürzere Übersetzung (13 oder 14 Zähne) schärft Ansprechverhalten und Beschleunigung aus engen Kurven; längere Übersetzung (17 oder 18 Zähne) erhöht die Höchstgeschwindigkeit und senkt die Drehzahl auf langen Geraden
- Motorsport-Qualität, gleichermaßen zuhause bei Trackdays wie im täglichen Straßeneinsatz
Deine Übersetzung wählen
Das Ritzel ist einer der schnellsten und kosteneffizientesten Wege, das Fahrgefühl deiner R3 zu verändern. Ein Wechsel auf 13 oder 14 Zähne verkürzt die Gesamtübersetzung und liefert spürbar schärfere Beschleunigung und ein agileres Ansprechverhalten am Gas — die natürliche Wahl für enge, technische Strecken. Ein Wechsel auf 17 oder 18 Zähne verlängert die Übersetzung, senkt die Drehzahl bei Autobahntempo und verlängert den Durchzug auf langen Geraden oder offenen Straßen. Die sechs verfügbaren Größen bedeuten, dass du experimentieren und genau die Balance zwischen Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit finden kannst, die zu deinem Stil und deiner Strecke passt.
Verarbeitungsqualität
Sitta fertigt das M005 aus Chrom-Molybdän-Stahl — ein Material, das gezielt wegen seiner Kombination aus hoher Zugfestigkeit und Zähigkeit gewählt wurde. Diese Legierung widersteht der Oberflächenermüdung und Längung, die Standard-Ritzel nach und nach beeinträchtigen, hält den Kettenverschleiß minimal und erhält präzisen Eingriff über das gesamte Wartungsintervall. Das Ergebnis ist ein Antrieb, der länger straff und ansprechfreudig bleibt und die Häufigkeit und Kosten von Ketten-und-Ritzel-Wechseln reduziert.
Bitte beachte: Das aktuell gezeigte Produktbild zeigt das Ritzel für die Yamaha R6. Das Sitta M005 für die Yamaha R3 sieht dem sehr ähnlich.
Passform und Kompatibilität
- Yamaha R3 — Modelljahre 2015 bis 2026
- Kettenteilung: 520
- Teilenummer: M005
Technische Daten
| Marke | Sitta |
|---|---|
| Teilenummer | M005 |
| Teiletyp | Ritzel (vorne) |
| Material | Chrom-Molybdän-Stahl |
| Kettenteilung | 520 |
| Verfügbare Zähnezahlen | 13, 14, 15, 16, 17, 18 |
| Passform | Yamaha R3 (2015–2026) |
| Marke | Sitta |
|---|---|
| Teilenummer | M005 |
| Teiletyp | Ritzel |
| Material | Chrom-Molybdän-Stahl |
| Kettenteilung | 520 |
| Verfügbare Zähnezahlen | 13, 14, 15, 16, 17, 18 |
| Kompatibilität | Yamaha R3 (2015–2026) |
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// Sitta
Sitta Ritzel Yamaha R3 (2015–2026) – M005, 520er Teilung, 13–18 Zähne

Tech specs
- Marke
- Sitta
- Teilenummer
- M005
- Teiletyp
- Ritzel
- Material
- Chrom-Molybdän-Stahl
- Kettenteilung
- 520
- Verfügbare Zähnezahlen
- 13, 14, 15, 16, 17, 18
- Kompatibilität
- Yamaha R3 (2015–2026)
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