Sitta Kettenrad für PVM-Kettenradträger (201J) – 37–47 Zähne, 520er Teilung

Wenn Rundenzeiten zählen, zählt jedes Gramm. Das Sitta 201J Aluminium-Kettenrad ist für Fahrer entwickelt, die renntaugliche Präzision von ihrem Antrieb verlangen — es wiegt nur 350 g bei Größe 45 und ist in Zähnezahlen von 37 bis 47 erhältlich, sodass du genau die Übersetzung einstellen kannst, die deine Streckensession oder Sprintetappe verlangt. Kombiniert mit dem PVM-Kettenradträger über einen 80/100-5-Lochkreis, ist die Montage jedes Mal sauber und sicher.

Wichtige Merkmale

• Ultraleichte Aluminiumkonstruktion — nur 350 g bei Größe 45, hält die ungefederte Masse minimal für schärferes Einlenken und schnelleres Beschleunigungsansprechen.
• 520er-Teilungsspezifikation, optimiert für Leistung und Renneinsatz, wo reduzierte Kettenmasse sich direkt in Antriebseffizienz niederschlägt.
• Breiter Zähnezahlbereich von 37 bis 47 Zähnen deckt alles von schnellen Streckenkonfigurationen bis zu aggressiver Kurzstrecken-Übersetzung ab.
• Acht Farboptionen inklusive hart eloxierter Ausführung — langlebiger als Standard-Eloxierung — plus Schwarz, Silber, Gold, Rot, Blau, Orange und Grün für einen individuellen Aufbau.
• 80/100-5-Loch-Muster speziell für PVM-Kettenradträger entwickelt, sorgt für präzise Ausrichtung und klapperfreien Sitz.
• Hohe Verschleißfestigkeit bei anhaltend hoher Belastung, erhält konstante Kraftübertragung über Renndistanzen und sportliches Straßenfahren gleichermaßen.

Übersetzungsstrategie: deine Zähnezahl wählen

Das Sitta 201J gibt dir echte Flexibilität, den Charakter deines Motorrads an die Strecke oder den Straßenabschnitt vor dir anzupassen. Zu verstehen, wie die Zähnezahl das Verhalten beeinflusst, macht die Wahl unkompliziert.

Ein kleineres Kettenrad im Bereich 37 bis 42 Zähne erhöht die Gesamtübersetzung, senkt die Motordrehzahl bei gegebenem Tempo und verlängert deine Höchstgeschwindigkeit — die sinnvolle Wahl für schnelle, fließende Strecken mit langen Geraden oder autobahnlastige Touring-Etappen.

Ein Wechsel auf den Bereich 43 bis 47 Zähne senkt die Gesamtübersetzung für spritzigere Beschleunigung und ansprechfreudigeres Gasgefühl aus engen Kurven — genau das, was kurze, technische Strecken und kurvige Bergstraßen belohnen. Mit elf Zahn-Optionen unter einer einzigen Teilenummer kannst du ein vorgewähltes Ersatzkettenrad für eine andere Strecke mitführen, ohne ein anderes Bauteil zu ändern.

Verarbeitungsqualität und Oberfläche

Sitta fertigt das 201J aus hochwertigem Aluminium und balanciert die für wiederholte harte Beschleunigungsbelastungen nötige Zugfestigkeit gegen die Gewichtsersparnis, die auf der Strecke einen messbaren Unterschied macht. Die hart eloxierte Option durchläuft eine dickere, dichtere Oxidschicht als konventionelle Eloxierung, widersteht Oberflächenabrieb und kettenbedingtem Verschleiß für eine deutlich längere Lebensdauer — ein lohnendes Upgrade für Fahrer mit hoher Jahreslaufleistung oder regelmäßigem Wettkampfeinsatz. Alle anderen Farboptionen erhalten eine hochwertige Eloxal-Oberfläche, die die Legierung schützt und ein konsistentes, werksmäßiges Erscheinungsbild liefert.

Passform und Kompatibilität

Das Sitta 201J ist ausschließlich für Motorräder mit PVM-Kettenradträger ausgelegt. Das Kettenrad nutzt einen 80/100-5-Lochkreis und ist nur mit 520er-Ketten kompatibel. Prüfe deinen aktuellen Trägerhersteller und deine Kettenteilung vor der Bestellung.

• Träger: PVM-Kettenradträger
• Lochkreis: 80/100-5
• Kettenteilung: nur 520
• Verfügbare Zähne: 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47

Technische Daten