SC-Project SC1-R Slip-On + Katalysator-Ersatzrohr Yamaha YZF-R1/M RN49 (2017-2019)

Direkt aus der Entwicklung von MotoGP und Superbike-WM hervorgegangen, ist der SC-Project SC1-R Slip-On-Auspuff in Kombination mit seinem Titan-Katalysator-Ersatzrohr für einen einzigen Zweck konzipiert: pure Rennstrecken-Performance für die Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M (RN49, 2017-2019). Die charakteristische hydrogeformte Carbon-Endkappe und der diamantgemusterte Endtopf heben ihn auf dem Grid deutlich hervor, während sich die Gewichtsersparnis und der verbesserte Abgasfluss vom ersten Gasstoß an spürbar bemerkbar machen.

Hauptmerkmale

• Erhältlich in zwei Längen — 250mm für maximale Leistung und einen aggressiven Klang, oder 350mm für optimierte Akustik mit reduzierter Lautstärke — beide inklusive Titan-De-Cat-Verbindungsrohr
• Deutliche Gewichtsreduktion gegenüber der Serienanlage: Die 250mm-Version spart 5 kg (Serie 8 kg, reduziert auf 3 kg); die 350mm-Version spart 4,5 kg (Serie 8 kg, reduziert auf 3,5 kg)
• Die hydrogeformte Carbon-Endkappe mit diamantgemustertem Gehäuse sorgt für einen unverwechselbaren, von der MotoGP inspirierten Sound
• Durchgehend TIG-geschweißte Titan- und Carbon-Konstruktion mit CNC-gefrästen Titan-Muffen für passgenauen Sitz und optimierten Abgasfluss
• Kompatibel mit den originalen Beifahrer-Fußrasten und vorgebohrt für den Anschluss der OEM-Lambdasonde
• Inklusive Carbon-Hitzeschild, Einsitzer-Auspuffhalterung, Montagefedern, Schrauben und SC-Project-Aufklebern — startklar direkt aus der Verpackung

Performance & Sound

Der verbesserte Abgasfluss sorgt für ein schärferes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich — genau dort, wo es der Crossplane-Kurbelwellenmotor der R1 verlangt. Der SC1-R-Endtopf wurde akustisch abgestimmt, um den charakteristischen SC-Project-MotoGP-Sound nachzubilden: tief, druckvoll und unverkennbar italienisch im Charakter. Ein dB-Killer liegt für Strecken mit Lärmbeschränkungen bei und gibt Ihnen volle Kontrolle über den Schallpegel.

Gemessene Schallpegel bei 6.500 U/min

Verarbeitungsqualität & Materialien

Jeder SC1-R-Endtopf wird aus Materialien in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt und mittels TIG-Schweißung verbunden — für gleichbleibend belastbare, rennsporttaugliche Verbindungen. CNC-gefräste Titan-Muffen sorgen für eine exakte Passung zum Verbindungsrohr und verhindern Undichtigkeiten sowie Vibrationen. Das Carbon-Hitzeschild schützt die umliegende Verkleidung und trägt zur Gesamtgewichtsreduktion bei, während die hydrogeformte Carbon-Endkappe extremen Abgastemperaturen standhält, ohne sich zu verfärben oder zu verformen. Zwei Ausführungen — Carbon oder Titan — ermöglichen es Ihnen, den Endtopf auf Ihre Lackierung oder persönliche Vorliebe abzustimmen.

Passform & Kompatibilität

Dieses Kit wurde speziell für die Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M mit dem Fahrgestellcode RN49 entwickelt und deckt die Modelljahre 2017, 2018 und 2019 ab. Es wird an das originale Mittelrohr angeschlossen und behält den OEM-Lambdasonden-Anschluss bei. Die Halterung ist auf die bei rennstreckenvorbereiteten R1 übliche Einsitzer-Konfiguration ausgelegt, wobei die Kompatibilität mit den Beifahrer-Fußrasten erhalten bleibt.

Teilenummern

• 250mm Carbon: Y11B-DET90C
• 250mm Titan: Y11B-DET90T
• 350mm Carbon: Y11B-DET93C
• 350mm Titan: Y11B-DET93T

Wichtiger Hinweis

Diese Auspuffanlage ist ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken konzipiert und nicht straßenzugelassen. Der Einsatz auf öffentlichen Straßen ist nicht zulässig. Preis und Bestellung nur auf Anfrage.

Technische Daten

• Marke: SC-Project
• Modell: SC1-R
• Typ: Slip-On-Schalldämpfer mit Titan-Katalysator-Ersatzrohr
• Passform: Yamaha YZF-R1 / YZF-R1M RN49 (2017, 2018, 2019)
• Erhältliche Längen: 250mm / 350mm
• Erhältliche Ausführungen: Carbon / Titan
• Gewicht (250mm): ca. 3 kg (Ersparnis 5 kg gegenüber Serie)
• Gewicht (350mm): ca. 3,5 kg (Ersparnis 4,5 kg gegenüber Serie)
• Garantie: 24 Monate offizielle SC-Project-Garantie