⟲ 360° — drag meThe facts.
| Teilenummer | D20A-T41T |
|---|---|
| Typ | Slip-on-Endschalldämpfer |
| Passend für | Ducati Panigale 959 (2016-2019) |
| Gehäusematerial | Titan mit Carbon-Endkappe |
| Verbindungsrohr-Material | Titan |
| Auslassdurchmesser | 70 mm |
| Gewicht SC-Project-Schalldämpfer | 1.3 kg |
| Gewicht OEM-Schalldämpfer | 2.7 kg |
| Gewichtsersparnis | 1.4 kg |
| Leistungsgewinn | +2.5 hp bei 9,300 rpm |
DescriptionThe whole story▼
Der SC-Project RACE S1 Slip-On-Schalldämpfer für die Ducati Panigale 959 zählt zu den konsequentesten Auspuff-Upgrades, die für diese Plattform erhältlich sind – ein Titan-Endtopf, geformt aus WSBK-Rennerfahrung und so konstruiert, dass er perfekt an Ihrem Bike sitzt und bei jeder Ausfahrt spürbare Leistungsgewinne liefert. Konisches Profil, Carbon-Endkappe und ein 70-mm-Auslass, der vom ersten Motorstart an keinen Zweifel an seiner Ernsthaftigkeit lässt.
Wichtigste Merkmale
- Titan-Endtopf mit Carbon-Endkappe: enorme Gewichtsreduzierung von 1,4 kg gegenüber der Serieneinheit (SC: 1,3 kg vs. OEM: 2,7 kg) – für besseres Handling und mehr Agilität
- Leistungsgewinn von +2,5 PS bei 9.300 U/min und +1,9 Nm Drehmoment bei 9.000 U/min für schärferen Antritt und kräftigeren Zug im oberen Drehzahlbereich
- Das konische Gehäuseprofil optimiert den Abgasstrom und reduziert Gegendruckverluste für maximale Leistungsausbeute
- CNC-gefertigte Titanhülsen sorgen für präzise Toleranzen und einen perfekten, klapperfreien Sitz an den Krümmern der Panigale 959
- Durchgehend WIG-geschweißte Titankonstruktion für dauerhafte Steifigkeit und Beständigkeit gegen Hitzeermüdung
- Ein eigens entwickeltes Titan-Verbindungsrohr fügt sich nahtlos in die Auspuffanlage der Ducati Panigale 959 ein und ermöglicht eine Montage in Werksqualität
- Der Hitzeschild aus Carbonfaser verbessert das Thermomanagement und verleiht eine unverwechselbare Rennoptik
Renntaugliche Leistung
SC-Project hat den S1 mit Daten und Geometrien entwickelt, die direkt aus dem eigenen WSBK-Programm stammen. Jeder Millimeter des konischen Titangehäuses hat seinen Zweck: die Abgase effizient zu beschleunigen und diese Energie in messbare Leistung auf dem Prüfstand umzusetzen. Bei 9.300 U/min gewinnt die Panigale 959 gegenüber Serie 2,5 PS hinzu, während sich die Drehmomentkurve ab 9.000 U/min spürbar verschärft – das sorgt für die Durchzugskraft im mittleren Drehzahlbereich, die auf der Strecke Rundenzeiten purzeln lässt. Die Gewichtsersparnis von 1,4 kg gegenüber dem Original-Schalldämpfer ist keine Randnotiz; sie verlagert Masse vom Heck des Motorrads, macht die Lenkung leichtgängiger und Richtungswechsel spontaner.
Klang, Verarbeitung und Renncharakter
Dieser Schalldämpfer wird ohne dB-Killer geliefert. Der 70-mm-Auslass liefert einen tiefen, aggressiven Sound, der unverkennbar nach Ducati-V2 klingt – zielstrebig beim Verlassen der Box und gänsehauterzeugend bei Vollgas auf der Gegengeraden. Die Kombination aus gebürstetem Titangehäuse, lasergraviertem SC-Project-Schriftzug und gewebter Carbon-Endkappe verleiht dem Bike ein stimmiges, wettkampftaugliches Erscheinungsbild, das die Linienführung der Panigale 959 kompromisslos unterstreicht.
Verarbeitungsqualität
SC-Project hat den RACE S1 nach denselben Standards gefertigt, die auch die Werks-WSBK-Partner fordern. Der Titan-Endtopf ist WIG-geschweißt für strukturelle Festigkeit unter anhaltender Hitzebelastung. CNC-gefertigte Titanbuchsen positionieren jedes Teil exakt und verhindern jegliches Spiel an der Befestigung. Der Hitzeschild aus Carbonfaser schützt die umliegende Verkleidung vor Strahlungswärme und unterstreicht optisch die Nähe zum Rennpaddock. Ein eigens entwickeltes, im Lieferumfang enthaltenes Titan-Verbindungsrohr sorgt dafür, dass der Anschluss an den Krümmer der Panigale 959 strömungsoptimiert ist statt durch einen Adapter von der Stange kompromittiert zu werden.
Passgenauigkeit und Kompatibilität
Dieser Slip-On-Schalldämpfer ist ausschließlich für folgendes Motorrad konzipiert:
- Ducati Panigale 959 – Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019
Die Montage erfolgt mit den mitgelieferten Befestigungsfedern, Schrauben und dem Titan-Verbindungsrohr. Ein Schneiden oder dauerhaftes Verändern der Serienanlage ist nicht erforderlich. Teilenummer: D20A-T41T.
Diese Auspuffanlage wurde ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen. NUR FÜR DEN RENNSTRECKENEINSATZ.
Technische Daten
- Teilenummer: D20A-T41T
- Material Endtopf: Titan mit Carbon-Endkappe
- Material Verbindungsrohr: Titan
- Material Hülsen: CNC-gefertigtes Titan
- Hitzeschild: Carbonfaser
- Auslassdurchmesser: 70 mm
- Gewicht SC-Project-Schalldämpfer: 1,3 kg
- Gewicht OEM-Schalldämpfer: 2,7 kg
- Gewichtsersparnis: 1,4 kg
- Leistungsgewinn: +2,5 PS bei 9.300 U/min
- Drehmomentgewinn: +1,9 Nm bei 9.000 U/min
- dB-Killer: nicht enthalten (nur Rennstreckeneinsatz)
- Garantie: 24 Monate (offizielle SC-Project-Garantie)
What's includedEverything in the box▼
- SC-Project S1 Slip-on-Schalldämpfer (Titan mit Carbon-Endkappe)
- Titan-Verbindungsrohr
- Montagefedern und Befestigungselemente
- SC-Project Laser-Logo
- SC-Project Aufkleber
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Panigale 959 (2016–2019)
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