SC-Project GP70-R Slip-On-Endschalldämpfer Honda CBR 1000 RR-R SC82 2024-2026 H54A-VT70

Entstanden aus der direkten Beteiligung von SC-Project an MotoGP und Moto2, ist der GP70-R Slip-On-Endschalldämpfer für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SC82 eine kompromisslose Rennauspuffanlage, die einen echten, messbaren Fortschritt bei Leistung, Drehmoment und Gewichtsreduzierung liefert — erhältlich in Carbonfaser oder Titan, passend zu Ihrem Trackbike-Aufbau.

Hauptmerkmale

• Leistungs- und Drehmomentgewinne von +5,1 PS und +5,5 Nm, gemessen bei 6.500 rpm gegenüber dem Serien-Endschalldämpfer
• Gewichtsreduzierung von 2,3 kg gegenüber der Serieneinheit, die 3,3 kg wiegt — der GP70-R bringt nur 1,0 kg auf die Waage
• Integriertes Titan-Abgasventil optimiert die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich, ohne dass ein ECU-Remapping erforderlich ist
• Plug-and-Play-Montage über eine Halterung — keine ECU-Anpassung oder zusätzliche Abstimmung nötig
• Durchgehend von Hand ausgeführte WIG-Schweißnähte und CNC-gefräste Buchsen für passgenauen Sitz und langfristige Haltbarkeit im dauerhaften Rennstreckeneinsatz
• Donnernder Sound mit 130 dB bei 7.000 rpm — der rohe, aggressive Klang, der die Renn-Identität von SC-Project definiert

Titan-Version — H54A-VT70T

Vollständig aus Titan in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt, reduziert diese Variante das Gewicht auf ein absolutes Minimum und bewahrt dabei die strukturelle Integrität, die Rennbedingungen erfordern. Jede Schweißnaht wird von Hand im WIG-Verfahren ausgeführt, und die CNC-gefräste Titan-Endkappe trägt das lasergravierte SC-Project-Logo — ein Finish, das der Qualität des Endschalldämpfers selbst in nichts nachsteht. Das Ergebnis ist ein Endschalldämpfer, der auf dem SC82-Rahmen der Fireblade ebenso zielgerichtet aussieht, wie er performt.

Carbon-Version — H54A-VT70C

Die Carbon-Variante kombiniert ein Gehäuse aus sichtbar gewebter Carbonfaser mit Titan-Verbindungsrohren und einer Titan-Endkappe — das ergibt eine Gewichtsersparnis von über 70 Prozent gegenüber dem Serien-Endschalldämpfer sowie eine kräftigere Drehmomentkurve im mittleren Bereich, die den bereits potenten Reihenvierzylinder-Charakter der Fireblade unterstreicht. Außen trägt sie das silberne SC-Project Racing Badge in 3D-genieteter Ausführung, identisch mit den Emblemen an den offiziellen Rennmaschinen der SC-Project-Rennabteilung. Der tiefe, vielschichtige Klang des Carbongehäuses verleiht eine markante akustische Note, die sie von der Titan-Version unterscheidet.

Passform und Kompatibilität

Der SC-Project GP70-R Slip-On-Endschalldämpfer H54A-VT70 ist speziell für die folgenden Modelle konzipiert:

• Honda CBR1000RR-R Fireblade (SC82) — Modelljahre 2024, 2025, 2026
• Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (SC82) — Modelljahre 2024, 2025, 2026

Nur für den Rennstreckeneinsatz. Dieser Endschalldämpfer ist nicht straßenzugelassen und nicht für den Gebrauch auf öffentlichen Straßen zugelassen.

Technische Daten