SC-Project CR-T Slip-On-Schalldämpfer Suzuki GSX-R 1000 2017-2023 S16A-T36

Entstanden aus MotoGP- und Moto2-Meisterschaftseinsätzen, ist der SC-Project CR-T der ikonischste Slip-On-Schalldämpfer im Weltrennsport — und ab sofort auch für die Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) erhältlich. Gefertigt aus ultraleichter Carbonfaser oder Titan, liefert er einen gemessenen Leistungsgewinn von +3,6 PS und +2,6 Nm bei 9.500 U/min, verpackt in einen unverwechselbaren, vom Rennsport geprägten Auspuffklang, den kein dB-Killer je dämpfen könnte.

Wichtigste Merkmale

• Direkter Technologietransfer aus MotoGP und Moto2 — keine Interpretation, sondern das Original
• Endtopf wahlweise aus Carbonfaser oder Titan für außergewöhnliche Hitzebeständigkeit bei minimalem Zusatzgewicht
• Nachgewiesener Leistungsgewinn von +3,6 PS und +2,6 Nm, beide gemessen bei 9.500 U/min
• CNC-gefräste Titan-Muffen für eine präzise, klapperfreie Passform am Mittelrohr der GSX-R 1000
• Durchgehend handgeschweißte (TIG) Titan-Verbindungen — dasselbe Verfahren, das auch bei SC-Projects Werks-Rennauspuffanlagen zum Einsatz kommt
• Ohne dB-Killer im Lieferumfang: ein kompromissloser Schalldämpfer für den Rennstreckeneinsatz, keine straßenzugelassene Einheit
• Optionales Titan-Flammgitter am Auslass für die vollständige Werks-Racing-Optik

Vom Rennsport geprägte Konstruktion

Der Endtopf des CR-T wird über eine Halterungskonstruktion montiert statt über eine herkömmliche Klemme, wodurch der Schalldämpfer exakt so positioniert wird, wie es das Werksrennteam verlangt. Die Titan-Variante entwickelt im Einsatz eine natürliche, hitzegebläute Optik, während die Carbon-Version das Gewicht auf ein absolutes Minimum reduziert, ohne bei anhaltend hohen Drehzahlen und Temperaturen an struktureller Stabilität einzubüßen. Jede Verbindung wird im TIG-Verfahren handgeschweißt — ein Markenzeichen der italienischen Fertigungsstätte von SC-Project.

Kompromisslos rennstreckentauglich

Der Verzicht auf einen dB-Killer ist bewusst gewählt: Der CR-T ist ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz zertifiziert und darauf ausgelegt, dem Reihenvierzylinder der GSX-R 1000 jedes letzte Quäntchen Leistung zu entlocken. Ob Trackday oder Clubrennen — dieser Auspuff wird dem Anspruch des Motorrads in jeder Hinsicht gerecht.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Der SC-Project CR-T S16A-T36 passt auf die Suzuki GSX-R 1000 der Modelljahre 2017 bis 2023. Bitte beachten Sie: Da dieser Schalldämpfer den Austrittswinkel im Vergleich zur Serieneinheit verändert, muss der originale Kennzeichenhalter ausgetauscht werden, um die Blinker aus dem Bereich der Abgase zu versetzen. Berücksichtigen Sie diese Anpassung bereits vor der Bestellung in Ihrer Montageplanung.

Technische Daten