Puig Z-Racing Windschutzscheibe Kawasaki ZX-10 R/RR (2026) — 3 mm PMMA, +35 mm höher

Gefertigt aus 3 mm schlagfestem PMMA-Acrylglas und vollständig in Barcelona entwickelt, setzt die Puig Z-Racing Windschutzscheibe für die Kawasaki ZX-10 R/RR (2026) den Maßstab für die Qualität von Aftermarket-Scheiben am Flaggschiff-Superbike von Kawasaki. Jedes Panel durchläuft vor Werksverlassen eine individuelle optische Prüfung, die null Verzerrung und makellose Klarheit garantiert — denn bei einer ZX-10R ist eine Scheibe, die Ihre Sicht beeinträchtigt, das Letzte, was Sie brauchen.

Hauptmerkmale

• 3 mm dickes, schlagfestes PMMA-Acrylglas mit 2 mm abgerundeten Kanten für die Sicherheit des Fahrers
• 35 mm höher als die Serienscheibe — messbar mehr Schutz für Helm und Oberkörper
• Z-förmige, im virtuellen Windkanal entwickelte Luftkanäle lenken den Luftstrom nach oben und um den Fahrer herum, um den Druck auf Schultern und Nacken zu verringern
• Optimierter aerodynamischer Beiwert (Cx) für ein ruhigeres, weniger ermüdendes Fahrgefühl bei Geschwindigkeit
• UV-beständige und kratzfeste Oberfläche erhält die optische Klarheit langfristig
• ABE 38182 zugelassen und TÜV-geprüft — in Deutschland und ganz Europa uneingeschränkt straßenzugelassen
• Plug-and-play-Montage mit den Original-Schrauben — kein Bohren, keine zusätzlichen Teile, Einbauzeit ca. 10–15 Minuten

Verarbeitung und Materialqualität

Puig fertigt die Z-Racing-Reihe im eigenen Werk in Barcelona und wendet dabei dieselben Qualitätsstandards an, die auch für die MotoGP- und WorldSBK-Homologationsscheiben von Puig gelten. Das 3 mm dicke PMMA-Acrylglas wurde wegen seiner Kombination aus optischer Reinheit und Widerstandsfähigkeit gegen Steinschlag bei hoher Geschwindigkeit gewählt — spürbar robuster als Billigalternativen mit halber Materialstärke. Der 2 mm Radius an jeder Kante beseitigt die scharfe Kante, die bei Serienscheiben zu finden ist — ein Detail, das wichtig wird, sobald die Scheibe zu Wartungszwecken oder zur Trackday-Vorbereitung abgenommen wird. UV-Stabilisatoren in der Acrylmatrix verhindern Vergilbung und Oberflächenrissbildung über Jahre der Sonneneinstrahlung hinweg und bewahren so dauerhaft die Klarheit des ersten Tages.

Z-Racing-Aerodynamik

Das Z-Racing-Profil ist nicht rein kosmetischer Natur. Die virtuellen Windkanalsimulationen von Puig prägten die markanten Z-förmigen Luftkanäle, die den ankommenden Luftstrom in zwei gelenkte Ströme aufteilen: Einer wird über den Helm angehoben, der andere seitlich an den Schultern des Fahrers vorbeigeleitet. Das Ergebnis ist eine messbare Reduzierung des direkten Luftdrucks auf Brust und Nacken — weniger Verwirbelungen bei Autobahngeschwindigkeit, weniger Ermüdung auf langen Sporttouren und ein satteres Fahrgefühl bei hohem Streckentempo. Die Abmessungen betragen 320 × 285 mm (H × B), womit die Oberkante 35 mm höher liegt als serienmäßig, ohne die aggressive Frontoptik zu verändern, für die die ZX-10R bekannt ist.

Verfügbare Varianten

Die Z-Racing-Scheibe für die 2026er ZX-10 R/RR ist in sechs Ausführungen erhältlich, um individuellen Stilvorlieben gerecht zu werden:

• Transparent — REF. 20541W
• Getönt — REF. 20541H
• Stark getönt — REF. 20541F
• Schwarz — REF. 20541N
• Grün — REF. 20541V
• Carbon-Optik — REF. 20541C

Passform und Kompatibilität

Speziell für die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR, Modelljahr 2026, entwickelt und typgeprüft. Die Scheibe wird an den originalen Befestigungspunkten mit den werkseitigen Schrauben montiert — Änderungen an Verkleidung oder Rahmenheck sind nicht erforderlich. Die Montagezeit beträgt etwa 10 bis 15 Minuten. Eine aerodynamische Studie sowie eine Einbauanleitung liegen der Verpackung bei.

Technische Daten