Puig Kotflügel hinten – Triumph Tiger 800 XRX LOW (2017–2019)
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Gefertigt aus robustem, schlagfestem ABS und verarbeitet nach den hohen Qualitätsstandards von Puig, ist dieser Kotflügel hinten für Fahrer konzipiert, die von den Schutzkomponenten ihres Motorrads echte Langlebigkeit erwarten – und nicht nur ein kosmetisches Anbauteil. Er schließt den freiliegenden Bereich unter dem Heck Ihrer Tiger 800 XRX LOW und wirkt als Spritzschutz hinten gegen Straßenspritzwasser, Schlamm und aufgewirbelten Schmutz.
Hauptmerkmale
- Gefertigt aus Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) für hohe Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Erschütterungen
- Erfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung
- Wirksame UV-Beständigkeit schützt die Oberfläche vor dem Ausbleichen bei dauerhafter Sonneneinstrahlung
- Leichte Bauweise mit nur 437 g – vernachlässigbares Zusatzgewicht am Heck
- Homologiert nach ABE KBA 31060 MUD für die straßenzulässige Nutzung
- Dient zugleich als Reifenschutz und Kotflügelverlängerung hinten und hält Schmutz von Schwinge und Federbein fern
Hochwertige Materialien, durchdachte Konstruktion
Puig spart nicht an der Materialwahl. Das hier verwendete, dichte ABS-Formteil widersteht Rissbildung auf schlechten Straßen und bei Steinschlag deutlich besser als günstigere Kunststoffe und behält gleichzeitig genug Flexibilität, um kleinere Stöße abzufedern, ohne zu splittern. Genau diese Sorgfalt bei der Materialqualität, kombiniert mit unabhängig geprüfter TÜV-Konformität, unterscheidet einen echten Rear Hugger von einer billigen Nachbau-Kopie.
Gezielt entwickelter Schutz und Optik
Über die Funktion hinaus hat Puig diesen Kotflügel hinten so geformt, dass er die Adventure-Touring-Linien der Tiger 800 unterstreicht, dem Heck eine sauberere, fertigere Optik verleiht und dabei zugleich als Kettenspritzschutz und Schmutzfänger für alles dient, was vom Hinterreifen aufgewirbelt wird. Die Montage ist mit dem mitgelieferten Montagekit und der Anleitung unkompliziert, sodass die Montage in wenigen Minuten erledigt ist.
Passform & Kompatibilität
- Triumph Tiger 800 XRX LOW (2017–2019)
Prüfen Sie die ABE-Dokumentation vor der Montage stets sorgfältig, um die Eignung für Ihr genaues Modell zu bestätigen, und stellen Sie die Kompatibilität mit bereits verbauten weiteren Anbauteilen sicher.
Technische Daten
| Material | Gefertigt aus Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) |
|---|---|
| TÜV | Erfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung |
| Stöße | Widerstandsfähig gegen Stöße und Erschütterungen |
| UV-beständig | Wirksamer Schutz vor ultravioletter Sonnenstrahlung |
| Gewicht | ca. 437 g |
| Homologation | ABE KBA 31060 MUD |
| Material | Hergestellt aus Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) |
|---|---|
| TÜV | Erfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung |
| Stöße | Beständig gegen Stöße und Schläge |
| UV-beständig | Wirksamer Schutz vor ultravioletter Sonnenstrahlung |
| Gewicht | 437 g |
| Homologation | ABE KBA 31060 MUD |
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ABE-Bescheinigung (Zulassung)PDF
Bitte prüfen Sie vor der Montage, ob die ABE für Ihr Motorrad gilt.
- MontageanleitungPDF
- Triumph Tiger 800 XRX LOW (2017–2019)
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// Puig
Puig Kotflügel hinten – Triumph Tiger 800 XRX LOW (2017–2019)

Tech specs
- Material
- Hergestellt aus Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS)
- TÜV
- Erfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung
- Stöße
- Beständig gegen Stöße und Schläge
- UV-beständig
- Wirksamer Schutz vor ultravioletter Sonnenstrahlung
- Gewicht
- 437 g
- Homologation
- ABE KBA 31060 MUD
- Weltweiter Versand
- Originalteile & geprüfte Qualität
- 14 Tage Rückgaberecht — auf Lager, Versand innerhalb von 24 Std.
- Persönlicher E-Mail-Support