Puig ABS-Frontplatte – Gabelmontage – für Yamaha XSR900 (2022–2026)
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02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MaterialHergestellt aus Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS)
TÜVErfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung
AerodynamikVerbessert Luftstrom und Stabilität
Gewicht755 g
HomologationABE KBA 38007 WS22
DescriptionThe whole story▼

Auf der Rennstrecke geboren und für die Straße verfeinert, bringt die Frontplatte von Puig authentischen Wettbewerbs-Stil auf die Yamaha XSR900. Gefertigt aus schlagfestem ABS und mit vollständiger ABE-Homologation ausgestattet, liefert sie die Optik der Nummerntafeln klassischer Rennmaschinen — ganz ohne Kompromisse bei Zulassung oder Verarbeitungsqualität.

Hauptmerkmale

  • Vom Rennsport inspiriertes Nummerntafel-Design mit Wurzeln in der Rennstrecken-Tradition, gezielt entwickelt, um den Retro-Charakter der XSR900 zu unterstreichen
  • Gefertigt aus Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) für herausragende Schlagfestigkeit und langfristige Haltbarkeit
  • Aerodynamisch profiliert für besseren Luftstrom und mehr Stabilität bei höherem Tempo
  • Erfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung und ist homologiert nach ABE KBA 38007 WS22 für die Straßenzulassung
  • Erhältlich in Mattschwarz oder Carbon-Optik sowie in symmetrischer oder asymmetrischer Form, passend zu unterschiedlichen Stil-Vorlieben
  • Das eigens entwickelte Montage-Kit für die XSR900 sorgt für eine präzise, klapperfreie Installation

Design & Konstruktion

Puig hat sich bei der Entwicklung dieser Frontplatte direkt an der Formensprache des Rennsports orientiert. Die Nummerntafel war einst ein funktionales Element auf Wettbewerbsmaschinen, das die Startnummern ins Rennen trug — Puig hat diese Form für eine neue Generation retro-gestylter Motorräder neu interpretiert. Die ABS-Schale widersteht Steinschlag, Streckendreck und den kleinen Blessuren des Alltags, während die sorgfältig gewählten Ausführungen — Carbon-Optik und Mattschwarz — die neo-retro Karosserie der XSR900 ergänzen, ohne nachträglich angebaut oder aufgesetzt zu wirken.

Leistung & Aerodynamik

Über die Optik hinaus ist die Geometrie der Frontplatte so gestaltet, dass sie den Luftstrom lenkt und die Stabilität im Frontbereich verbessert. Bei Autobahngeschwindigkeit oder an ambitionierten Trackdays sorgt ein sauberer Luftstrom über dem Cockpit für ein ruhigeres Fahrverhalten und weniger Verwirbelungen. Mit nur 755 g fügt das Teil kaum Gewicht hinzu und setzt dennoch ein klares optisches Statement, das auf den ersten Blick echte Rennsport-Herkunft erkennen lässt.

Homologation & Konformität

Die Frontplatte von Puig verfügt über die Zulassung ABE KBA 38007 WS22 sowie die TÜV-Qualitätszertifizierung, wodurch sie in ganz Deutschland straßenzugelassen und mit den weiter gefassten europäischen Typgenehmigungsrahmen kompatibel ist. Bitte prüfen Sie die ABE-Dokumentation sorgfältig, um die Eignung für Ihre konkrete Motorradkonfiguration vor dem Einbau zu bestätigen.

Passform & Kompatibilität

Dieses Angebot bezieht sich auf die Version mit dem eigens entwickelten Montage-Kit, speziell konzipiert für folgendes Modell:

  • Yamaha XSR900 (2022–2026)

Puig bietet zudem eine universelle Montage-Kit-Referenz für Retro-Motorräder an, für die keine eigens entwickelte Halterung existiert — kontaktieren Sie Inter-Pace, wenn Sie Unterstützung bei der Wahl des passenden Kits für Ihr Motorrad benötigen.

Spezifikationen

Spezifikation Detail
Material Gefertigt aus Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS)
TÜV Erfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung
Aerodynamik Verbessert Luftstrom und Stabilität
Gewicht 755 g
Homologation ABE KBA 38007 WS22
What's includedEverything in the box▼
  • Puig Windschild
  • Montagematerial & Befestigungsset
  • Einbauanleitung
DownloadsGutachten · Anleitung▼
ABE-GutachtenPDF MontageanleitungPDF

Für den Straßenbetrieb das ABE-Gutachten ausgedruckt mitführen.

FitmentWhich bikes this fits▼
  • Yamaha XSR900 (2022–2026)
07 · Support

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08 · Paddock

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