Puig D12 Winglets for Kawasaki Z650 (2020–2026) – Black (am Motorrad)
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02 · Data & docs

The facts.

Technical data
StabilitätMehr Stabilität bei Richtungswechseln
Anti-ShimmyMehr Stabilität auf Geraden
AbtriebMehr Ruhe beim Bremsen
MaterialHergestellt aus Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS)
TÜVErfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung
AerodynamischVerbessert Luftstrom und Stabilität
Abgerundetes ProfilAbgerundete Ausführung für mehr Sicherheit und Ästhetik
Gewicht897 g
HomologationABE KBA 31948SP W.NAKED SIDE
DescriptionThe whole story▼

Mit einem einzigen Ziel entwickelt – maximaler aerodynamischer Performance – bringen die Puig D12 Winglets für die Kawasaki Z650 (2020–2026) echte, von der Rennstrecke abgeleitete Abtriebstechnologie auf eines der spannendsten Naked Bikes der Straße. Vollständig in Barcelona entwickelt und gefertigt, liefert das D12 Aero-Kit spürbare Vorteile in jeder Kurveneinfahrt, Bremszone und auf jeder Geraden.

Die wichtigsten Merkmale

  • Innovatives Doppelflügel-Design mit getrennten Flächen, die durch einen seitlichen Spoiler geteilt werden und den Luftstrom nach oben lenken – für bis zu 4,4 kg Abtrieb an der Vorderachse, ohne den gesamten Luftwiderstandsbeiwert zu erhöhen.
  • Anti-Wheelie-Effekt und Anti-Shimmy-Stabilität bei hohem Tempo halten das Vorderrad auch bei starker Beschleunigung und auf schnellen Geraden am Boden – genau dort, wo Naked Bikes besonders anfällig für Instabilität sind.
  • Mehr Ruhe beim Bremsen und präzisere Richtungswechsel – die Geometrie des Abtriebsspoilers wurde durch eine sorgfältige Analyse der Flächenwinkel optimiert, um maximale Performance mit Alltagstauglichkeit zu verbinden.
  • Gefertigt aus 4 mm starkem CN-Acryl-ABS mit abgerundeten Kanten – scharfe Kanten entfallen, was für Straßenzulassung und eine zielgerichtete Racing-Optik sorgt.
  • Montage über 2 mm starke Metallhalterungen in strukturierter schwarzer Oberfläche – die Montage erfordert kein Spezialwissen und folgt der mitgelieferten Anleitung oder dem Online-Guide von Puig.
  • Erfüllt die Qualitätsstandards des deutschen TÜV und verfügt über eine ABE-Homologation, sodass die Winglets für zugelassene Motorräder straßenlegal sind.

Aerodynamik aus dem Rennsport für die Straße

Die D12 ist die bislang performanceorientierteste Spoiler-Linie von Puig und basiert direkt auf den aerodynamischen Prinzipien, die auch die Winglet-Entwicklung in der MotoGP und Superbike zugrunde liegen. Der Aufbau mit zwei Flächen – zwei angewinkelte Ebenen, getrennt durch einen seitlichen Kanal – spiegelt die hochabtriebsstarken Konfigurationen von Werksrennmaschinen wider. Bei der Kawasaki Z650, einem Bike, das Vertrauen in hohes Kurventempo belohnt, sorgen diese zusätzlichen Kilogramm an der Vorderachse für ein Frontend, das überzeugend lenkt statt vage zu wirken.

Auf der Rennstrecke macht sich der Anti-Wheelie-Effekt sofort bemerkbar, wenn Sie langsame Kurven unter starkem Gasstoß verlassen. Auf schnellen Straßen sorgt der Anti-Shimmy-Effekt für einen ruhigen, satten Lenker – genau bei den Geschwindigkeiten, bei denen ein entlastetes Vorderrad unruhig werden kann. Beim Bremsen hält der zusätzliche Abtrieb das Fahrwerk stabil und verkürzt die gedankliche Umstellzeit zwischen Bremspunkt und Einlenken.

Verarbeitungsqualität & Design

Jeder D12-Spoiler wird in Barcelona entwickelt und produziert, wo das Ingenieurteam von Puig Materialauswahl, Flächengeometrie und Halterungstoleranzen komplett intern kontrolliert. Die ABS-Konstruktion erfüllt die für aerodynamische Wirksamkeit nötige Festigkeit und Steifigkeit und bleibt dabei leicht genug, um den agilen Charakter der Z650 nicht zu beeinträchtigen. Die abgerundeten Profilkanten sind keine reine Design-Entscheidung, sondern eine bewusste Sicherheitsmaßnahme: Sie verhindern scharfe Kanten, die bei einem Sturz Kleidung oder Haut verletzen könnten. Die 2 mm starken Stahlhalterungen sind strukturiert schwarz beschichtet, passend zum Spoiler-Körper, und widerstehen Korrosion bei jedem Wetter.

Passform & Kompatibilität

Diese aerodynamischen Puig D12 Seitenspoiler wurden speziell für die Kawasaki Z650 (2020–2026) entwickelt. Bitte prüfen Sie die ABE-Dokumentation sorgfältig, um die Eignung für Ihre individuelle Fahrzeugzulassung vor dem Anbau zu bestätigen.

Technische Daten

Spezifikation Detail
Stabilität Mehr Stabilität bei Richtungswechseln
Anti-Shimmy Mehr Stabilität auf Geraden
Abtrieb Mehr Ruhe beim Bremsen
Material Hergestellt aus Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS)
TÜV Erfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung
Aerodynamik Verbessert Luftstrom und Stabilität
Abgerundetes Profil Abgerundete Verarbeitung für mehr Sicherheit und Optik
Gewicht 897 g
Homologation ABE KBA 31948SP W.NAKED SIDE
DownloadsGutachten · Anleitung▼
ABE-GutachtenPDF MontageanleitungPDF

Für den Straßenbetrieb das ABE-Gutachten ausgedruckt mitführen.

FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki Z650 (2020–2026)
07 · Support

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