OZ Cattiva Hinterrad aus Magnesium – Ducati Panigale 1199/R/S (2012-2017) C6012DU60X

In direkter Zusammenarbeit mit der SBK Racing-Abteilung von OZ entwickelt, ist das Cattiva Hinterrad aus Magnesium das leichteste Rad der gesamten OZ-Palette – konzipiert ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz an der Ducati Panigale 1199, 1199 R und 1199 S. Geschmiedet aus hochwertiger Magnesiumlegierung und in die charakteristische Sechsspeichen-Architektur des Cattiva geformt, reduziert es die rotierende Masse spürbar und sorgt für messbar schärferes Einlenken, schnellere Beschleunigung aus Kurven heraus und ansprechbareres Handling am Limit.

Hauptmerkmale

• Geschmiedete Konstruktion aus hochwertigem Magnesium – das leichteste Hinterrad, das OZ herstellt, reduziert ungefederte und rotierende Masse für rennstreckenfokussierte Leistungsgewinne.
• Sechsspeichen-Design des Cattiva, entwickelt von OZ SBK Racing, optimiert für maximale Steifigkeit und strukturelle Integrität bei minimalem Gewicht.
• Verbesserte Agilität und Hochgeschwindigkeitsstabilität – die reduzierte rotierende Masse verbessert Beschleunigung, Bremsansprechen und Kurvenpräzision.
• Made in Italy nach OZs anspruchsvollen Fertigungsstandards für langfristige Zuverlässigkeit unter Rennbedingungen.
• Komplett mit hochwertigen Lagern, Aluminium-Winkelventilen und bei Bedarf montierten Distanzstücken geliefert.
• Ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz konstruiert, mit passgenauer Passform für die Panigale 1199-Plattform.

Renntaugliche Konstruktion

Das Cattiva Rad existiert, weil ambitionierte Rennstreckenfahrer wissen, dass die rotierende Masse eine der bedeutsamsten Stellschrauben ist, die ein Rad-Upgrade adressieren kann. Jedes an der Felge eingesparte Gramm führt direkt zu schnellerem Ansprechen der Lenkung, geringerem gyroskopischem Widerstand bei Richtungswechseln und besserem Gefühl bei harter Bremsung. Die Ingenieure von OZ SBK Racing gestalteten die Sechsspeichen-Geometrie so, dass ein optimales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit – entscheidend für eine gleichmäßige Belastung des Reifenkontaktbereichs – und konsequenter Gewichtsreduzierung entsteht. Das Ergebnis ist ein Rad, das mit dem Chassis der Panigale 1199 zusammenarbeitet statt dagegen.

Konstruktion und Finish

Geschmiedetes Magnesium ist auf höchstem Niveau des Motorradrennsports aus gutem Grund das Material der Wahl: Es bietet ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, das gegossenes Aluminium nicht erreicht. OZs italienische Fertigungsstätte wendet dieselben Verfahren und Qualitätskontrollen an, die auch für die Werksrennprogramme gelten. Der Cattiva ist in den Oberflächen Glanzschwarz, Mattschwarz und Gold erhältlich, sodass Fahrer die Lackierung ihrer Maschine ergänzen können, ohne bei den Leistungsmerkmalen Kompromisse einzugehen. Jedes Rad wird unabhängig von der Farbwahl nach derselben Spezifikation gefertigt.

Hinweis zum Rennstreckeneinsatz

Das OZ Cattiva Hinterrad aus Magnesium ist ausschließlich für den Renn- und Wettbewerbseinsatz konzipiert und zugelassen. Es ist nicht für den Straßenbetrieb homologiert. Fahrer sollten sicherstellen, dass das Rad regelmäßig von einem qualifizierten Techniker geprüft wird und dass vor der Montage alle relevanten Trackday- oder Wettbewerbsbestimmungen erfüllt sind.

Passform und Kompatibilität

• Ducati Panigale 1199 (2012–2017)
• Ducati Panigale 1199 R (2012–2017)
• Ducati Panigale 1199 S (2012–2017)

Technische Daten