LighTech Schwingenachsmutter Honda CBR 600 RR (2007–2016) D004

Nur wenige Komponenten an einer streckenorientierten Honda CBR 600 RR verraten die Detailversessenheit eines Aufbauers so deutlich wie die Schwingenachsmutter. LighTechs D004 ersetzt das serienmäßige Stahlteil durch ein aus Ergal-7075-Aluminium gefrästes Stück — derselben luftfahrttauglichen Legierung, der im Formel-Rennsport wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht vertraut wird — und hart eloxiert in einer von fünf renn-inspirierten Farben nach deiner Wahl. Das Ergebnis ist eine Mutter, die sich ihren Platz sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße verdient und dabei die Optik und das technische Erbe trägt, das man von einem der angesehensten Fahrwerk-Zubehör-Spezialisten Italiens erwartet.

Hauptmerkmale

• Ergal-7075-Aluminium-Konstruktion — luftfahrttaugliche Legierung liefert extreme Steifigkeit bei einem Bruchteil des Stahlgewichts
• CNC-präzisionsgefertigt für einen exakten, klapperfreien Sitz an Honda-CBR-600-RR-Schwingen
• Hart eloxiertes Finish für dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und den charakteristischen LighTech-Renn-Look
• Erhältlich in fünf eloxierten Farben — Schwarz (D004NER), Gold (D004ORO), Rot (D004ROS), Silber (D004SIL) und Kobalt (D004COB) — sodass die Mutter zu deiner Lackierung passt
• Gewinde M18x1,5, Außendurchmesser 29 mm, Sechskant 22 mm, Höhe 14 mm — maximales Anzugsdrehmoment 120 Nm
• Gleichermaßen geeignet für Trackday-Einsatz und tägliches Straßenfahren

Design, Finish und Erbe

LighTech hat sich über Jahrzehnte hinweg den Ruf erarbeitet, CNC-gefertigtes Aluminium-Zubehör an Rennteams und ambitionierte Straßenfahrer quer durch Europa zu liefern. Jede D004-Schwingenachsmutter wird intern gedreht und gefräst nach Toleranzen, die sicherstellen, dass die Mutter bündig und passgenau sitzt, wodurch die Mikrobewegung eliminiert wird, die sich bei massengefertigter Stahl-Hardware mit der Zeit entwickeln kann. Der Hart-Eloxierprozess dringt in die Oberfläche des Ergal ein, statt nur darauf zu liegen, sodass die Farbe über Saisons des Einsatzes hält, ohne abzublättern oder zu verblassen — egal ob das Motorrad in einer beheizten Garage steht oder einen vollen Rennkalender übersteht.

Leistung und Praxistauglichkeit

Das Ersetzen einer Stahl-Achsmutter durch ein Ergal-7075-Teil entfernt eine bedeutsame ungefederte Masse vom Heck des Fahrwerks — für sich genommen klein, aber konsistent mit einer umfassenderen Philosophie, überall dort Gewicht zu sparen, wo es zu finden ist. Das M18x1,5-Gewinde und die 22-mm-Sechskantgröße bedeuten, dass ein Standard-Schwingenwerkzeug weiterhin funktioniert; für die routinemäßige Wartung ist nichts Proprietäres erforderlich. Das maximale Anzugsdrehmoment von 120 Nm ist voll konsistent mit Hondas eigener Spezifikation für dieses Fahrwerk, sodass es keinen Kompromiss bei der strukturellen Integrität gibt.

Passform und Kompatibilität

• Honda CBR 600 RR, Modelljahre 2007 bis 2016

Spezifikationen