LighTech Rastenanlage Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR (2021–2026) FTRKA011/W

Entwickelt für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen, wurde die LighTech FTRKA011/W Rastenanlage gezielt für die Kawasaki ZX-10R und ZX-10RR (2021–2026) konstruiert. Die durchgehende CNC-Fertigung aus Aluminium in Luftfahrtqualität, kombiniert mit kugelgelagerten Hebel-Drehpunkten und voll verstellbarer Positionierung, sorgt für jene präzise, spielfreie Rückmeldung, die eine renntaugliche Plattform von einem nachträglichen Upgrade unterscheidet – auf der Straße wie auf der Rennstrecke.

Hauptmerkmale

• CNC-gefertigt aus dem Vollen aus einem einzigen Block Ergal 7075-T6 Aluminium für maximale Steifigkeit, Langlebigkeit und ein geringes Gesamtgewicht, ohne die strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.
• Bis zu 3 Kugellager pro Hebel-Drehpunkt eliminieren Spiel und sorgen über den gesamten Hebelweg für ein präzises, gleichbleibendes Schaltgefühl.
• Höhe und Längsposition der Fußrasten sind voll verstellbar und ermöglichen eine präzise, individuelle Sitzposition für jeden Fahrer und jede Strecke.
• Feste silberne Fußrasten und Zehenrasten serienmäßig enthalten, klappbare Varianten sind für Fahrer erhältlich, die bei Stürzen auf der Strecke besonderen Wert auf Schutz legen.
• Kompatibel mit der LighTech UP&DOWN Support Halterung (RFTR244), was die unkomplizierte Integration eines Quickshifters oder anderer Steuerungs-Upgrades ermöglicht.
• Ersatzteile einzeln erhältlich, was die langfristige Wartung einfach und kosteneffizient macht.
• Komplettes Montagekit im Lieferumfang enthalten – jede Schraube, Halterung und jedes Kleinteil für eine passgenaue Installation ohne Kompromisse.

Verarbeitungsqualität und Leistung

Ergal 7075-T6 ist dieselbe Aluminiumlegierung, die im Motorsport und in der Luftfahrtfertigung durchgängig eingesetzt wird – ausgewählt wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und ihrer Ermüdungsbeständigkeit unter wiederholten Hochlastzyklen. Jede LighTech Rastenanlage wird in einem einzigen CNC-Arbeitsgang aus dem Vollen gefertigt statt gegossen, was Maßhaltigkeit und eine Oberflächengüte sicherstellt, die den Belastungen des regelmäßigen Renneinsatzes standhält. Die eloxierte Silberoberfläche ist mehr als reine Optik; sie bietet gegenüber der Rohlegierung eine zusätzliche Schicht Korrosionsschutz.

Das Kugellager-Drehpunktsystem ist der Bereich, in dem sich die FTRKA011/W ihren Platz an der Spitze des Zubehörmarkts wirklich verdient. Mit bis zu drei Lagern pro Hebel werden Reibung und Drehspiel praktisch vollständig eliminiert – Sie spüren den Gangeingriff, nicht das Durchbiegen des Hebels. Bei einer ZX-10RR im Streckentempo ist diese taktile Klarheit kein Luxus, sondern ein Sicherheitsvorteil.

Wichtiger Hinweis zu Sicherheit und Kompatibilität

Die FTRKA011/W ist ausschließlich für die serienmäßige Schaltfolge (1 runter, 2–6 hoch) ausgelegt. Eine Umrüstung auf GP-Shift oder Reverse-Shift ist nicht möglich. Die Montage an einem Motorrad mit einer nicht-serienmäßigen Schaltfolge führt zu einer falschen Hebelgeometrie und darf nicht versucht werden. Bestätigen Sie vor der Bestellung stets, dass Ihre ZX-10R oder ZX-10RR die werkseitige Schaltanordnung beibehalten hat.

Einsatzbereich

• Sportliches Fahren auf der Straße mit der Kawasaki ZX-10R und ZX-10RR bei serienmäßiger Schaltfolge.
• Trackdays und Rennstreckeneinsatz, bei denen die Standardschaltung beibehalten wird.
• Aufbauten mit Fokus auf hochwertige Komponenten und technisch fundierte, reglementkonforme Upgrades.

Passform und Kompatibilität

Diese Rastenanlage ist ein passgenauer Ersatz für die folgenden Modelle:

• Kawasaki ZX-10R (2021–2026)
• Kawasaki ZX-10RR (2021–2026)

Nur für serienmäßige Schaltfolge. Nicht kompatibel mit GP-Shift- oder Reverse-Shift-Konfigurationen.

Technische Daten