The facts.
| Model | Vizion 2.5 |
|---|---|
| Frame colour | Black/Neon Yellow |
| Lens | Clear |
| Light transmission (VLT) | 90% |
| Lens coating | Anti-fog inside, hard anti-scratch outside |
| Materials | 65% TPU frame, 25% polycarbonate lens, 10% polyester foam and strap |
| Strap | 40 mm with 3 mm anti-slip silicone band |
| Face foam | Dual-layer with anti-sweat fleece backing |
| Tear-off / Roll-off | Tear-off posts fitted; optional 45 mm roll-off |
| Certification | CE EN 1938:2010 |
DescriptionThe whole story▼
Neongelb heißt gesehen werden. An der Vizion 2.5 macht die Farbe den Hinterkopf zur Markierung für den Fahrer hinter Ihnen oder den Kumpel, der an der nächsten Kreuzung wartet. Unter den leuchtenden Akzenten steckt eine praktische Basis: ein klares Glas mit 90 % Lichtdurchlässigkeit, das dunkle Strecken und schattige Trails gut lesbar hält.
Wie jede Vizion 2.5 nutzt auch diese einen kompakten Rahmen, den Leatt für kleinere Helme vorsieht. Jüngere Fahrer und alle mit schmalem Brillenausschnitt bekommen so einen sauberen Sitz.
Key Features
- Gut sichtbare Farbkombination Schwarz/Neongelb
- Klares Polycarbonatglas, lässt 90 % des Lichts durch
- Innenseite gegen Beschlag, Außenseite mit harter Beschichtung
- Rahmen aus einem Material, ohne Ausleger, für Brillenträger geeignet
- 3 mm Silikonstreifen auf dem 40 mm breiten Brillenband
- Tear-Off-Pins ab Werk montiert
Rahmen und Sitz am Helm
Der Rahmen ist aus einem einzigen Material gespritzt und verzichtet auf die Ausleger größerer Brillen. Das hält die Bauform klein und lässt das Band direkt um den Helm laufen. Leatt nennt 65 % TPU im Rahmen, was ihm die Nachgiebigkeit gibt, sich der Gesichtsform anzupassen.
Wofür das Klarglas gedacht ist
Mit 90 % Lichtdurchlässigkeit ist die Scheibe für wenig Licht gebaut: Waldabschnitte, grauer Himmel, Abendtraining. Die Antibeschlag-Schicht hilft, wenn Sie langsamer werden und der Atem die Brille erwärmt, die harte Außenschicht widersteht leichten Kratzern. Leatt zertifiziert das Glas nach CE EN 1938:2010.
Abreißscheiben, Roll-Off und Ersatzgläser
Abreißscheiben werden auf die vorhandenen Pins gesteckt, und Leatt nennt ein optionales 45 mm Roll-Off-System als passend. Brauchen Sie später eine dunklere Sicht, gibt es weitere Vizion-Gläser; Leatt gibt für die Reihe Tönungen von 22 bis 90 % VLT an.
Was Sie wissen sollten
Bei starker Mittagssonne lässt ein Klarglas mit 90 % zu viel Licht durch, um entspannt zu fahren. Keines der genannten Zubehörteile (Abreißscheiben, Roll-Off, weitere Gläser) liegt der Brille bei. Neonfarben zeigen außerdem Schmutz schnell, ein kurzes Abwischen nach jeder Fahrt hält sie leuchtend.
Farbe
Der schwarze Rahmen hält das Gesicht ruhig, das Neongelb auf dem Band zieht den Blick schon von weitem an. Das passt zu gelben Motorrädern und zu Warnfarben-Kleidung, und Eltern finden ihren jungen Fahrer damit auf einer vollen Strecke schneller wieder.
Technische Daten
| Modell | Vizion 2.5 |
| Rahmenfarbe | Schwarz/Neongelb |
| Glas | Klar |
| Lichtdurchlässigkeit (VLT) | 90 % |
| Glasbeschichtung | Antibeschlag innen, harte Kratzschutzschicht außen |
| Material | 65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Glas), 10 % Polyester (Schaum und Band) |
| Brillenband | 40 mm mit 3 mm Anti-Rutsch-Silikonstreifen |
| Gesichtsschaum | zweilagig mit Anti-Schweiß-Fleece |
| Abreißscheiben / Roll-Off | Tear-Off-Pins vorhanden; Roll-Off 45 mm optional |
| Norm | CE EN 1938:2010 |
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
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