Leatt Moto 5.5 FlexLock Evo Boots White – product view
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4,550 g
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
ModelLeatt Moto 5.5 FlexLock Evo
ColourWhite
CertificationCE, prEN 13634:2017
Composition46.59% TPU, 15.02% synthetic leather, 13.87% aluminium, 11.99% rubber, 6.72% POM, 2.99% nylon with carbon fibre, 1.66% TPR, 1.16% steel
Ankle systemAdjustable FlexLock lower boot, rear torsion blade, 3DF impact foam
ClosureSlideLock one-way closure with Velcro pull-tab, 4 forged aluminium Over-Lock buckles
SoleDualZone hardness sole, extended footpeg zone, steel shank
LiningTwo-piece, padded, water-resistant
Weight4,550 g
SizesEU 40.5–49.5
DescriptionThe whole story▼

Ein sauberer weißer Stiefel am Startgatter ist ein Klassiker im Motocross, und der weiße Leatt Moto 5.5 FlexLock Evo liefert genau diesen Look – mit schwarzem Kontrast an den Riemen, an der Rückseite und beim großen Leatt-Symbol auf dem Schienbein. Er ist die hellste der Evo-Farben und hebt sich am deutlichsten von einem dunklen Motorrad oder dunkler Kleidung ab.

Unter der Farbe steckt jedes Element des Evo: ein SlideLock-Verschluss oben mit vier geschmiedeten Over-Lock-Schnallen aus Aluminium, ein verstellbarer FlexLock-Unterschuh, eine Torsionsklinge hinten, 3DF-Knöchelschaum und eine DualZone-Sohle mit Stahleinlage.

Key Features

  • Weiße Schale mit schwarzen Riemen und schwarzem Leatt-Logo am Schienbein
  • Selbstverriegelnder SlideLock-Einwegverschluss mit Klett-Zuglasche
  • Vier geschmiedete Aluminiumschnallen mit Over-Lock-System
  • Verstellbarer FlexLock-Unterschuh, laut Leatt zur Senkung von Knöchel- und Kniekräften
  • Torsionsklinge hinten und 3DF-Aufprallschaum über den Knöcheln
  • DualZone-Sohle mit Stahleinlage und verlängerter Rastenzone
  • Erhältlich von EU 40,5 bis EU 49,5

Verschlusssystem

Zwischen zwei Läufen zählt schnelles An- und Ausziehen. Der SlideLock-Verschluss oben ist ein Einweg-Schiebemechanismus, der selbst verriegelt und den oberen Rand abdichtet; geöffnet und geschlossen wird er über eine Klett-Zuglasche. Weiter unten arbeiten vier geschmiedete Aluminiumschnallen mit Leatts Over-Lock-System auf Edelstahlbasen, was die Beschläge widerstandsfähig macht.

So schützt der Stiefel

Eine TPU-Konstruktion umgibt Schienbein, Knöchel, Ferse und Fuß. Die Fersenkappe besteht aus verstärktem TPU und gibt beim Fahren Halt sowie Schutz bei Aufprällen. Über den Knöcheln liegt 3D-geformter 3DF-Schaum als weitere Schutzschicht.

Leatts FlexLock-Unterschuh lässt sich auf die gewünschte Flexibilität einstellen und soll die Kräfte verringern, die an Knöchel und Knie weitergegeben werden. Die hintere Torsionsklinge begrenzt das Überstrecken nach vorn und hinten, ihre Drehpunktlagerung wurde für den Evo verbessert. Zertifiziert ist der Stiefel nach prEN 13634:2017 (CE).

Komfort und Futter

Innen ist das zweiteilige Futter gepolstert und wasserabweisend, eine rutschfeste Verstärkung an der Ferse verhindert, dass der Fuß nach oben rutscht. Leatt hat die Knöchelvolumen überarbeitet und beschreibt die Passform als bequem, auch für breite Füße. Ein flexibler Schaftabschluss aus elastischem Gewebe sowie neue Faltenbälge vorn und hinten sorgen für mehr Bewegungsfreiheit.

Sohle und Kontakt zur Raste

Die DualZone-Sohle verbindet unterschiedliche Härtezonen, ihre verlängerte Rastenzone bringt mehr Kontrolle. Eine Stahleinlage verstärkt die Sohle, die 3D-Bodenschale vermittelt die Raste deutlich, die flache Zehenbox hilft beim Schalten, und die Fersenform mit Grip sorgt für Stabilität.

Wofür er gemacht ist

Der 5.5 FlexLock Evo ist für Motocross und anspruchsvolles Offroad-Fahren gebaut; Schutz und Kontrolle über das Motorrad stehen an erster Stelle.

Was Sie wissen sollten

Weiß zeigt jede Schlammspur und jeden Abrieb vom Rahmen – wenn er hell bleiben soll, gehört regelmäßiges Reinigen dazu. Der Stiefel hat keine wasserdichte Membran, nur das Futter ist wasserabweisend. Leatt gibt ein Gewicht von 4.550 g an; die Schale besteht überwiegend aus TPU, ergänzt durch Kunstleder, Aluminium und Gummi.

Farbe

Die weiße Version ist überwiegend weiß: Schale, Schienbeinplatte und große Teile der Sohle. Schwarz kommt an den Schnallenriemen, an der Rückseite mit ihrer strukturierten Grip-Fläche, am Schaftabschluss und beim Leatt-Logo am Schienbein zum Einsatz, dazu metallische Schnallen und ein kleines rotes Detail an der Seite. Das Ergebnis ist ein kontrastreicher Stiefel, der sauber frisch wirkt und gut zu sehen ist, aber mehr Pflege braucht als Schwarz.

Größen

EUUS
40,57
428
439
44,510
45,511
4712
4813
49,514

Technische Daten

ModellLeatt Moto 5.5 FlexLock Evo
FarbeWeiß
ZertifizierungCE, prEN 13634:2017
Materialzusammensetzung46,59 % TPU, 15,02 % Kunstleder, 13,87 % Aluminium, 11,99 % Gummi, 6,72 % POM, 2,99 % Nylon mit Carbonfaser, 1,66 % TPR, 1,16 % Stahl
KnöchelsystemVerstellbarer FlexLock-Unterschuh, Torsionsklinge hinten, 3DF-Aufprallschaum
VerschlussSlideLock-Einwegverschluss mit Klett-Zuglasche, 4 geschmiedete Over-Lock-Schnallen aus Aluminium
SohleDualZone-Sohle mit zwei Härtezonen, verlängerte Rastenzone, Stahleinlage
InnenfutterZweiteilig, gepolstert, wasserabweisend
Gewicht4.550 g
GrößenEU 40,5–49,5
What's includedEverything in the box▼
  • 1x pair of boots
07 · Support

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08 · Paddock

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