⟲ 360° — drag meThe facts.
| Colour | Stealth Black/Grey |
|---|---|
| Use | Motocross, off-road |
| Certification | CE, EN 13634:2017 |
| Upper | Microfibre, coated polyurethane, plastic |
| Closure | SlideLock top closure, polymer buckles with Over-lock |
| Protection | Impact-reinforced shin plate, impact-protected heel |
| Sole | DualZone, steel shank, CE certified |
| Lining | Polyester textile |
| Weight | 3,550 g (manufacturer figure) |
| Sizes | EU 40.5–48 |
DescriptionThe whole story▼
Der Leatt Moto 3.5 steht in Leatts Motocross-Programm unterhalb von 4.5 und 5.5 und ist für Einsteiger ebenso gedacht wie für erfahrene Fahrer, die soliden Schutz, Komfort und gutes Handling ohne Umwege suchen. In Stealth Schwarz/Grau wirkt er so zurückhaltend, wie ein Offroad-Stiefel nur sein kann: Schwarz auf Schwarz mit dunkelgrauen Beschlägen.
Trotz seiner Position im Programm übernimmt der 3.5 den selbstverriegelnden SlideLock-Verschluss von Leatts höheren Modellen 4.5 und 5.5 FlexLock, und er ist nach EN 13634:2017 CE-zertifiziert.
Key Features
- SlideLock-Schiebeverschluss oben am Schaft, verriegelt sich selbst
- Polymerschnallen mit Over-lock-System und Edelstahlsockel
- Schlagverstärkte Schienbeinplatte mit innenliegendem Schutz
- Gestützte, aufprallgeschützte Ferse und weiche Knöchelpolster
- Flache Innenseite mit schützendem, griffigem TPU-Feld
- CE-zertifizierte DualZone-Sohle mit Stahleinlage
- Durchgehendes Innenfutter aus Polyester-Textil
SlideLock und Schnallen
Oben am 3.5 sitzt dasselbe SlideLock-System, das Leatt an seinen teureren Stiefeln 4.5 und 5.5 FlexLock verbaut. Es gleitet nur in eine Richtung und verriegelt sich selbst, das ergibt einen sicheren oberen Abschluss ohne Gefummel. Darunter schließen robuste Polymerschnallen mit Over-lock-System auf Edelstahlsockeln die Schale. Die Schnallen lassen sich verstellen, damit die Spannung zu Ihrem Bein passt.
Schutz
Vorn deckt eine gegen Schläge verstärkte Platte mit innenliegendem Schutz das Schienbein ab. Die Ferse ist gestützt und gegen Aufprall geschützt, weiche Polster rund um die Knöchel bringen Komfort und Dämpfung. Auf der Innenseite sitzt ein TPU-Feld, das zugleich schützt und am Motorrad greift.
Der 3.5 ist nach EN 13634:2017 CE-zertifiziert, der europäischen Norm für Motorrad-Schutzschuhwerk, und auch die Sohle mit Stahleinlage trägt eine CE-Zertifizierung.
Sohle und Fahrpositionen
Leatt gibt dem 3.5 eine DualZone-Sohle mit zwei Härtegraden, die in mehreren Fahrpositionen bequem bleibt. Die verlängerte Fußrastenzone kommt Fahrern entgegen, die auf dem Fußgewölbe stehen, genauso wie denen, die auf den Zehen fahren, und eine Stahleinlage verstärkt die Sohle, damit sie unter Last auf den Rasten stabil bleibt. Die geformte Zehenkappe ist schlank gehalten, damit Sie leicht unter den Schalthebel kommen.
Passform und Futter
Leatt beschreibt die Passform als bequem, auch bei breiten Füßen. Innen sorgt ein durchgehendes Futter aus Polyester-Textil für Komfort und hilft beim Feuchtigkeitsmanagement. Das Obermaterial besteht hauptsächlich aus Mikrofaser und beschichtetem Polyurethan, kombiniert mit Polyester, Gummi und Kunststoffteilen. Leatt liefert die Stiefel in plastikfreier Verpackung.
Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, ist die Spalte mit der Fußlänge in der Größentabelle der verlässlichere Anhaltspunkt als die Größe Ihrer Straßenschuhe.
Was Sie wissen sollten
Der 3.5 ist ein Stiefel mit Fokus auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und hat keine wasserdichte Membran. Für tiefe Wasserdurchfahrten oder lange Regenfahrten ist er daher nicht gedacht. Das Obermaterial ist Mikrofaser, kein Leder. Leatt nennt für dieses Modell ein Gewicht von 3.550 g, spürbar weniger als die 4.400 g, die für den 4.5 Evo angegeben sind. Die Größen reichen von EU 40,5 bis EU 48.
Farbe
Stealth Schwarz/Grau ist so dezent, wie Motocross-Stiefel nur werden können. Schale, Schnallen und Mikrofaserflächen sind schwarz, Schnallen und Sohle tragen dunkelgraue Töne, und die Leatt-Logos und 3.5-Schriftzüge sind Ton in Ton gedruckt. Ein kleines rotes Etikett an der Außenseite ist der einzige helle Akzent. Diese Farbe sieht auch nach einer Schlammfahrt noch ordentlich aus und passt zu allen, die Ausrüstung mögen, die nicht laut ist.
Weil am Stiefel nichts weiß ist, fallen Scheuerspuren von Rahmen und Fußrasten kaum auf, und er wirkt auch nach einer Saison voller Trainingsrunden noch gepflegt. Außerdem lässt er sich mühelos mit jeder Farbe von Jersey und Hose kombinieren.
Größen
| EU | US | UK | Fußlänge (cm) |
|---|---|---|---|
| 40,5 | 7 | 6 | 25,5 |
| 42 | 8 | 7 | 26,5 |
| 43 | 9 | 8 | 27,5 |
| 44,5 | 10 | 9 | 29 |
| 45,5 | 11 | 10 | 29,5 |
| 47 | 12 | 11 | 30,5 |
| 48 | 13 | 12 | 31,5 |
Technische Daten
| Farbe | Stealth Schwarz/Grau |
| Einsatz | Motocross, Offroad |
| Zertifizierung | CE, EN 13634:2017 |
| Obermaterial | Mikrofaser, beschichtetes Polyurethan, Kunststoff |
| Verschluss | SlideLock-Verschluss oben, Polymerschnallen mit Over-lock |
| Schutz | Verstärkte Schienbeinplatte, aufprallgeschützte Ferse |
| Sohle | DualZone, Stahleinlage, CE-zertifiziert |
| Futter | Polyester-Textil |
| Gewicht | 3.550 g (Herstellerangabe) |
| Größen | EU 40,5–48 |
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- 1x pair of boots
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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