K-Tech Race-Lenkungsdämpfer-Kit Kawasaki ZX-10 R/RR (2011–2026) 055-55.KA10.10

Präzisionsgefertigt in Großbritannien und auf Rennstandard veredelt, trägt das K-Tech Race-Lenkungsdämpfer-Kit dasselbe handwerkliche Erbe, das K-Tech weltweit auf den Startgittern der Superbike-WM seinen Ruf eingebracht hat. Speziell für die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR über den gesamten Modelljahrgang 2011–2026 entwickelt, sorgt dieser Dämpfer für spürbar mehr Stabilität und Fahrervertrauen – egal ob Sie auf der Jagd nach Rundenzeiten sind oder zügig Landstraßenkilometer sammeln.

Wichtigste Merkmale

• 22-fach einstellbare Dämpfung ermöglicht die präzise Abstimmung des Widerstands auf Streckenbedingungen, Fahrstil oder Straßenbelag.
• Das CSC-System (Constant Safety Control) wirkt aktiv Lenkerschlagen und Pendelbewegungen entgegen und sorgt bei hohem Tempo für ruhiges Lenkverhalten.
• Die reibungsarme Kolbenstange mit Ø8 mm und spezieller Oberflächenbehandlung sorgt über den gesamten Federweg für eine gleichmäßige, konsistente Dämpferwirkung.
• Die dreifache Dichtungsanordnung – ein Abstreifer plus zwei Öldichtungen – hält Verschmutzungen draußen und die Flüssigkeit dort, wo sie hingehört.
• Der stickstoffdruckbeaufschlagte Ausgleichsbehälter verhindert Kavitation und Lufteinschlüsse und erhält die Dämpferleistung Runde für Runde.
• Das Design mit einer einzelnen Kolbenstange garantiert perfekte Ausrichtung und verhindert Querbelastungen am Kolben – für eine längere Lebensdauer.
• Vollständig wartungs- und überholbar, mit verfügbaren K-Tech Ersatzteilen für jahrelangen zuverlässigen Einsatz.

Design, Verarbeitung und Tradition

K-Tech Suspension hat sich seinen Namen über Jahrzehnte im professionellen Motorradrennsport erarbeitet, und der Race-Lenkungsdämpfer spiegelt dieses Erbe in jedem Detail wider. Der Dämpferkörper wird mit engen Toleranzen gefertigt, hochwertige Lager an beiden Befestigungsaugen sorgen für eine spielfreie, geschmeidige Beweglichkeit. Die Oberflächenbehandlung der Kolbenstange entspricht der Spezifikation, die auch in den Wettbewerbseinheiten von K-Tech zum Einsatz kommt – eine bewusste Entscheidung, die die Reibung auf ein Minimum reduziert und die Stange vor den rauen Bedingungen einer belebten Boxengasse oder einer nassen Straßenetappe schützt.

Die eloxierte Oberfläche und die klare, zweckmäßige Silhouette lassen den Dämpfer optisch ebenso selbstverständlich auf einer rennstreckenvorbereiteten ZX-10 RR wirken wie auf einer straßenzugelassenen ZX-10 R. Jede Komponente steht für Konsequenz statt Kompromiss.

Leistung auf Straße und Strecke

Im Kern des K-Tech CSC-Systems steht die Erkenntnis, dass ein Lenkungsdämpfer konstant arbeiten muss und nicht nur vorhanden sein darf. Herkömmliche Dämpfer können bei anhaltender Belastung nachlassen; der Stickstoff-Ausgleichsbehälter dieser Einheit hält das Öl frei von eingeschlossener Luft, sodass die 22 Klicks der Einstellung ihren Charakter behalten – egal ob bei der ersten oder der dreißigsten Ausfahrt. Die Plug-and-Play-Befestigung passt exakt auf die OEM-Halterungspositionen der ZX-10 R/RR, sodass die Montage keine Rahmenänderung erfordert und die korrekte Lenkgeometrie über den gesamten Federweg von 65 mm erhalten bleibt.

Hinweis zur Montage

Die Montage sollte ausschließlich durch ein autorisiertes K-Tech Service Center erfolgen. Spezialwerkzeuge und technisches Fachwissen sind erforderlich, damit der Dämpfer korrekt eingestellt wird und seine volle Leistungsfähigkeit entfaltet. Eine unsachgemäße Montage kann die Sicherheit beeinträchtigen.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Dieses Kit ist speziell für folgende Motorräder konzipiert:

• Kawasaki ZX-10 R – 2011 bis 2026
• Kawasaki ZX-10 RR – 2011 bis 2026

Technische Daten