K-Tech DDS Pro rear shock absorber for Kawasaki ZX-10R/RR 2021–2026⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeK-Tech
ModellDDS Pro
Passend fürKawasaki ZX-10R / ZX-10RR (2021–2026)
Teilenummer255-021-150-020
Gesamtlänge309 mm
Hub55 mm
Dämpfergehäuse-Durchmesser35 mm
Dämpferwellen-Durchmesser12 mm
Einstellung5-fach: Druckstufe (32 Klicks), Zugstufe (32 Klicks), BPV (16 Klicks), hydraulische Vorspannung, Länge
DescriptionThe whole story▼

Der K-Tech DDS Pro Heckstoßdämpfer verleiht dem Fahrwerk eine Ruhe, die aus der Kawasaki ZX-10R und ZX-10RR der Jahre 2021 bis 2026 eine Maschine macht, die Sie den ganzen Tag ohne Kompromisse ausreizen können. Entwickelt nach den strengen Maßstäben der British Superbike und der Isle of Man TT, bringt er echtes Werksfahrwerks-Engineering zu Straßen- und Streckenfahrern, die sich mit nichts Geringerem zufriedengeben.

Die wichtigsten Merkmale

  • Fünffache Einstellbarkeit – Druckstufe, Zugstufe, BPV-Low-Speed, hydraulische Vorspannung und Länge – ermöglicht ein vollständiges, präzises Setup für jeden Fahrer, jede Strecke und jede Straßenbedingung
  • Die ByPass-Ventil-Einstellung (BPV) mit 16 Klicks reguliert die Dämpfung bei niedriger Kolbenstangengeschwindigkeit für besseres Reifengefühl und gleichbleibenden Grip beim Gasschließen
  • 32-fache Druckstufeneinstellung und 32-fache Zugstufeneinstellung ermöglichen feine, wiederholbare Dämpfungsänderungen, ohne das Grundsetup zu verändern
  • Die hydraulische Federvorspannungseinstellung benötigt kein Werkzeug und erlaubt es Ihnen, zwischen den Sessions sofort auf veränderte Lasten oder Streckenbedingungen zu reagieren
  • Die Längenverstellung ermöglicht präzises Geometrie-Tuning – Fahrhöhe, Lenkkopfgewicht und Kurveneinlenkverhalten lassen sich passend zur Strecke oder zum Fahrer einstellen
  • Durchgehend CNC-gefräste High-End-Komponenten für maximale strukturelle Integrität und lange Lebensdauer unter Rennbedingungen
  • DDS-Technologie mit integrierten Potentiometer-Befestigungspunkten für Datenlogging-Kompatibilität
  • Breite Auswahl an Federraten der 55–155er Serie für ein individuelles Setup je nach Fahrergewicht und Fahrstil
  • Rennerprobt auf höchstem professionellem Niveau, unter anderem in der British Superbike Championship und bei der Isle of Man TT

Verarbeitungsqualität und Technologie

Jede DDS-Pro-Einheit wird aus CNC-gefrästen Vollmaterial-Komponenten gefertigt, wodurch die Toleranzschwankungen entfallen, die bei Guss- oder Pressteilen die Konsistenz beeinträchtigen. Der 35-mm-Dämpferkörper und die 12-mm-Kolbenstange sind auf die Belastungen einer Litermaschine ausgelegt, während das DDS-Innenleben (Dual Damping System) die Dämpfungskreise für niedrige und hohe Geschwindigkeiten so klar trennt, dass Setup-Änderungen sofort und vorhersehbar am Reifen spürbar werden. Der ByPass-Ventil-Kreis ist besonders wirksam auf wechselnden Fahrbahnbelägen oder welligen Streckenabschnitten, da er kleinamplitudige Kolbenstangenbewegungen unabhängig steuert, sodass der Hauptdruckstufenkreis für harte Bremsmanöver und starke Kurvenlast optimiert bleiben kann.

Einsatz auf Straße und Strecke

Der Einbau des DDS Pro macht die ZX-10R/RR nicht nur für den Streckeneinsatz schärfer – er macht das Fahrwerk in jeder Umgebung kommunikativer und weniger ermüdend. Dank des hydraulischen Vorspannungsverstellers lassen sich sowohl die Solofahrt zur Arbeit als auch die Zweier-Ausfahrt am Wochenende in Sekunden korrekt einstellen. Auf der Strecke gibt die Kombination aus 32-fachen Druck- und Zugstufenbereichen mit dem zusätzlichen BPV-Kreis einem erfahrenen Fahrwerkstechniker oder einem selbst abstimmenden Fahrer die Auflösung, um Untersteuern und Bremsinstabilität zu beseitigen, ohne auf Kompromisseinstellungen zurückgreifen zu müssen. Die Teilenummer 255-021-150-020 ist ein passgenaues Bauteil für die Modelljahre 2021–2026.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Dieser Stoßdämpfer ist ein passgenauer Ersatz für folgende Motorräder:

  • Kawasaki ZX-10R (2021–2026)
  • Kawasaki ZX-10RR (2021–2026)

Die oberen und unteren Befestigungsaugen sind exakt auf den OEM-Bolzendurchmesser und die Augenbreite gefertigt und ermöglichen so eine bolt-in-Montage. Für maximale Sicherheit und Leistung wird der Einbau durch ein autorisiertes K-Tech Service Center mit Spezialwerkzeug dringend empfohlen.

Technische Daten

Parameter Wert
Federserie 55–155
Gesamtlänge 309 mm
Federweg 55 mm
Obere Befestigung Auge | Breite: 39 mm | Bolzendurchmesser: 10 mm
Untere Befestigung Auge | Breite: 30 mm | Bolzendurchmesser: 10 mm
Dämpferkörperdurchmesser 35 mm
Dämpferstangendurchmesser 12 mm
RCU-Einstellbereich 5 mm
Druckstufe-Klicks 32 gesamt | 12 empfohlener Basiswert
Zugstufe-Klicks 32 gesamt | 12 empfohlener Basiswert
BPV-Klicks 16 gesamt | 8 empfohlener Basiswert
Hydraulische Vorspannung 12 mm empfohlener Basiswert
Teilenummer 255-021-150-020
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki ZX-10R/RR (2021–2026)
07 · Support

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08 · Paddock

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