K-Tech DDS Lite shock absorber for Yamaha YZF-R6 RJ11 RJ15 2006 to 2016⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeK-Tech
ModellDDS Lite
Teilenummer245-012-270-010
Passend fürYamaha YZF-R6 RJ11 / RJ15 (2006–2016)
Gesamtlänge295 mm (Toleranz -3/+3 mm)
Hub62 mm
Federserie55-155
Verstellbarkeit4-fach: Druckstufe (32 Klicks), Zugstufe (32 Klicks), manuelle Vorspannung, Höhenverstellung
RCU-Gehäusedurchmesser35 mm
DescriptionThe whole story▼

Der K-Tech DDS Lite bringt ernstzunehmende Fahrwerksperformance in greifbare Nähe des Alltags. Speziell für die Yamaha YZF-R6 RJ11 und RJ15 (2006–2016) entwickelt, teilt er sich die gleiche Grundarchitektur mit dem DDS Pro – das bedeutet Vierfach-Einstellbarkeit, CNC-gefertigte Präzision und echte DDS-Technologie – zu einem Preis, der für Fahrer Sinn ergibt, die auf der Straße mehr wollen, ohne von Anfang an komplette Rennsport-Hardware zu benötigen.

Wichtigste Merkmale

  • Vierfach-Einstellbarkeit für Druckstufe, Zugstufe, manuelle Federvorspannung und Fahrhöhe – alles, was nötig ist, um das Fahrwerk ohne fremde Hilfe auf Ihr Gewicht und Ihren Fahrstil abzustimmen
  • 32 Klicks Druckstufen-Einstellung und 32 Klicks Zugstufen-Einstellung sorgen für eine wirklich feine Abstufung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke
  • Die manuelle Federvorspannung ermöglicht schnelle, werkzeuglose Anpassungen beim Wechsel zwischen Solo- und Sozius-Betrieb oder beim Umstieg von der Straße auf die Rennstrecke
  • Die Fahrhöhen-Einstellung über den 4 mm RCU-Verstellbereich erlaubt eine Feinabstimmung der Lenkgeometrie und des Kurveneinlenkverhaltens
  • Durchgehend CNC-gefertigte Komponenten sorgen für gleichbleibende Toleranzen und eine lange Lebensdauer bei dauerhafter Beanspruchung
  • Die DDS-Technologie mit integrierten Potentiometer-Aufnahmepunkten macht die Einheit jederzeit auf Pro-Spezifikation aufrüstbar – Ihre Investition ist geschützt
  • Eine breite Auswahl an Federraten über die Serie 55-155 stellt sicher, dass die Einheit von Beginn an korrekt auf das Fahrergewicht abgestimmt werden kann

Auf Pro-Fundament aufgebaut

Dem DDS Lite fehlen der hydraulische Federvorspannungs-Einsteller und das dedizierte Bypass-Ventil des DDS Pro, doch er behält jedes strukturelle und dämpfungstechnische Element, das die Plattform ausmacht. Das Ergebnis ist ein Stoßdämpfer, der deutlich über seiner Preisklasse performt, präzise auf Einstellungen des Fahrers reagiert und von einem K-Tech Service Center ohne Austausch der Einheit auf die vollständige Pro-Spezifikation umgerüstet werden kann. Für Fahrer der Yamaha YZF-R6, die ein spürbares Upgrade gegenüber dem Serien-Stoßdämpfer suchen, sich aber noch nicht für die volle Rennsport-Spezifikation entscheiden möchten, stellt der DDS Lite den sinnvollsten Einstieg in die K-Tech-Produktpalette dar.

Auf der Straße und auf der Rennstrecke

Die empfohlenen Grundeinstellungen – 12 Klicks Druckstufe, 16 Klicks Zugstufe und 11 mm Vorspannung – bieten einen gut ausbalancierten Ausgangspunkt für den typischen Straßeneinsatz an der R6. Von dort aus bietet der 32-Klick-Bereich in beiden Dämpfungskreisen genug Spielraum, um überzeugend in Richtung Trackday- oder Sprinteinsatz zu gehen. Der 62 mm Federweg und die Gesamtlänge von 295 mm (mit einer Fertigungstoleranz von -3/+3 mm) sind für die Rahmen RJ11 und RJ15 dimensionsgenau, sodass eine korrekte Umlenkgeometrie und der volle Federweg nach dem Einbau erhalten bleiben.

Einbau und Kompatibilität

Dieser Stoßdämpfer wurde ausschließlich für folgende Modelle entwickelt und dimensioniert:

  • Yamaha YZF-R6 RJ11 – 2006, 2007, 2008
  • Yamaha YZF-R6 RJ15 – 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Obere Aufnahme: Auge, 30 mm breit, 10 mm Bolzendurchmesser. Untere Aufnahme: Gabelkopf, 30 mm breit, 12 mm Bolzendurchmesser. Der Einbau durch ein autorisiertes K-Tech Service Center wird empfohlen; für den korrekten Einbau und die Einstellung sind Spezialwerkzeuge und entsprechendes Fachwissen erforderlich.

Technische Daten

Teilenummer 245-012-270-010
Federserie 55-155
Gesamtlänge 295 mm (Toleranz -3/+3 mm)
Federweg 62 mm
Federkraft 95 N / 5,00 bar
RCU-Korpusdurchmesser 35 mm
RCU-Kolbenstangendurchmesser 12 mm
RCU-Verstellbereich 4 mm
Obere Aufnahme Auge | Breite 30 mm | Bolzendurchmesser 10 mm
Untere Aufnahme Gabelkopf | Breite 30 mm | Bolzendurchmesser 12 mm
Druckstufen-Einstellung 32 Klicks (empfohlen: 12)
Zugstufen-Einstellung 32 Klicks (empfohlen: 16)
Empfohlene Vorspannung 11 mm
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Yamaha YZF-R6 RJ11 RJ15 (2006–2016)
07 · Support

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