K-Tech DDS Lite rear shock absorber for Kawasaki ZX-4RR 2023–2026⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeK-Tech
Teilenummer245-023-150-005
ModellDDS Lite
Passend fürKawasaki ZX-4RR 2023–2026
Gesamtlänge309 mm (Toleranz: -0 / +6 mm)
Hub55 mm
RCU-Gehäusedurchmesser35 mm
Dämpferstangendurchmesser12 mm
Einstellung4-fach: Druckstufe (32 Klicks), Zugstufe (32 Klicks), manuelle Vorspannung, Länge
DescriptionThe whole story▼

Der K-Tech DDS Lite Stoßdämpfer besteht aus denselben präzisionsgefertigten Komponenten wie sein großer Bruder DDS Pro und liefert für die Kawasaki ZX-4RR Fahrwerksleistung auf Meisterschaftsniveau zu einem attraktiven Preis. Jedes CNC-gefertigte Bauteil entsteht nach den strengen Toleranzen von K-Tech, und die Einheit lässt sich bei wachsenden Ansprüchen vollständig auf Pro-Spezifikation aufrüsten.

Hauptmerkmale

  • Vierfache Einstellbarkeit – Druckstufe, Zugstufe, Vorspannung und Fahrhöhe – für ein wirklich maßgeschneidertes Fahrwerks-Setup
  • 32-Klick-Druckstufeneinstellung für präzise, reproduzierbare Kontrolle über die Stoßabsorption
  • 32-Klick-Zugstufeneinstellung zur Feinabstimmung, wie schnell der Dämpfer nach einer Kompression wieder ausfedert
  • Manuelle Federvorspannungseinstellung für exakte Sag- und Gewichtsverlagerungskalibrierung
  • Längenverstellung zur Feinabstimmung von Fahrwerksgeometrie und Lenkgefühl
  • Durchgehend CNC-gefertigte Aluminiumkomponenten für außergewöhnliche Steifigkeit und langfristige Haltbarkeit
  • DDS-Technologie mit integrierten Befestigungspunkten für Potentiometer zur Datenaufzeichnung
  • Aufrüstbar von Lite auf volle Pro-Spezifikation – hydraulischer Vorspannungsversteller und ByPass-Ventil können nachgerüstet werden
  • Große Auswahl an Federraten für unterschiedliches Fahrergewicht und Fahrstil

Verarbeitungsqualität und Materialien

Der DDS Lite teilt sich die Kernarchitektur – einschließlich Dämpfergehäuse, Innenleben und Befestigungsteile – mit der DDS-Pro-Einheit von K-Tech. Das 35-mm-RCU-Gehäuse und die 12-mm-Kolbenstange werden aus hochwertigem Aluminium beziehungsweise gehärtetem Stahl gefertigt, und die Augenlager oben und unten sind auf enge Maßtoleranzen gefertigt. Das Ergebnis ist ein Dämpfer, der sich in der hundertsten Runde genauso präzise anfühlt wie in der ersten.

Leistung auf Straße und Rennstrecke

Die DDS-Plattform (Dual Damping System) ist dasselbe Fundament, das K-Tech auch an professionelle Rennteams liefert. Am kompakten, hochdrehenden Fahrwerk der ZX-4RR sorgt der DDS Lite für spürbar mehr Stabilität in Schräglage und besseres Feedback vom Reifenrand. Die werkseitig empfohlenen Einstellungen – 12 Klicks Druckstufe, 12 Klicks Zugstufe und 12 mm Vorspannung – bieten eine hervorragende Ausgangsbasis, von der aus Fahrer den vollen 32-Klick-Bereich in beide Richtungen ausloten können. Der Federweg von 55 mm und die Betriebskraft von 95 N sind speziell auf das Übersetzungsverhältnis der Hinterradaufhängung der ZX-4RR abgestimmt.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Dieser Stoßdämpfer wurde ausschließlich für folgendes Motorrad entwickelt und getestet:

  • Kawasaki ZX-4RR – Modelljahre 2023, 2024, 2025, 2026

Oberes Auge: Augenlager, 39 mm breit, 10 mm Bolzendurchmesser. Unteres Auge: Augenlager, 30 mm breit, 10 mm Bolzendurchmesser. Längentoleranz laut SKU: -0 / +6 mm. Die Montage sollte durch ein autorisiertes K-Tech Service Center mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug und entsprechender Fachkenntnis erfolgen.

Technische Daten

Spezifikation Wert
Teilenummer 245-023-150-005
Federserie 55-155
Gesamtlänge 309 mm (Toleranz -0 / +6 mm)
Federweg 55 mm
Betriebskraft 95 N (5,00 bar)
RCU-Gehäusedurchmesser 35 mm
Kolbenstangendurchmesser 12 mm
RCU-Verstellbereich 4 mm
Oberes Auge Augenlager – 39 mm breit, 10 mm Bolzendurchmesser
Unteres Auge Augenlager – 30 mm breit, 10 mm Bolzendurchmesser
Druckstufen-Klicks 32 gesamt; 12 empfohlen
Zugstufen-Klicks 32 gesamt; 12 empfohlen
Empfohlene Vorspannung 12 mm
Passgenauigkeit Kawasaki ZX-4RR 2023–2026
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki ZX-4RR (2023–2026)
07 · Support

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