K-Tech DDS Closed STK Cartridge Kit for BMW S1000RR K67 part number 155-019-030-021
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeK-Tech
Teilenummer155-019-030-021
PassformBMW S1000RR K67 (2019–2026)
Federserie36-260
Innendurchmesser20 mm / 32 mm
Kolbenstangen-Außendurchmesser8 mm
Länge712 mm
Hub120 mm
Öl-/Luftpolster (empfohlen)175 mm
DescriptionThe whole story▼

Von Grund auf präzisionsgefertigt für die BMW S1000RR K67, liefert das K-Tech DDS Closed STK Kartuschen-Kit rennsporterprobte Dämpfungsleistung, die vollständig für den Superstock-1000-Wettbewerb zugelassen ist. Aufgebaut um das patentierte Direct Damping System von K-Tech, spiegelt jede Komponente dieses Kits die kompromisslosen Standards wider, die bei der British Superbike Championship und der Isle of Man TT unter Beweis gestellt wurden.

Hauptmerkmale

  • 30-fach unabhängig einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung für ein präzises, fahrerspezifisches Fahrwerks-Setup
  • Das patentierte DDS-Design (Direct Damping System) verhindert Kavitation und sorgt selbst unter härtesten Rennbedingungen für eine konstante, berechenbare Dämpfung
  • 20-mm-Kolben und 31-mm-Steuerventile optimieren den Ölfluss für ein feineres Ansprechverhalten und schnellere Reaktion über den gesamten Federweg
  • Asymmetrische, unabhängig arbeitende Dämpfungskreisläufe verbessern Dynamik und Reaktionszeit gegenüber einer herkömmlichen Kartusche
  • Größerer Federweg im Vergleich zur originalen Werkskartusche — mehr Hub, mehr Kontrolle
  • Die druckbeaufschlagte Federkraft hält das System jederzeit stabil und verhindert Nachlassen oder Unregelmäßigkeiten in Kurvenmitte
  • Vollständig für die Superstock-1000-Klassen zugelassen — serienmäßig rennfertig direkt ab Werk

Verarbeitungsqualität und Materialien

Das DDS Closed STK Kit ist ein Beweis dafür, was entsteht, wenn Renntechnik auf akribische Fertigung trifft. Die 8-mm-Kolbenstange minimiert den Systemversatz und reduziert die Durchbiegung bei starker Bremsbelastung, während die engen Toleranzen des 20-mm-Kolbens und der 31-mm-Steuerventile sicherstellen, dass sich der Hydraulikkreislauf Runde für Runde exakt wie vorgesehen verhält. Die Kartusche ist als direkter Ersatz für die Serieneinheit im Gabelbein der S1000RR K67 konzipiert und erfordert keinerlei Modifikation am Gabelrohr selbst. Das Ergebnis ist eine gründlich rennerprobte Baugruppe, deren Maßhaltigkeit sich sowohl beim Aufstellen von Rundenrekorden in Brands Hatch als auch beim Halten des Renntempos über den Berg bei der TT bewährt.

Leistung auf Straße und Rennstrecke

Mit 30 Klicks Verstellung sowohl bei der Druck- als auch bei der Zugstufe sowie einem 18-mm-Vorspannungsbereich bieten das DDS Closed STK Fahrern und Technikern ein wirklich breites Abstimmungsfenster. Die empfohlenen Grundeinstellungen — 16 Klicks Druckstufe, 18 Klicks Zugstufe, 10 mm Vorspannung und ein Öl-/Luftpolster von 175 mm — bieten einen exzellenten Ausgangspunkt, von dem aus eine präzise Feinabstimmung für einzelne Streckenoberflächen oder Fahrerpräferenzen vorgenommen werden kann. Der im Vergleich zur Serienkartusche größere Federweg sorgt unmittelbar für verbessertes Feedback und mehr Ruhe über Bordsteine und Bodenwellen in Kurvenmitte, wo die Originaleinheit an ihre Hubgrenze stoßen kann. Drei Federpaare sind im Lieferumfang enthalten, um eine breite Spanne an Fahrergewichten abzudecken, sodass das Setup optimiert werden kann, ohne zusätzliche Komponenten beschaffen zu müssen.

Passform und Kompatibilität

Dieses Kartuschen-Kit wurde speziell für folgendes Motorrad entwickelt und validiert:

  • BMW S1000RR K67 — Modelljahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026

Die Montage darf ausschließlich durch ein autorisiertes K-Tech Service Center erfolgen, um maximale Sicherheit und volle Leistung zu gewährleisten. Eine Montage durch unqualifiziertes Personal kann sowohl die Funktion als auch die Garantie beeinträchtigen.

Technische Daten

Spezifikation Wert
Teilenummer 155-019-030-021
Federserie 36-260
Innendurchmesser 20 mm / 32 mm
Außendurchmesser (Kolbenstange) 8 mm
Länge 712 mm
Öl-/Luftpolster (empfohlen) 175 mm
Hub 120 mm
Druckstufenklicks (empfohlen) 16
Zugstufenklicks (empfohlen) 18
Vorspannung (empfohlen) 10 mm
What's includedEverything in the box▼
  • 3 Federnpaare für individuelle Abstimmung
  • Spezialwerkzeug für den Federwechsel
FitmentWhich bikes this fits▼
  • BMW S1000RR K67 (2019–2026)
07 · Support

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