⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP SPS 009 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Aprilia RSV4 RR (2017–2020) |
| Dashboard | Requires a APX dashboard and a racing loom |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Eine RSV4 RR von 2017 bis 2020 mit einem APX-System sowie dem aus Ergal gefrästen linken Superbike-Lenkerschalterblock.
Die wichtigsten Merkmale
- Aprilia RSV4 RR (2017-2020)
- Für das APX-Dashboard verdrahtet
- Schwarz eloxiertes Ergal 7075
- CNC-gefertigt aus dem Vollen
- Abgedichtete Elemente nach Militärstandard
Die, die tatsächlich im Rennen steht
Eine RR kostet weniger und trägt denselben Motor, Rahmen und dieselbe Elektronik wie eine RF. Da ein Rennaufbau das Fahrwerk sowieso ersetzt, ist sie die vernünftigere Ausgangsbasis der beiden, und das weiß jeder im Fahrerlager.
Von APX ausgelesen
Die Eingänge des Blocks werden vom APX-System interpretiert und nicht von Aprilias Elektronik. Was jede Bedienung bewirkt, wird in dieser Konfiguration festgelegt und kann zwischen den Rennwochenenden geändert werden.
Das Anwendungsfenster
Vier Modelljahre, 2017 bis 2020. Die Lenkeranordnung änderte sich zu Beginn dieses Zeitraums und erneut mit der Überarbeitung 2021 – deshalb ist das Baujahr das Erste, was zu prüfen ist.
Schwarz eloxiert
In die Oberfläche eingebracht. Bei einem Wettkampfmotorrad wird eine Oberfläche danach bewertet, wie sie Reinigung und Handling überlebt, nicht danach, wie sie auf dem Ständer aussieht.
Abgedichtet nach Militärstandard
Elemente, die im gefrästen Gehäuse eingeschlossen sind. Heißwäsche nach einer Session ist die wirksamste Methode, um Schaltungszubehör an einem Rennmotorrad zu zerstören.
Gebaut für die Demontage
Ein Rennmotorrad wird zwischen den Läufen routinemäßig zerlegt. Ein aus dem Vollen gefertigtes Teil hält das unbegrenzt aus, während ein geclipstes Spritzgussgehäuse sich allmählich lockert.
Nichts ohne den Kabelbaum
Ein Rennkabelbaum und die APX-Hardware müssen zuerst vorhanden sein. An einem Serienmotorrad hat dieser Block überhaupt kein Ziel, an das er ein Signal senden könnte.
Kurven-ABS, meist entfernt
Das Sechsachsen-Bremssystem des Straßenmotorrads ist eines der Ersten, was bei einem Rennaufbau deaktiviert wird, weil ein Fahrer auf diesem Niveau es lieber selbst steuert. Das erinnert daran, dass ein Wettkampfmotorrad genauso sehr eine Reduktion wie eine Erweiterung ist.
Ein langes zweites Leben
Diese Motoren waren die letzte Entwicklungsstufe eines neunjährigen Programms und sind in nationalen Klassen weiterhin konkurrenzfähig. Die RR ist die Version, die am häufigsten unter einem modernen Datensystem steckt – gerade weil es niemandem etwas ausmacht, eine davon umzubauen.
Passform und Kompatibilität
- Aprilia RSV4 RR (2017-2020)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP SPS 009 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Aprilia RSV4 RR (2017-2020) |
| Dashboard | Erfordert ein APX-Dashboard und einen Rennkabelbaum |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x handlebar switch
FitmentWhich bikes this fits▼
- Aprilia RSV4 RR (2017–2020)
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