⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP PD KO052 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Kove 450 Rally (2023–2026) |
| Master cylinder | Universal pattern, fits aligned and misaligned |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Die Kove 450 Rally ist ein straßenzugelassenes Rallye-Motorrad von einem Hersteller, von dem vor fünf Jahren fast niemand gehört hatte. Der JP PD KO052 ersetzt deren rechten Lenkerschalter durch gefrästes Ergal mit universellem Lochbild.
Die wichtigsten Merkmale
- Kove 450 Rally (2023–2026)
- Universelles Lochbild für beide Bremspumpen-Varianten
- Vollständiges Schalterset für die Straße
- CNC-gefrästes Ergal 7075
- Abgedichtete Schaltelemente
- Plug-and-Play am Original-Stecker
Das Motorrad, das die Dakar beendete
Kove trat 2023 mit einer 450er bei der Dakar-Rallye an und brachte Motorräder ins Ziel – etwas, das zuvor kein chinesischer Hersteller geschafft hatte. Die daraus entstandene Serienmaschine liegt dem ungewöhnlich nahe: zwei vordere Kraftstofftanks, ein Navigationsturm, ein 21-Zoll-Vorderrad und ein Federweg im oberen 200er-Millimeterbereich.
Ein Rallye-Cockpit ist beengt
Zwischen Navigationsturm, Roadbook-Halterung und allem, was der Fahrer noch ergänzt, bleibt an diesem Motorrad sehr wenig freier Lenker. Ein kompaktes gefrästes Schaltergehäuse benötigt weniger Platz als das serienmäßige Spritzgussteil und lässt sich präzise positionieren – wichtiger hier als bei fast jedem anderen Motorrad im Katalog.
Warum ein universelles Lochbild
Der Schalter teilt sich seine Befestigung mit der Klemmung der vorderen Bremspumpe. Rallye-Fahrer wechseln Bremspumpen wegen des Gefühls und der Hebelreichweite, und die Schraubengeometrie unterscheidet sich zwischen den Anbietern. Eine universelle Platte nimmt sowohl die ausgerichtete als auch die versetzte Anordnung auf, sodass die Wahl der Bremse eine offene Frage bleibt.
Gebaut für Staub und Wasser
Ein Rallye-Motorrad wird durch genau die zwei Dinge gefahren, die Schaltereinheiten zerstören. Die Elemente hier sind abgedichtete Einheiten, und das Gehäuse ist aus einem Block gefräst, sodass keine Gussfuge existiert, in die sich Schmutz hineinarbeiten könnte, und nichts sich nach einer Saison Vibration auf unebenem Gelände öffnet.
Ein junges Modell mit dünnem Zubehörmarkt
Die 450 Rally wird erst seit 2023 verkauft, und die Unterstützung rund um sie bildet sich noch heraus. Passende Teile sind bemerkenswert, wenn sie auftauchen, denn für einen neuen Hersteller, der nach Europa kommt, besteht die Alternative meist darin, etwas anzupassen, das für ein anderes Motorrad gedacht war.
Passform und Kompatibilität
- Kove 450 Rally (2023–2026)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP PD KO052 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Kove 450 Rally (2023–2026) |
| Bremspumpe | Universelles Lochbild, passend für ausgerichtete und versetzte Varianten |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x handlebar switch
FitmentWhich bikes this fits▼
- Kove 450 Rally (2023–2026)
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