JetPrime JP PLD 035 Ducati Scrambler 1100 — Street Right Handlebar Switch — view 1⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
ModelJP PLD 035
ManufacturerJetPrime
MaterialCNC-milled Ergal 7075
FitsDucati Scrambler 1100 (2018–2023)
Master cylinderFor aligned clamp holes
InstallationPlug-and-play, no wiring harness modifications required
DescriptionThe whole story▼

Die Scrambler 1100 erhält einen rechten Schalterblock mit ausgerichtetem Lochbild, gefräst aus schwarz eloxiertem Ergal.

Die wichtigsten Merkmale

  • Ducati Scrambler 1100 (2018–2023)
  • Ausgerichtetes Lochbild
  • Vollständiges Street-Schaltungsset
  • Schwarz eloxiertes Ergal 7075
  • CNC-gefertigt aus dem Vollen
  • Gekapselte Schalterelemente
  • Plug-and-Play am Originalstecker

Geschnitten für einen Scrambler-Lenker

Breit, flach und hoch positioniert, mit einer Kabelführung, die kein anderes Modell der Ducati-Reihe teilt. Die Befestigungsgeometrie ist hierfür entworfen, statt nachträglich daran angepasst.

Verschraubung auf einer Achse

Das ausgerichtete Muster, eines von zweien. Die Klemmung am Hauptbremszylinder entscheidet, welches ein bestimmtes Motorrad aufnehmen kann, und der Lenker ist der einzige Ort, an dem man das prüfen kann.

Griffig ohne Druckstellen

Eine gefräste Klemmung folgt dem Rohr exakt, statt es an zwei Punkten einzuklemmen. Bei einem Scrambler, bei dem die Lenkeroberfläche Teil der Optik ist, zählt es, keine Spuren zu hinterlassen.

Gewinde in Metall

In Aluminium geschnitten statt in Kunststoff eingegossen. Sie vertragen ein ordentliches Anzugsmoment und überstehen das Lösen, was bei einem Motorrad, das ständig individualisiert wird, sein Gewicht wert ist.

Im Freien abgestellt

Scrambler stehen auf Einfahrten statt in geheizten Garagen. Feuchtigkeit, die sich über Nacht in einer Fuge sammelt, richtet erheblich mehr Schaden an als jede Fahrt im Regen.

Gekapselte Kontakte

Im gefrästen Gehäuse eingeschlossen. Es gibt keine aufgeclipste Abdeckung, die ihre Spannung verliert, und keine Nahtstelle, über die Wasser oder Schmutz zu einem Anschluss vordringen könnten.

Ein Rahmen mit echter Substanz

Der Gitterrohrrahmen der 1100 ist schwerer und länger als der der 800er, und das gesamte Motorrad spürt das. Dies ist der Scrambler für Fahrer, die die Optik wollten, ohne sich auf etwas Zierliches zu setzen.

Sport, Pro und Tribute

Ducati bot mehrere eigenständige Versionen mit unterschiedlichem Fahrwerk, Lenkern und Farben an. Individualisierung war schon immer die kommerzielle Idee des Scrambler, und die 1100er erhielt dieselbe Behandlung.

Nichts wird darauf folgen

Abgasvorschriften haben große luftgekühlte Zweizylinder beendet, und kein Hersteller wird einen weiteren bauen. Die 1100er ist das Letzte ihrer Art, nicht das Neueste.

Passform und Kompatibilität

  • Ducati Scrambler 1100 (2018–2023)
  • Deckt die Scrambler 1100 PRO-Versionen dieses Modells ab

Technische Daten

Artikelnummer JP PLD 035
Hersteller JetPrime
Material CNC-gefrästes Ergal 7075
Passend für Ducati Scrambler 1100 (2018–2023)
Hauptbremszylinder Für ausgerichtete Klemmbohrungen
Montage Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich
What's includedEverything in the box▼
  • 1x handlebar switch
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati Scrambler 1100 (2018–2023)
07 · Support

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08 · Paddock

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