⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP PD AP046 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Aprilia RS 457 (2024–2026) |
| Master cylinder | Universal pattern, fits aligned and misaligned |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der rechte Street-Schalterblock für die RS 457, gefräst aus schwarz eloxiertem Ergal auf universellem Spannmuster.
Die wichtigsten Merkmale
- Aprilia RS 457 (2024–2026)
- Universelles Lochbild für beide Hauptbremszylinder-Varianten
- Vollständiger Street-Schaltersatz
- Schwarz eloxiertes Ergal 7075
- CNC-gefräst aus dem Vollen
- Versiegelte Schaltelemente
- Plug-and-Play am Original-Steckverbinder
Beide Hauptbremszylinder-Varianten
Das universelle Lochbild nimmt sowohl die Original-Klemmung als auch die radialen Zubehör-Einheiten auf. Eine Artikelnummer deckt das Motorrad im Auslieferungszustand und dasselbe Bike nach der ersten Bremsenaufwertung ab.
Ein Fahrwerk aus einer höheren Klasse
Gussaluminium mit dem Motor als tragendem Element, bei einer A2-Maschine. Diese Art Rahmen erscheint normalerweise drei Preisklassen höher, und genau das verkauft das Bike eigentlich.
Vierhundertsiebenundfünfzig Kubikzentimeter
Ein Reihenzweizylinder mit 270-Grad-Kurbelwelle, auf die A2-Grenze ausgelegt und bereitwillig bis dorthin drehend. Aprilia machte aus der Beschränkung eine Gestaltungsvorgabe statt einer Entschuldigung.
Wo sich die Kosten zeigen
Jedes auf einen Preis hin gebaute Motorrad spart irgendwo, und bei der 457 sind die Lenkerbedienelemente einer der sichtbaren Orte dafür. Spritzguss-Kunststoff mit aufgedruckter Beschriftung, der seine Aufgabe erfüllt – bis er es nicht mehr tut.
Schwarz eloxiert
Eine Oberfläche, in das Aluminium eingebracht statt darüber gesprüht. Ein Kratzer trübt die Oberfläche, statt blankes Metall durch eine abgeplatzte Beschichtung freizulegen.
Gefräst und versiegelt
Aus einem einzigen Block Ergal 7075 gefräst, mit eingeschlossenen Schaltelementen. Das Original ist in Hälften gespritzt, und diese Nahtstelle ist der Weg, den Wasser zu den Kontakten nimmt.
Ein bei jedem Wetter gefahrenes Bike
Die 457 ist meist das einzige Motorrad ihres Besitzers, was bedeutet, dass sie auch bei Wetter fährt, bei dem ein Zweitbike stehen bliebe. Das ist ein härteres Leben für Schaltereinheiten als bei jedem Wochenend-Superbike.
Original-Steckverbinder
Vorverkabelt auf Aprilias Stecker, sodass nichts gespleißt oder verlängert wird. Zwei Befestigungen und ein Steckverbinder, und die Montage ist erledigt.
Hundertfünfundsiebzig Kilogramm
Aprilia fand die Gewichtsersparnis im Rahmen statt in exotischen Materialien, was günstiger zu bauen und langlebiger im Besitz ist. Deshalb kann ein Neueinsteiger das Bike rangieren, ohne sich davor zu fürchten, und ein erfahrener Fahrer genießt es an einem Sonntagmorgen immer noch.
Passform und Kompatibilität
- Aprilia RS 457 (2024–2026)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP PD AP046 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Aprilia RS 457 (2024–2026) |
| Hauptbremszylinder | Universelles Lochbild, passend für ausgerichtete und versetzte Varianten |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x handlebar switch
FitmentWhich bikes this fits▼
- Aprilia RS 457 (2024–2026)
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