JetPrime JP SPD MK300 Aprilia RS 660 — Sport Right Handlebar Switch — view 1⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
ModelJP SPD MK300
ManufacturerJetPrime
MaterialCNC-milled Ergal 7075
FitsAprilia RS 660 (2020–2026)
Master cylinderUniversal pattern, fits aligned and misaligned
DashboardRequires a MECTRONIK dashboard and a racing loom
Supplied withBRD2P clamp
InstallationPlug-and-play, no wiring harness modifications required
DescriptionThe whole story▼

Der rechte Schalterblock für eine RS 660 mit MECTRONIK-Dashboard, mit universellem Lochbild.

Die wichtigsten Merkmale

  • Aprilia RS 660 (2020–2026)
  • Verkabelt für das MECTRONIK-Dashboard
  • Schwarz eloxiertes Ergal 7075
  • CNC aus dem Vollen gefräst
  • Versiegelte Elemente nach Militärstandard

Um ein anderes Display herum aufgebaut

Dieser Block spricht nicht mit Aprilias eigenem Dashboard. Seine Eingänge werden vom MECTRONIK-System definiert, was bedeutet, dass die Funktion jeder Taste in der Konfiguration dieser Einheit festgelegt wird und nicht vom Motorrad.

Ein italienischer Rennsport-Zulieferer

MECTRONIK baut Motorsteuerungen und Displays für Teams und nicht für Showrooms, und seine Geräte tauchen in den italienischen Meisterschaften überall auf. Gekauft wird es von Leuten, die Kanäle und Datenaufzeichnung brauchen, keine Ausstattungsmerkmale.

Was bereits vorhanden sein muss

Ein Motorrad mit MECTRONIK-Dashboard hat einen Rennkabelbaum, weil die Serienverkabelung diese Signale nirgendwohin leiten kann. Dieser Block einzubauen ist ein Schritt in diesem Aufbau und nicht dessen Anfang.

Universelles Lochbild

Die Klemme nimmt den Original-Hauptbremszylinder und die radialen Einheiten auf. Eine renntaugliche RS 660 ist am Hebelende fast immer schon geändert worden, und das deckt beide Fälle ab.

Kanäle statt Funktionen

Bei einem Datensystem ist eine Taste ein Eingang, der aufgezeichnet und interpretiert wird, keine feste Anweisung. Zwei identische Motorräder können sich völlig unterschiedlich verhalten, je nachdem, wie jedes Dashboard konfiguriert wurde.

Schwarz eloxiert

Eine Oberfläche, in das Aluminium umgewandelt statt aufgetragen. Rennmotorräder werden nicht wegen der Optik gebaut, aber sie werden hart gewaschen und schlecht gelagert, und Eloxieren überlebt beides besser als Lack.

Versiegelte Elemente

Schaltelemente nach Militärstandard in einem aus dem Vollen gefertigten Gehäuse. Ein Hochdruckreiniger am Ende einer Session ist die zuverlässigste Methode, Schaltelemente an einem Wettbewerbsmotorrad zu zerstören.

Die Cup-Motorräder

Aprilias Markenpokal mit der RS 660 hat eine große Zahl dieser Maschinen in den Wettbewerb gebracht, und genau die, die von dort in nationale Klassen weiterziehen, landen am Ende bei Systemen wie diesem.

Aus Ergal 7075 gefräst

Aus einem einzigen Block geschnitten statt gespritzt, was bei einem Bauteil zählt, das immer wieder ausgebaut und eingebaut wird, während ein Motorrad zwischen den Saisons neu aufgebaut wird. Ein Spritzgussgehäuse hält das ein- oder zweimal aus; ein gefrästes kümmert sich nicht darum, wie oft es passiert.

Passform und Kompatibilität

  • Aprilia RS 660 (2020–2026)

Technische Daten

Artikelnummer JP SPD MK300
Hersteller JetPrime
Material CNC-gefrästes Ergal 7075
Passend für Aprilia RS 660 (2020–2026)
Hauptbremszylinder Universelles Lochbild, passend für ausgerichtete und versetzte Varianten
Dashboard Benötigt ein MECTRONIK-Dashboard und einen Rennkabelbaum
Im Lieferumfang BRD2P-Klemme
Montage Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich
What's includedEverything in the box▼
  • 1x handlebar switch
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Aprilia RS 660 (2020–2026)
07 · Support

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08 · Paddock

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