The facts.
| Model | JP ES 013 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Kawasaki Ninja H2R (2015–2024) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
| Fitment | Kawasaki Ninja H2R (2015–2024) |
| Road approval | None — closed-circuit and race use only |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ES 013 schließt den Seitenständer-Stromkreis der Ninja H2R, sodass sich bei abgebautem Ständer ein Gang einlegen lässt.
Die wichtigsten Merkmale
- Kawasaki Ninja H2R (2015–2024)
- Bedient den Seitenständer-Eingang
- Keine Warnung im Cockpit
- Wird am Kawasaki-eigenen Stecker angeschlossen
- Nichts durchtrennt, nichts gespleißt
- Serienschalter jederzeit wieder montierbar
Dreihundertzehn PS
Aus demselben Kompressor-Vierzylinder mit 998 cm³, mit einem größeren Verdichterrad und ohne jede Einschränkung, die eine Straßenzulassung verlangen würde. Die H2R ist nirgendwo für öffentliche Straßen homologiert.
Nur für die Rennstrecke
Kawasaki verkauft die H2R ohne Beleuchtung, Spiegel oder Zulassungspapiere, was jede Frage nach der Typgenehmigung erübrigt und die Ausstattung erklärt.
Zuerst sporadisch
Ein Schalter, der allmählich versagt, stellt den Motor an einer Kreuzung ab, verhält sich in der Werkstatt einwandfrei und wiederholt das zwei Wochen später. Gerade das sporadische Auftreten macht die Fehlersuche so unangenehm.
Fünf Minuten
Ein Stecker nahe dem Schwingenlager, erreichbar, ohne Verkleidungsteile abzubauen. Es ist die kürzeste Arbeit auf jeder Vorbereitungsliste und diejenige, die den Rest des Abends erst möglich macht.
Die günstigste Diagnose
Vor jeder Bestellung sollte geprüft werden, ob der Ständer gerade ist, ob die Mechanik zugesetzt ist und ob der Stecker korrodiert ist. Zwei dieser Punkte lassen sich ohne Kosten beheben, und einer davon hilft meistens. Erst wenn der Schalter wirklich defekt ist oder der Ständer nicht mehr da ist, wird ein Eliminator zur richtigen Lösung.
Warum keine Blindkappe
Eine Kappe lässt den Stromkreis offen, und genau diesen Zustand beanstandet das Steuergerät. Der Eliminator muss den Kreis schließen, statt den Stecker bloß abzudichten.
Bei jedem Start geprüft
Der Zustand wird beim Einschalten der Zündung ausgelesen, sodass sich jedes Problem mit dem Einbau sofort zeigt und nicht erst mitten auf einer Fahrt.
Was Schlamm anrichtet
Er setzt sich in der Mechanik fest, hält den Stößel draußen und sorgt dafür, dass dauerhaft ein ausgeklappter Ständer gemeldet wird. Auswaschen hilft für ein oder zwei Fahrten, dann kehrt der Fehler zurück, weshalb Besitzer der Reiseenduro-Modelle zu diesem Teil greifen.
Passform und Kompatibilität
- Kawasaki Ninja H2R (2015–2024)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES 013 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Kawasaki Ninja H2R (2015–2024) |
| Montage | Plug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x eliminator
FitmentWhich bikes this fits▼
- Kawasaki Ninja H2R (2015–2024)
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