⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP ES 022 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Ducati Hypermotard 698 Mono (2024–2026) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
| Fitment | Ducati Hypermotard 698 Mono (2024–2026) |
| Road approval | None — closed-circuit and race use only |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ES 022 sorgt dafür, dass die Seitenständer-Sicherheitsschaltung bei den Entscheidungen der Hypermotard 698 Mono keine Rolle mehr spielt, was bei einer Maschine zählt, an der kein Ständer montiert ist und an der es nichts mehr zu sperren gibt.
Die wichtigsten Merkmale
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024–2026)
- Bedient den Seitenständer-Eingang
- Motor läuft mit eingelegtem Gang auch ohne montierten Ständer
- Wird am Ducati-eigenen Stecker angeschlossen
- Nichts geschnitten, nichts gespleißt
- Serienschalter jederzeit wieder montierbar
Hunderteinundfünfzig Kilogramm
Trocken, was die 698 mit großem Abstand zum leichtesten Motorrad im Ducati-Programm macht und der Grund dafür ist, dass sie sich so verhält, wie sie es tut.
Fünf Minuten
Ein Stecker nahe dem Schwingenlager, bei den meisten Modellen ohne Abbau von Verkleidungsteilen erreichbar. Es ist die kürzeste Arbeit auf jeder Vorbereitungsliste.
Vor dem Verkauf zurückrüsten
Ein Käufer erwartet, dass die Sicherheitssysteme wie beschrieben funktionieren, und den Serienschalter wieder einzubauen ist eine Arbeit von fünf Minuten, die diese Diskussion erspart.
Was das Handbuch auslässt
Ducati führt den Schalter als austauschbares Teil und sagt nichts darüber, den Ständer ganz abzubauen. Der Motor geht mit eingelegtem Gang aus, und das ist das vorgesehene Verhalten.
Die Sicherheitsschaltung ist nicht optional
Sie ist Teil der Zulassung des Motorrads und Teil dessen, was ein Käufer als funktionierend erwartet. Sie an einem Motorrad stillzulegen, das noch einen Ständer hat, ist eine echte Entscheidung.
Fünf Minuten auf dem Montageständer
Der Stecker ist erreichbar, sobald das Motorrad aufrecht steht und abgestützt ist, und bei den meisten Modellen der Baureihe muss keine Verkleidung ab.
Warum der Ständer für die Rennstrecke abkommt
Eine Rennmaschine hat überhaupt keinen Seitenständer, und Halter, Schalter und Verkabelung sind schlicht Masse und Komplexität an einer Stelle, die bei Stürzen getroffen wird. Werden sie entfernt, hat die Sicherheitsschaltung nichts mehr auszulesen, und das Steuergerät lässt den Motor dann nicht mehr mit eingelegtem Gang laufen.
Rückrüsten für eine Prüfung
Ständer, Halter und Schalter werden mit ihren eigenen Befestigungsschrauben wieder montiert, und dafür muss nichts ersetzt werden. Wo eine regelmäßige Prüfung die Sicherheitsschaltung einschließt, ist das ein Abend Arbeit und kein Problem, vorausgesetzt, die Teile wurden von Anfang an zusammen aufbewahrt.
Passform und Kompatibilität
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024–2026)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES 022 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Ducati Hypermotard 698 Mono (2024–2026) |
| Montage | Plug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x eliminator
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024–2026)
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