⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP ES 004 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Aprilia Tuono 660 Factory (2021–2026) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ES 004 ersetzt das Rücklicht der Tuono 660 Factory im Stromkreis, sodass bei abgenommenem Heckteil nichts gemeldet wird.
Die wichtigsten Merkmale
- Aprilia Tuono 660 Factory (2021–2026)
- Ersetzt die Rücklichteinheit im Stromkreis
- Keine Lampenausfall-Warnung im Cockpit
- Steckt in den originalen Aprilia-Stecker
- Wird benötigt, sobald das Heckteil demontiert wird
- Die Serienleuchte lässt sich jederzeit wieder montieren
Lampenausfallerkennung
Das Steuergerät misst den Rücklicht-Stromkreis und behandelt eine fehlende Baugruppe als Fehler. Die Warnung bleibt, bis der Stromkreis beantwortet wird.
Für den Rennbetrieb gekauft
Einstellbares Fahrwerk, leichtere Räder und eine festere Sitzbank. Die Factory ist die Version, die vorbereitet wird, und Vorbereitung entfernt immer die Beleuchtung.
Die Last liefern
Der Eliminator liefert, was der Stromkreis erwartet, statt ihn offen zu lassen. Nichts erscheint, und nichts wird gespeichert.
Ein Sachs-Federbein
Hinten vollständig einstellbar, passend zu den Kayaba-Gabeln vorn. Es ist der Unterschied zwischen einem Motorrad, das sich abstimmen lässt, und einem, das es nicht kann.
Tiefere Lenkerstummel
Aprilia senkte die Sitzposition bei der Factory leicht ab, was auf der Rennstrecke passt und auf einer langen Straße etwas Komfort kostet.
Technische Abnahme
Eine Warnleuchte liest sich am Einlasstor als ungeklärter Fehler, egal was sie ausgelöst hat. Den Stromkreis zu beantworten erspart das Gespräch komplett.
Minuten
Aprilias eigener Stecker, montiert bei abgenommenem Heckteil. Keine Adapter, keine Spleiße.
Nichts abgeschnitten
Der Kabelbaum bleibt unberührt, was zählt, wenn das Motorrad wieder auf die Straße kommt.
Reversibel
Die Serienleuchte und das Heckteil lassen sich jederzeit wieder montieren.
Nur für die Rennstrecke
Der Ausbau des Rücklichts beendet die Straßenzulassung in ganz Europa.
Hundertachtzig Kilogramm
Fahrfertig mit Kraftstoff, was weniger ist, als die meisten 600er vor einem Jahrzehnt trocken wogen. Aprilia fand das Gewicht bei Rädern und Fahrwerk, statt Ausstattung zu streichen, und das Motorrad wechselt die Richtung auf eine Art, die die Zahlen nicht erahnen lassen.
Auf die Rennstrecke ausgerichtet
Aprilia baute die Factory für Besitzer, die tatsächlich eine Rennstrecke nutzen wollen, nicht für jemanden, der nur ein Abzeichen möchte, und die Ausstattung spiegelt das an jeder Stelle wider, an der Geld ausgegeben wurde. Es ist die Version, die am fertigsten ankommt und am wenigsten Nacharbeit braucht.
Passform und Kompatibilität
- Aprilia Tuono 660 Factory (2021–2026)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES 004 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Aprilia Tuono 660 Factory (2021–2026) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x eliminator
FitmentWhich bikes this fits▼
- Aprilia Tuono 660 Factory (2021–2026)
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