⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP CJP 134H |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Suzuki GSX1250F (2010–2016) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
JP CJP 134H sitzt zwischen dem Kabelbaum und den Einspritzdüsen von Suzuki GSX1250F, mit einem vom Besitzer geschriebenen Kennfeld, und lässt sich abstecken, um das Motorrad vollständig in den Serienzustand zurückzuversetzen.
Die wichtigsten Merkmale
- Suzuki GSX1250F (2010–2016)
- Vollständig programmierbares Kraftstoffkennfeld, erstellt am PC
- Vollständige Zwei-Achsen-Verwaltung: Drehzahl und Last
- Für Motoren mit Nachrüst-Auspuffanlage oder Luftfilter
- Plug-and-play mit modellspezifischer Verkabelung
- Lässt sich jederzeit wieder abstecken, es wird nichts ins Motorrad geschrieben
Die Bandit mit Verkleidung
Suzukis 1255-cm³-ölgekühlter Vierzylinder ist eine altbewährte Konstruktion, die überall Drehmoment liefert und dem Fahrer kaum etwas abverlangt.
Rennumbauten
Die Worte des Herstellers selbst: Auspuffanlagen und Luftfilter. Das sind die Änderungen, die das Gemisch am stärksten verschieben, und genau dafür gibt es dieses Steuergerät – um ihnen präzise statt nur ungefähr zu folgen.
Wann man aufhören sollte
Ein Kennfeld, das keine messbare Verbesserung mehr bringt, ist fertig. Dem letzten Prozent auf einem Straßenmotorrad nachzujagen, kostet mehr Abende, als es an spürbarem Gewinn zurückgibt.
Die erste Session
Steuergerät einbauen, Kennfeld leer lassen, fahren. Dann ein paar Fahrten loggen, sehen, wo das Gemisch nicht stimmt, und mit dem Bereich beginnen, der am meisten gestört hat.
Sicherheitsspanne
Dort, wo der Motor am stärksten arbeitet, leicht fett mappen. Der Leistungsunterschied ist unerheblich, die Folgen eines Fehlers in die andere Richtung sind es nicht.
Notizen führen
Welches Kennfeld, welcher Auspuff, welcher Kraftstoff, welches Datum. Sechs Monate später macht genau dieser Vermerk den Unterschied zwischen einem verbesserten Kennfeld und einem Neuanfang.
Der Laptop im Fahrerlager
Irgendwo trocken, aufgeladen und mit bereits am Motorrad angeschlossenem Kabel. Mapping zwischen den Sessions ist der Sinn dieses Geräts, und dafür braucht es einen funktionierenden Arbeitsplatz.
Zwei Motorräder, ein Steuergerät
Nicht praktikabel. Der Kabelbaum ist modellspezifisch, und das Kennfeld gehört zu einer bestimmten Konfiguration – das Gerät zwischen zwei Maschinen zu wechseln bedeutet einen neuen Kabelbaum und ein neues Kennfeld.
Dokumentation der Konfiguration
Welcher Auspuff, welcher Filter, welcher Kraftstoff und welche Kennfelddatei. Dieser Vermerk macht ein Kennfeld in der nächsten Saison wiederverwendbar – und ohne ihn ist es wertlos.
Passform und Kompatibilität
- Suzuki GSX1250F (2010–2016)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP CJP 134H |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Suzuki GSX1250F (2010–2016) |
| Montage | Plug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x control unit
FitmentWhich bikes this fits▼
- Suzuki GSX1250F (2010–2016)
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