⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP CJP 084H |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | MV Agusta F4 (2010–2015) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Das JP CJP 084H ist das programmierbare Steuergerät für die F4, das in die vorhandenen Steckverbinder des Motorrads eingesteckt wird, ohne dass etwas in die Original-Elektronik geschrieben wird.
Die wichtigsten Merkmale
- MV Agusta F4 (2010–2015)
- Voll programmierbares Kraftstoffkennfeld, am PC geschrieben
- Vollständige Zweiachsen-Verwaltung: Drehzahl und Last
- Für Motoren mit Nachrüst-Auspuffanlage oder Luftfilter
- Plug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung
- Jederzeit abziehbar, nichts wird auf das Motorrad geschrieben
Radialventile
MVs Vierzylinderkopf ordnet die Ventile in zusammengesetzten Winkeln statt in einer Ebene an, was in der Fertigung schwierig ist und dem Motor einen ganz eigenen Charakter gibt.
Renntechnische Umbauten
In den Worten des Herstellers: Auspuffanlagen und Luftfilter. Das sind die Änderungen, die das Gemisch am stärksten verschieben, und genau dafür gibt es dieses Steuergerät – um ihnen präzise statt nur ungefähr zu folgen.
Das Argument für einen Spezialisten
Ein Tuner mit Leistungsprüfstand, Breitbandsonde und Erfahrung mit diesem Motor erreicht an einem Nachmittag, wofür ein Besitzer einen Winter braucht. Beide Wege enden beim gleichen Steuergerät.
Ein fettes Kennfeld ist kein sicheres Kennfeld
Überschüssiger Kraftstoff wäscht die Zylinderlaufbahnen aus und verrußt die Zündkerzen. Das Ziel ist korrekt, nicht großzügig, und eine Breitbandsonde zeigt den Unterschied zwischen beidem.
Das Einspritzventil ist serienmäßig
Keine Kraftstoffhardware wird verändert. Pumpe, Verteilerleiste, Regler und Einspritzventile bleiben alle serienmäßig, und das Steuergerät verändert nur, wie lange sie öffnen.
Das Original-Steuergerät bleibt unangetastet
Kein Parameter wird geschrieben, keine Anpassung gelöscht, kein Fehlerspeicher gestört. Jede spätere Diagnose am Motorrad liest die Elektronik des Werks aus.
Vor der ersten Änderung
Das Motorrad mit leerem Kennfeld fahren und aufschreiben, was stört. Diese Liste ist mehr wert als jede Theorie darüber, wo das Werkskennfeld zu mager ist.
Der Luftfilterkasten spielt eine Rolle
Alles, was den Ansaugluftstrom verändert, verändert die gesamte Fläche. Besitzer, die den Luftfilterkasten nach der Abstimmung verändern, haben eine komplette Abstimmungssitzung vor sich, keine kleine Anpassung.
Support und die Community
JetPrime beantwortet Fragen zur eigenen Software, und genug Besitzer nutzen diese Steuergeräte, dass die meisten Motoren schon einmal von jemandem abgestimmt wurden. Keines von beidem ersetzt die Messung am eigenen Motorrad.
Passform und Kompatibilität
- MV Agusta F4 (2010–2015)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP CJP 084H |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | MV Agusta F4 (2010–2015) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x control unit
FitmentWhich bikes this fits▼
- MV Agusta F4 (2010–2015)
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