⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP CJP 012D |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Harley Davidson Softail Sport Glide Flsb (2018–2023) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der JP CJP 012D ist das Kraftstoffsteuergerät für eine Softail Sport Glide Flsb, deren Motor so weit verändert wurde, dass die serienmäßige Closed-Loop-Korrektur an ihre Grenzen gestoßen ist.
Die wichtigsten Merkmale
- Harley Davidson Softail Sport Glide Flsb (2018–2023)
- Vollständig programmierbares Kraftstoffkennfeld, am PC erstellt
- Vollständige Zweiachsen-Verwaltung: Drehzahl und Last
- Für Motoren mit Nachrüst-Auspuffanlage oder Luftfilter
- Plug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung
- Jederzeit abziehbar, nichts wird ins Motorrad geschrieben
Alles abnehmbar
Verkleidung und Satteltaschen lassen sich werkzeuglos abnehmen, wodurch aus einem Tourer in etwa einer Minute ein Roadster wird. Der Motor darunter bleibt unverändert.
Ein Kennfeld, keine Kurve
Die Software zeigt das Kraftstoffkennfeld als Gitter: Drehzahl auf der einen Achse, Last auf der anderen, und in jeder Zelle ein Korrekturwert. Nichts ist voreingestellt. Der Besitzer entscheidet, was in jede Zelle kommt.
Die Diagnose bleibt ehrlich
Das serienmäßige Steuergerät führt seinen eigenen Fehlerspeicher und seine eigenen Anpassungswerte. Eine Werkstatt liest damit das Motorrad aus und nicht die Abstimmungssitzung eines anderen.
Immer in kleinen Schritten
Immer drei Prozent auf einmal. Ein Motor reagiert darauf deutlich genug, um es zu beurteilen, aber nicht so heftig, dass ein Fehler teuer wird.
Protokollieren statt Beobachten
Ein Logger zeichnet das Gemisch in Abhängigkeit von Drehzahl und Last auf, sodass die Auswertung erst danach erfolgt. Das ist sicherer, als das Display während der Fahrt abzulesen, und liefert bessere Kennfelder.
Der faire Vergleich
Im Vergleich zu einem vollständigen Remapping ist es enger begrenzt, aber reversibel. Im Vergleich zum vorkonfigurierten Modul ist es leistungsfähiger und arbeitsintensiver. Es positioniert sich bewusst zwischen beiden.
Hitze unter dem Sitz
Das Steuergerät sitzt dort, wo der Motor gearbeitet hat. Dafür ist es gebaut; es sollte trotzdem nicht direkt an eine Strebe gepresst werden, die Abgaswärme leitet.
Im Vergleich zum vorkonfigurierten Modul
Jenes ist bei der Ankunft fertig und lässt sich nicht weiter verbessern. Dieses kommt leer an und kennt keine Grenze außer der Geduld des Besitzers.
Dokumentation der Konfiguration
Welche Auspuffanlage, welcher Filter, welcher Kraftstoff und welche Kennfelddatei. Diese Aufzeichnung entscheidet, ob ein Kennfeld in der nächsten Saison wiederverwendet werden kann oder ohne sie wertlos ist.
Passform und Kompatibilität
- Harley Davidson Softail Sport Glide Flsb (2018–2023)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP CJP 012D |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Harley Davidson Softail Sport Glide Flsb (2018–2023) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x control unit
FitmentWhich bikes this fits▼
- Harley Davidson Softail Sport Glide Flsb (2018–2023)
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