⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP CJP 012H |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Ducati Multistrada 1200 S (2015–2018) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der JP CJP 012H ist das für die Multistrada 1200 S gelistete programmierbare Steuergerät, das an die eigenen Steckverbinder des Motorrads angeschlossen wird, ohne dass etwas an der Original-Elektronik verändert wird.
Die wichtigsten Merkmale
- Ducati Multistrada 1200 S (2015–2018)
- Vollständig programmierbares Kraftstoffkennfeld, am PC erstellt
- Vollständige Zweiachsen-Verwaltung: Drehzahl und Last
- Für Motoren mit Nachrüst-Auspuffanlage oder Luftfilter
- Plug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung
- Jederzeit abziehbar, nichts wird ins Motorrad geschrieben
Skyhook
Die S trug Ducatis halbaktives Fahrwerk, das die Fahrbahnoberfläche viele Male pro Sekunde erfasst. Das Motorkennfeld ist gegenüber dem Basismodell unverändert.
Oder jemanden dafür bezahlen
Ein Abstimmer mit Prüfstand entwickelt mit diesem Gerät innerhalb weniger Stunden ein Kennfeld. Das kostet Geld und liefert ein besseres Ergebnis, als die meisten Besitzer allein erreichen.
Reversibilität in der Praxis
Die Original-Steckverbinder lassen sich in wenigen Minuten wieder zusammenstecken, und es wurde nichts ins Motorrad geschrieben. Das zählt beim Service, beim Verkauf und bei jeder Diagnose.
Das Serien-Steuergerät behält die Kontrolle
Seine Schutzfunktionen, sein Begrenzer und seine Fahrerassistenzsysteme arbeiten weiterhin. Das zusätzliche Kennfeld deaktiviert nichts von dem, was werksseitig eingebaut wurde.
Abstimmung auf der Straße
Mit einem Logger und ruhigen Straßen durchaus möglich, nur deutlich langsamer. Die meisten Besitzer, die ihr eigenes Motorrad abstimmen, tun es auf diesem Weg und kommen am Ende dort an.
Messen oder Raten
Eine dritte Möglichkeit gibt es nicht. Eine Breitbandsonde macht aus Abstimmung ein Stück Technik; ohne sie ist es eine teure Methode, sich eine Meinung über einen Motor zu bilden.
Die Baujahrspanne richtig lesen
Die Einspritz-Hardware ändert sich häufiger als die Motoren selbst. Die Baujahre in der Auflistung sind Teil des Produkts, weil der Kabelbaum für eine bestimmte Anordnung zugeschnitten ist.
Stationärer Zustand gegen Übergang
Ein Prüfstand bildet stationäre Zustände gut ab und Übergänge schlecht. Das Zögern beim Schließen der Drosselklappe muss meist auf der Straße gelöst werden, egal was das Prüfstandsblatt sagt.
Im Vergleich zum Reflash
Ein Remapping des Original-Steuergeräts greift in Zündung, Begrenzer und Fahrerassistenzsysteme ein und wird fest ins Motorrad geschrieben, wo eine Werkstatt es findet. Dieses Gerät ist enger begrenzt, reversibel und gehört zur Box statt zum Motorrad.
Passform und Kompatibilität
- Ducati Multistrada 1200 S (2015–2018)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP CJP 012H |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Ducati Multistrada 1200 S (2015–2018) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x control unit
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Multistrada 1200 S (2015–2018)
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