⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP CJP 082H |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Ducati Diavel (2011–2019) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der JP CJP 082H erlaubt es, das Gemisch der Diavel auf die Bedingungen und den Abstimmungsstand einzustellen, statt auf jeden Markt, in den das Modell verkauft wurde.
Die wichtigsten Merkmale
- Ducati Diavel (2011–2019)
- Vollständig programmierbares Benzin-Kennfeld, am PC erstellt
- Vollständige Zwei-Achsen-Steuerung: Drehzahl und Last
- Für Motoren mit Zubehör-Auspuff oder Zubehör-Luftfilter
- Plug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung
- Jederzeit abziehbar, am Motorrad wird nichts geschrieben
Ein Cruiser, der dreht
Ducati hat einen Superbike-Motor in ein langes, tiefes Fahrwerk gesetzt und auf Drehmoment abgestimmt. Das Ergebnis verhält sich wie nichts anderes in beiden Kategorien.
Fünfhundert Gramm
Schwerer als das vorkonfigurierte Modul, weil mehr darin steckt. An jedem Motorrad ist das eine Frage der Montage, nicht des Gewichts.
Die Referenzfahrt
Das Motorrad mit leerem Kennfeld fahren und notieren, wo es zögert, ruckt oder flach wirkt. Diese Liste ist die Vorgabe für die erste Abstimmsitzung.
Die erste Sitzung
Die Einheit einbauen, das Kennfeld leer lassen, fahren. Dann ein paar Fahrten protokollieren, nachsehen, wo das Gemisch falsch liegt, und mit dem Bereich beginnen, der am meisten gestört hat.
Die Einspritzventile sind serienmäßig
Keine Änderung an der Kraftstoff-Hardware. Pumpe, Verteilerrohr, Regler und Einspritzventile sind alle vom Werk, und die Einheit ändert nur, wie lange sie öffnen.
Auch zu fett hat seinen Preis
Freigewaschene Zylinderlaufbahnen, verrußte Kerzen und verschwendeter Kraftstoff. Das Ziel ist korrekt, nicht großzügig – ein weiterer Grund, warum der Breitband-Sensor keine Option ist.
Sicherungen abseits des Laptops
Die guten Kennfelder irgendwo anders kopieren. Laptops im Paddock fallen herunter, werden nass und bleiben liegen, und ein Kennfeld ist leichter verloren als neu erstellt.
Schubbetrieb
Geschlossenes Gas bei Fahrt ist ein Bereich, in dem kleine Änderungen als Knallen oder als Charakter der Motorbremse spürbar werden. Hier lohnt es sich, bewusst abzustimmen statt zufällig.
Im Gegensatz zum Neuflashen
Ein Remap des Original-Steuergeräts reicht bis in Zündung, Begrenzer und Fahrhilfen und wird ins Motorrad geschrieben, wo eine Werkstatt es findet. Diese Lösung ist enger begrenzt, reversibel und gehört zur Box statt zum Motorrad.
Passform und Kompatibilität
- Ducati Diavel (2011–2019)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP CJP 082H |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Ducati Diavel (2011–2019) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x control unit
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Diavel (2011–2019)
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