⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP ES 041 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Ducati Diavel 1260 S (2019–2023) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ES 041 verschließt die Sekundärluftkanäle der Diavel 1260 S mit einer massiven Platte und entfernt damit eines der wenigen wirklich verschleißanfälligen Bauteile an einem Zylinderkopf.
Die wichtigsten Merkmale
- Ducati Diavel 1260 S (2019–2023)
- Verschließt die Sekundärluftkanäle im Zylinderkopf
- Aus massivem Aluminium gefräst
- O-Ring-gedichtet, keine Dichtmasse erforderlich
- Originale Schraubenpositionen
- Serien-Gehäuse lässt sich jederzeit wieder einbauen
Kurven-ABS und DVT
Das vollständige Elektronikpaket mit variabler Ventilsteuerung dahinter, das ein riesiges Motorrad erheblich leichter zügig fahrbar macht, als es aussieht.
Zugang
Tank und oft auch der Luftfilterkasten müssen weichen, um an das Gehäuse zu kommen – deshalb gehört diese Arbeit in dieselbe Sitzung wie die elektrische Hälfte.
An Einer Nackten Ducati
Die Oberseite des Motors prägt mit, wie das Motorrad aussieht, und eine gefräste Platte wirkt bewusst gestaltet, wo ein verschlossener Schlauch unfertig wirkt.
Das Thermische Argument
Ein gespritztes Bauteil, das am Zylinderkopf verschraubt ist, erlebt einen Temperaturbereich, den sonst nichts am Motorrad erfährt. Aluminium ist dagegen gleichgültig.
Zugang Und Reihenfolge
Der Tank kommt ab und oft auch der Luftfilterkasten, weshalb diese Arbeit in dieselbe Sitzung gehört wie die elektrische Hälfte oder jede andere Arbeit dort unten.
Ein Älterer Kopf Verdient Sorgfalt
Bei einem Motorrad, das über ein Jahrzehnt alt ist, sind die Gewinde lange nicht bewegt worden. Langsameres und saubereres Arbeiten ist günstiger als die Alternative.
Die Hälfte, Die Sie Nicht Übernimmt
Die Warnleuchte im Display stammt vom Magnetventil-Stromkreis, einem separaten Bauteil an separater Stelle. Wird nur die Platte montiert, bleibt die Leuchte genau dort, wo sie war, was jedes Jahr eine ganze Reihe Besitzer überrascht. Die beiden Hälften werden genau deshalb getrennt verkauft, weil manche Besitzer nur eine davon brauchen.
Wie Die Kanäle Darunter Aussehen
Zwei kleine Bohrungen auf der Abgasseite des Kopfes, an den Kanten plan gefräst, damit eine Dichtung funktionieren kann. Daran ist nichts empfindlich und nichts, das besonderen Schutz braucht, aber sie sollten vor der Montage der Platte sauber abgewischt werden, denn ein Sandkorn unter einem O-Ring ist der einzige Weg, auf dem diese Arbeit undicht wird.
Ein Cruiser Mit Superbike-Motor
Der Testastretta verbringt in diesem Fahrwerk mehr Zeit bei niedriger Drehzahl und Teillast als derselbe Motor in einer Panigale – und genau das ist der Betriebsbereich, in dem das Sekundärluftsystem am aktivsten ist. Die Gehäuse an diesen Maschinen erleben deshalb mehr Zyklen, als die Laufleistung allein vermuten lässt.
Passform und Kompatibilität
- Ducati Diavel 1260 S (2019–2023)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES 041 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Ducati Diavel 1260 S (2019–2023) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x block-off plate
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Diavel 1260 S (2019–2023)
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