⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP ES 007 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Ducati Streetfighter V2 955 (2022–2024) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
| Fitment | Ducati Streetfighter V2 955 (2022–2024) / Ducati Streetfighter V2 890 (2025–2026) / Ducati Streetfighter V2 S 890 (2025–2026) |
| Road approval | None — closed-circuit and race use only |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ES 007 ersetzt das Sekundärluft-Magnetventil der Streetfighter V2 955 durch einen abgedichteten Stecker, der das Cockpit frei von Warnungen und den Fehlerspeicher wirklich leer hält.
Die wichtigsten Merkmale
- Ducati Streetfighter V2 955 (2022–2024)
- Nimmt das Sekundärluft-Magnetventil aus dem Stromkreis
- Keine Warnmeldung im Cockpit
- Wird am Originalstecker von Ducati angeschlossen
- Nichts wird abgeschnitten, nichts gespleißt
- Serienventil jederzeit wieder einbaubar
Zweihunderteins Kilogramm
Fahrfertig. Das ist schwerer als die Klassenbesten und völlig verzeihlich, wenn man sieht, wie sich das Motorrad in Fahrt verhält.
Nichts gespeichert
Weil der Selbsttest bestanden und nicht umgangen wird, wartet kein Fehlercode im Speicher darauf, dass ein Händler ihn bei der nächsten Inspektion findet.
Der Filter verrät es
Wer bei einer Ducati mit hoher Laufleistung den Airboxdeckel abnimmt, sieht am Zustand des Filterelements, ob die Membranzungen Abgas in die falsche Richtung durchgelassen haben.
Bei Rennstreckenmotorrädern stellt sich die Frage nicht
An einem Motorrad, das nie wieder eine öffentliche Straße sieht, gibt es keine Zulassung zu verlieren und keine Prüfung zu bestehen.
Was sich tatsächlich verbessert
Ein ruhigerer Schiebebetrieb, kein gespeicherter Fehler und ein alterungsanfälliges Bauteil weniger an einem heißen Zylinderkopf. Das ist die vollständige und ehrliche Liste.
An einem Straßenmotorrad
Dort ist die Rechtslage ernst zu nehmen, und der Fahrer sollte sie vor der Bestellung kennen. Niemandem ist damit gedient, so zu tun, als gäbe es die Frage nicht.
Was passiert, wenn nichts angeschlossen ist
Ab dem nächsten Start zeigt das Cockpit eine Warnung und behält sie. Das Motorrad läuft einwandfrei, und die einzige Folge ist eine Leuchte, die sich nicht löschen lässt.
Warum es vor der Abstimmung erledigt werden sollte
Die Sekundärluft bläst nach der Verbrennung Frischluft in den Auslasskanal, und jeder Abgasmesswert, der währenddessen aufgenommen wird, ist dadurch verdünnt. Ein Einspritzkennfeld, das auf diesen Werten aufbaut, übernimmt den Fehler und trägt ihn überallhin mit. Das System vorher zu entfernen, hat nichts mit Leistung zu tun; es geht darum, dass die Werte das bedeuten, was die Person, die sie abliest, glaubt.
Wie das Ventil tatsächlich klingt
Bei einem Kaltstart klickt es leise unter dem Tank, wenn das Steuergerät es öffnet und schließt, und ein Ventil, das zu klemmen beginnt, summt stattdessen manchmal. Fahrer, die dieses Geräusch jahrelang gehört haben, bemerken meist sein Fehlen, lange bevor ihnen irgendetwas anderes an der Stilllegung auffällt.
Passform und Kompatibilität
- Ducati Streetfighter V2 955 (2022–2024)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES 007 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Ducati Streetfighter V2 955 (2022–2024) |
| Montage | Plug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x eliminator
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Streetfighter V2 955 (2022–2024)
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