⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP ES 007 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Triumph Street Triple 765 R (2017–2026) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ES 007 streicht das Lufteinblas-Magnetventil der Street Triple 765 R aus dem Kreislauf und hinterlässt ein sauberes Cockpit.
Die wichtigsten Merkmale
- Triumph Street Triple 765 R (2017–2026)
- Nimmt das Sekundärluft-Magnetventil aus dem Stromkreis
- Keine Warnung im Cockpit
- Steckt in den originalen Triumph-Stecker
- Nichts wird durchtrennt, nichts verspleißt
- Das Serienventil lässt sich jederzeit wieder montieren
Zwischen der S und der RS
Besseres Fahrwerk und bessere Bremsen als die S, ohne den Preis der RS. Für die meisten Fahrer ist die R die Version, die am meisten Sinn ergibt.
Showa-Gabel mit getrennten Funktionen
Vollständig einstellbare Big-Piston-Einheiten, die Änderung, die das Motorrad abstimmbar macht statt nur fahrbar.
Reversibel
Das Serienventil lässt sich jederzeit wieder an seinem eigenen Stecker montieren, ohne dass etwas durchtrennt oder vom Umbau verbraucht wurde.
Die Cockpit-Warnung
Sie erscheint beim nächsten Start und kehrt nach jedem Reset zurück, bis der Stromkreis korrekt liest. Sie zu ignorieren ist bei einer modernen Triumph nicht praktikabel.
Garantie bei einem neuen Motorrad
Der Ausbau von Emissionsausrüstung gibt einem Händler Grund, einen damit zusammenhängenden Anspruch abzulehnen, was es wert ist zu bedenken bei einem Motorrad, das noch unter Garantie steht.
Wo es bei den Dreizylindern sitzt
Meist über dem Luftfilterkasten und hinter dem Lenkkopf, weshalb der Tank ab muss. Bei den größeren Tigers liegt es weiter verborgen, und die Arbeit ist entsprechend unangenehmer.
Was der Eliminator enthält
Einen Widerstand, der auf die Magnetspule abgestimmt ist, in einem abgedichteten Körper mit angeformtem Triumph-Originalstecker. Es gibt nichts zu konfigurieren und keine Möglichkeit, ihn falsch zu montieren.
Eine Modifikation, die fast niemand bereut
Von allen Änderungen an einer modernen Triumph-Dreizylinder ist dies die, die Besitzer am seltensten rückgängig machen. Sie kostet wenig, dauert einen Abend, kuriert ein Geräusch, das sie störte, und lässt das Motorrad genauso leistungsfähig, wie es war. Das einzige Argument dagegen ist ein rechtliches.
Das Problem des zweiten Besitzers
Ein gespeicherter Code, der bei einer Kaufprüfung entdeckt wird, kostet in der Verhandlung mehr, als das Teil neu kostet. Den Stromkreis fachgerecht zu beantworten ist einfach günstiger.
Passform und Kompatibilität
- Triumph Street Triple 765 R (2017–2026)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES 007 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Triumph Street Triple 765 R (2017–2026) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x eliminator
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph Street Triple 765 R (2017–2026)
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