JetPrime JP ES KIT07 Kawasaki ZX-10 RR — PAIR system elimination kit — view 1⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
ModelJP ES KIT07
ManufacturerJetPrime
MaterialCNC-milled Ergal 7075
FitsKawasaki ZX-10 RR (2016–2025)
InstallationPlug-and-play, no wiring harness modifications required
DescriptionThe whole story▼

Der JP ES KIT07 löscht die gesamte Luftzufuhr-Anordnung der ZX-10 RR, Stecker und Zylinderkopfdeckel zusammen.

Die wichtigsten Merkmale

  • Kawasaki ZX-10 RR (2016-2025)
  • Beide Hälften der Sekundärluft-Eliminierung
  • Magnetventil-Eliminator und Zylinderkopfdeckel
  • Eine Artikelnummer, eine Montagesitzung
  • Kein Bohren und kein Spleißen
  • Jedes Serienteil passt anschließend wieder

Für das Reglement gebaut

Jeder Unterschied zwischen der RR und der R geht auf ein Reglement der Superbike-Weltmeisterschaft zurück, nicht auf eine Marketingentscheidung. Das ist ungewöhnlich, und man sieht es.

Winglets seit 2021

In die Verkleidung integriert und mit messbarem Abtrieb. Kawasaki war einer der ersten Hersteller, der sie an einem Straßenmotorrad homologiert hat.

Beide Hälften in einer Box

Der elektrische Eliminator, der das Steuergerät zufriedenstellt, und der Deckel, der den Zylinderkopf verschließt. Keiner der beiden ist allein eine Eliminierung, und das Kit nimmt die Verlockung, nur eine Hälfte zu erledigen.

Bevor der Auspuff montiert wird

Ein Nachrüst-Endtopf kommt meist in derselben Woche dazu. Das vorher zu erledigen verhindert, dass der Auspuff für ein Knistern verantwortlich gemacht wird, das schon vorher da war.

Nichts wird verbraucht

Keine Dichtung zerstört, keine Klemme gebrochen, kein Kabel durchtrennt. Der Umbau kostet Zeit und sonst überhaupt nichts.

Eine realistische Schätzung

Zwei Stunden für jemanden, der es noch nie gemacht hat, und etwas weniger für jemanden mit Erfahrung. Das meiste davon ist Verkleidung, nichts davon ist schwierig.

Beide Hälften passen wieder

Gehäuse, Schlauch, Klemmen und Stecker, ohne dass etwas verbraucht wird. Das Motorrad kann jederzeit zum Serienzustand zurückkehren.

Eine ehrliche Zusammenfassung

Das Nachbrennen wird ruhig, ein Fehlercode erscheint nicht mehr, und zwei vergängliche Bauteile verlassen den Motor. An Leistung oder Verbrauch ändert sich nichts.

Fünfhundert im Jahr

Kawasaki baut die RR nur in den von der Homologation verlangten Stückzahlen und nicht mehr, weshalb sie von den Zuteilungslisten verschwinden und ein erheblicher Teil direkt in den Wettbewerb geht.

Pankl-Pleuel

Titan, vom Zulieferer, den Kawasakis Rennabteilung nutzt. Sie ermöglichen die höhere Drehzahlgrenze, die die RR vom Serienmotorrad unterscheidet.

Passform und Kompatibilität

  • Kawasaki ZX-10 RR (2016-2025)

Technische Daten

Artikelnummer JP ES KIT07
Hersteller JetPrime
Material CNC-gefrästes Ergal 7075
Passend für Kawasaki ZX-10 RR (2016-2025)
Montage Plug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich
What's includedEverything in the box▼
  • 1x block-off plate
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki ZX-10 RR (2016–2025)
07 · Support

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08 · Paddock

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