⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP ES KIT03 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Aprilia Tuono V4 R APRC (2011–2016) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ES KIT03 liefert die vollständige Sekundärluft-Eliminierung der ursprünglichen Tuono V4 R APRC unter einer Artikelnummer.
Die wichtigsten Merkmale
- Aprilia Tuono V4 R APRC (2011-2016)
- Beide Hälften der Sekundärluft-Eliminierung
- Magnetventil-Eliminator plus Zylinderkopf-Blindstopfen
- Eine Artikelnummer, eine Montagesitzung
- Kein Bohren und kein Spleißen
- Jedes Serienteil passt anschließend wieder
Beide Hälften auf einmal
Der Eliminator für den überwachten Stromkreis und zwei Blindstopfen für die Zylinderköpfe. Bei einem Motorrad dieses Alters zählt es mehr als bei einem neuen, den Tank nur einmal statt zweimal abzunehmen.
Ein Motor, den es sich lohnt, ehrlich zu halten
Der ursprüngliche V4 reagiert gut auf Arbeiten an der Kraftstoffversorgung, und sehr viele dieser Motorräder laufen mit Abstimmungen, die Jahre nach der Werksauslieferung geschrieben wurden. Diese Abstimmungen sind nur so gut wie die Messwerte, auf denen sie beruhen.
Neunundneunzig Komma Sechs
Aprilia hielt den Hubraum bis 2015 dort und holte alles andere aus Ansaugung und Nockenwellenarbeit heraus. Es ist ein Motor, der Liebe zum Detail belohnt, nicht Hubraum.
Alternde Reedventile
Nach mehr als einem Jahrzehnt an Wärmezyklen sind die Reedventile über ihre Nutzungsdauer hinaus, ob sie nun schon ausgefallen sind oder nicht. Sie zu entfernen ist eine Sache weniger, die später diagnostiziert werden muss.
Die Reihenfolge
Sitz, Tank, Schläuche, Gehäuse, Blindstopfen, Stecker. Durchgehend gewöhnliches Werkzeug, nichts muss zurückgesetzt werden.
Beide Bänke
Der V4 trägt die Anordnung doppelt, und das Kit enthält zwei Blindstopfen.
Ein brüchiger Kabelbaum verdient Sorgfalt
Bei einem so alten Motorrad ist ein Teil, das einfach eingesteckt wird und nichts schneidet, deutlich mehr wert als der Preisunterschied zu einer improvisierten Lösung.
Gebraucht gekauft und gefahren
Das sind inzwischen keine teuren Motorräder mehr, was ändert, was Besitzer mit ihnen anstellen wollen. Ein Motorrad, das man genießen statt konservieren will, bekommt Eliminierungen, die der erste Besitzer nie in Betracht gezogen hätte.
Zulassung
Das System gehört zur Zulassung, und sein Ausbau beendet die Straßenzulassung in Europa.
Reversibel
Gehäuse und Stecker aufbewahren, und das Motorrad kehrt zum Serienzustand zurück.
Teile werden knapp
Aprilia hat die Unterstützung für einige frühe V4-Komponenten vor Jahren eingestellt, und Reedventilgehäuse in brauchbarem Zustand gehören dazu. Eine vergängliche Kunststoffbaugruppe durch Aluminium zu ersetzen beseitigt ein zukünftiges Problem und nicht nur ein gegenwärtiges.
Passform und Kompatibilität
- Aprilia Tuono V4 R APRC (2011-2016)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES KIT03 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Aprilia Tuono V4 R APRC (2011-2016) |
| Montage | Plug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x block-off plate
FitmentWhich bikes this fits▼
- Aprilia Tuono V4 R APRC (2011–2016)
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