JetPrime JP ES KIT03 Aprilia RSV4 RR — PAIR system elimination kit — view 1⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
ModelJP ES KIT03
ManufacturerJetPrime
MaterialCNC-milled Ergal 7075
FitsAprilia RSV4 RR (2015–2020)
InstallationPlug-and-play, no wiring harness modifications required
DescriptionThe whole story▼

Der JP ES KIT03 entfernt das Sekundärluftsystem der RSV4 RR vollständig, beide Hälften zusammen im Lieferumfang.

Die wichtigsten Merkmale

  • Aprilia RSV4 RR (2015-2020)
  • Beide Hälften der Sekundärluft-Eliminierung
  • Magnetventil-Eliminator plus Zylinderkopf-Blindstopfen
  • Eine Artikelnummer, eine Montagesitzung
  • Kein Bohren und kein Spleißen
  • Jedes Serienteil passt anschließend wieder

Das Motorrad, das aufgebaut wird

Gleicher Motor, Rahmen und Elektronik wie die RF, mit Sachs-Fahrwerk und niedrigerem Preis. Da ein Rennaufbau das Fahrwerk ohnehin ersetzt, ist die RR die vernünftige Basis.

Was bedeutet, dass das gesamte System weicht

Ein Aufbau, der bis zu Auspuff und Abstimmung reicht, hat keinen Grund, die Sekundärluft zu belassen. Beide Hälften werden gleichzeitig entfernt.

Eine Sitzung

Verkleidung und Tank kommen mit beiden Teilen auf der Werkbank nur einmal ab. Getrennt bestellt verteilt sich dieselbe Arbeit auf zwei Wochenenden.

Die Reihenfolge

Verkleidungsteile, Sitz, Tank, Schläuche, Gehäuse, Blindstopfen, Stecker. Durchgehend gewöhnliches Werkzeug.

Beide Bänke

Der V4 trägt die Anordnung an jedem Kopf, daher liegen dem Kit zwei Blindstopfen bei.

Schräglagenabhängiges ABS seit 2017

Aprilia hat die günstigere Version der Baureihe nie als Stelle genutzt, um Elektronik zu streichen. Die RR erhielt die Sechs-Achsen-Plattform gleichzeitig mit der RF.

Nichts geschnitten

Aprilias eigene Steckverbindung und Befestigungspunkte, Kabelbaum und Köpfe unberührt.

Vor dem Prüfstand

Unmessbare Luft nach der Verbrennung macht Abgasanalysen wertlos, und eine RR steht meist aus gutem Grund auf dem Prüfstand.

Zulassung

Der Ausbau von Emissionstechnik beendet die Straßenzulassung in ganz Europa.

Reversibel

Serienteile aufbewahren, und das Motorrad entspricht wieder dem Serienzustand.

Sachs statt Öhlins

Der einzige nennenswerte Unterschied zwischen RR und RF, und einer, der verschwindet, sobald ein Renn-Federbein und ein Kartuschen-Kit eingebaut sind. Für ein Fahrwerk zu zahlen, das man ohnehin ersetzen will, ergibt keinen Sinn, weshalb die Fahrerlager voller RR sind.

Derselbe Motor, derselbe Rahmen

Aprilia hat die günstigere Version der Baureihe nie als Stelle genutzt, um Leistungsfähigkeit zu streichen, weshalb eine RR genauso auf Vorbereitung reagiert wie eine RF. Das Schild am Heck ändert den Preis und nichts, was darunter wirklich zählt.

Passform und Kompatibilität

  • Aprilia RSV4 RR (2015-2020)

Technische Daten

Artikelnummer JP ES KIT03
Hersteller JetPrime
Material CNC-gefrästes Ergal 7075
Passend für Aprilia RSV4 RR (2015-2020)
Montage Plug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich
What's includedEverything in the box▼
  • 1x block-off plate
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Aprilia RSV4 RR (2015–2020)
07 · Support

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08 · Paddock

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