⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP MJ 008 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Triumph Bonneville T100 (2017–2025) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Das JP MJ 008 behebt das Zögern der Bonneville T100 beim Öffnen aus der geschlossenen Drosselklappe – den Übergang, den jedes Einspritzsystem am schwersten meistert und jeder Fahrer bemerkt.
Die wichtigsten Merkmale
- Triumph Bonneville T100 (2017–2025)
- Voreingestelltes Kraftstoffmodul, keine Programmierung erforderlich
- Korrigiert das Gemisch ohne Neuprogrammierung der Original-Elektronik
- Plug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung
- Etwa 200 g, an einem Abend montiert
- Jederzeit abziehbar, es wird nichts auf das Motorrad geschrieben
Der 900er-Zweizylinder
Triumphs kleinerer Motor der modernen Klassiker-Reihe, abgestimmt auf Laufruhe und Flexibilität bei niedriger Drehzahl statt auf irgendeine Art von Dringlichkeit.
Die ehrliche Zusammenfassung
Ein versiegeltes, voreingestelltes Modul, das einen einspritzgesteuerten Motor dort geschmeidiger macht, wo das Werk vorsichtig sein musste, an einem Abend montiert und in einer Minute wieder entfernt. Es ist ein schmales Produkt und gibt sich nicht als etwas anderes aus.
Öffnungszeit der Einspritzdüse
Alles, was ein Kraftstoffmodul tut, läuft darauf hinaus, die Einspritzdüse geringfügig länger oder kürzer offen zu halten, als es das Standardsteuergerät vorsah. Es gibt keinen anderen Mechanismus und keine Magie darin; die Präzision kommt daher, zu wissen, um wie viel und wann.
Modellspezifische Verkabelung
JetPrime liefert den Kabelbaum für das jeweilige Motorrad mit den passenden angeformten Steckern. Das ist der Teil des Produkts, der in der Entwicklung am meisten kostet, und der Teil, an den niemand denkt.
Physisch klein
Etwa so groß wie eine Streichholzschachtel und rund zweihundert Gramm. An einem Motorrad liegt die Schwierigkeit nie am Modul selbst, sondern nur darin, eine ordentliche Kabelführung zu finden.
Ein Bauteil, das verschwindet
Einmal montiert, braucht es nichts weiter. Es gibt keine Einstellphase, kein Software-Update und keinen Grund, sich noch einmal damit zu befassen.
Pendeln
Stop-and-go-Verkehr ist der entgegengesetzte Fall. Jede Kreuzung ist ein Übergang aus der geschlossenen Drosselklappe – genau der Bereich, in dem eine magere Werksabstimmung am deutlichsten mager wirkt.
Ein Wort zu Versprechen
Jedes Tuningprodukt, das für wenig Geld einen großen Leistungszuwachs verspricht, beschreibt etwas anderes als das, was es tatsächlich tut. Dieses hier verspricht Ansprechverhalten und Laufruhe und liefert genau das.
Passform und Kompatibilität
- Triumph Bonneville T100 (2017–2025)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP MJ 008 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Triumph Bonneville T100 (2017–2025) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x power module
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph Bonneville T100 (2017–2025)
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