⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP MJ 007 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | KTM 990 Duke R (2025–2026) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Das JP MJ 007 ist das Memjet-EVO-Powermodul für die 990 Duke R, ein voreingestelltes Kraftstoffmodul, das das Gemisch korrigiert, ohne dass etwas in die eigene Elektronik des Motorrads geschrieben wird.
Die wichtigsten Merkmale
- KTM 990 Duke R (2025–2026)
- Werkseitig eingestelltes Kraftstoffmodul, keine Programmierung erforderlich
- Korrigiert das Gemisch, ohne die Serienelektronik neu zu programmieren
- Plug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung
- Rund 200 g, an einem Abend montiert
- Jederzeit abziehbar, es wird nichts auf dem Motorrad gespeichert
Rennstreckenorientiert
Einstellbare WP-Komponenten und Brembo-Bremssättel am neuesten Mittelklassemodell. Das R-Modell ist klar auf den Rennstreckeneinsatz ausgerichtet.
Und mit einem offenen Luftfilter
Mehr Luft auf der Ansaugseite hat denselben Effekt aus der anderen Richtung. Die geregelte Standardkorrektur deckt einen Teil davon ab und ist für den Rest, besonders bei größeren Gasöffnungen, nicht mehr ausreichend.
Vibration und Wasser
Das Modul lebt an einem Motorrad und ist entsprechend gebaut, als Einheit versiegelt und befestigt statt frei hängend. Beides ist nicht ungewöhnlich; beides ist notwendig.
Mit einem Sportluftfilter
Der Effekt gleicht einem Auspuffwechsel, und die Antwort ist dieselbe. Besitzer, die beides montieren, entfernen sich weiter vom Werksgemisch, als es eine einzelne Änderung tun würde.
Kein Projekt für eine ganze Saison
Manche Tuningteile führen zu einem ganzen Winter voller Einstellarbeit. Dieses wird an einem Nachmittag eingebaut und verhält sich danach ein Jahrzehnt lang unverändert.
Vor dem Werkstattbesuch
Die meisten Besitzer stecken es aus. Das dauert fünf Minuten, lässt die Steckverbinder so, wie sie waren, und erspart ein Gespräch, das sich leichter vermeiden als führen lässt.
Kein Auspuffersatz
Ein Modul verändert die Betankung, nicht den Gasdurchfluss. Fahrer, die auf den Klang oder die Gewichtsersparnis einer Nachrüst-Auspuffanlage hoffen, werden enttäuscht, weil es keines von beidem leistet.
Sechs Zylinder
Am anderen Ende ist ein Reihensechszylinder so geschmeidig, dass eine zu arme Stelle leicht übersehen wird. Die Korrektur wirkt trotzdem; der Fahrer hat nur weniger zum Vergleichen.
Für den harten Einsatz gedacht
KTM richtet das R-Modell an Besitzer, die ein Naked Bike auf die Rennstrecke bringen, was bedeutet, dass sehr viele dieser Maschinen im ersten Jahr eine Auspuffanlage erhalten. Das ist die Änderung, die das Gemisch am weitesten von der Werksabstimmung entfernt, und deshalb landet eine Kraftstoffkorrektur auf derselben Einkaufsliste.
Passform und Kompatibilität
- KTM 990 Duke R (2025–2026)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP MJ 007 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | KTM 990 Duke R (2025–2026) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x power module
FitmentWhich bikes this fits▼
- KTM 990 Duke R (2025–2026)
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